7 сентября 1888 г. В Уфе состоялось открытие Самаро-Уфимской железной дороги. Из Самары на торжествах присутствовали городской голова П.В. Алабин и гласный П.С. Субботин. Оба они немало сделали для того, чтобы железная дорога на Сибирь прошла через Самару.
На фото: здание жд вокзала в Уфе. Кстати, это было первое каменное здание в этом городе.
Самаро-Златоустовская (ныне Куйбышевская) железная дорога была проложена в конце 1880-х гг.: сначала участок Кинель - Уфа, затем Уфа - Златоуст. Через Белую был построен железнодорожный мост с мостками для пешеходов, движение по нему открылось в 1888 г. К 1892 г. железнодорожное полотно протянулось до Челябинска. На строительстве Уфимско-Златоустовского участка дороги инженером-изыскателем работал писатель Н. Г. Гарин-Михайловский, который в заключительной части тетралогии «Инженеры» и рассказе «Вариант» использовал опыт этой своей деятельности.
