Правительство внесет в Госдуму законопроект о введении новых пошлин за услуги ГИБДД и повышении ряда пошлин для автомобилистов, в частности за выдачу водительских прав. Об этом сообщил ТАСС 4 июля со ссылкой на документ, имеющийся в распоряжении агентства.
Пошлины за выдачу водительских прав повысят вдвое
Накануне «Парламентская газета» писала, что кабмин одобрил документ на своем заседании.
Так, законопроект предусматривает увеличение пошлины за выдачу водительских прав вдвое — с 2 до 4 тысяч рублей — для удостоверений старого образца, с 3 до 6 тысяч — нового и с 1,6 до 3,2 тысячи — международного. Существующие суммы пошлин были введены в 2014 году (для прав нового поколения — в 2018 году) и с того времени не менялись, а расходы на их оформление значительно выросли.
Пошлины за выдачу госномеров на автомобиль увеличатся с 2 до 3 тысяч рублей, за свидетельство о регистрации транспортного средства на бумаге — с 500 до 1,5 тысячи рублей, на пластиковом носителе — с 1,5 до 4,5 тысячи рублей. Получить паспорт транспортного средства обойдется в 1,2 тысячи рублей вместо действующих 800.
Законопроектом также предлагается ввести новые пошлины, например за выписку из госреестра транспортных средств. Услуга составит 50 рублей за запрос. Сейчас ее оказывают бесплатно, чем массово пользуются не только покупатели автомобилей, но и дилеры, перекупщики, негосударственные сервисы получения данных. Поэтому в МВД порой поступает слишком много запросов, причем на одни и те же машины, в общей сложности — свыше 1,8 миллиарда ежегодно, что создает избыточную нагрузку на IT-инфраструктуру МВД.
Кроме того, вводится пошлина за оформление диагностических карт, подтверждающих прохождение автомобилем техобслуживания. Эта услуга пока также оказывается бесплатно с использованием IT-инфраструктуры МВД.
Устанавливается пошлина в сумме 15 тысяч рублей за выдачу заключения о соответствии учебно-материальной базы автошколы необходимым требованиям.
У водителей взять — водителям дать
Независимые эксперты к инициативе Минфина отнеслись в целом с пониманием.
«Для обычных граждан это решение, конечно, будет болезненным — да, кто-то этих выросших трат, возможно, не заметит вовсе, но для кого-то они окажутся весьма чувствительными, — отметил в разговоре с «Парламентской газетой» вице-президент Российского союза автомобилистов Ян Хайцеэр. — С другой стороны, государство тоже можно понять. Госпошлины, связанные с водительскими правами и автомобильными номерами, в последний раз повышались очень давно — сказать по правде, я даже не помню, когда именно. Конечно, с тех пор цены на все выросли, а значит, выросли и расходы самого государства. И грядущее повышение позволит ему не только вывести эти процедуры из финансового минуса, но и, возможно, начать как-то на них зарабатывать».
Ян Хацеэр в том числе выразил надежду на то, что часть накопленных таким образом денег пойдет на улучшение условий для самих водителей.
«У автомобильного сообщества, например, есть давняя боль, связанная с дизайном водительских прав, которые представляют собой, по сути, ламинированную бумагу, — пояснил эксперт. — За несколько лет они успевают сильно истрепаться и превратиться в нечто такое, что и носить-то с собой стыдно, если честно. И мы уже давно все хотим, чтобы права были пластиковыми, долговечными. Может быть, благодаря повышенным пошлинам это и удастся сделать — по крайней мере, есть такая надежда».
Источник: ПГ
