Сегодня отмечается не совсем обычный праздник — Международный день караванщика. Его отмечают каравановожатые и прочие участники транспортных колонн и судовых караванов, дальнобойщики, команды торговых судов и экипажи кораблей эскорта. Этот профессиональный праздник учредила в 1995 году Международная ассоциация по рационализации транспортно-грузовых операций (International Cargo Handling Co-ordination Association, ICHCA).
Российский союз автостраховщиков разработал новую систему повышающих коэффициентов по ОСАГО в зависимости от возраста водителя. Соответствующее предложение направлено в Центробанк.
Если раньше критическим возрастом были 22 года, а критическим стажем вождения – три года, то теперь водителей поделят на четыре категории по возрасту и на пять – по стажу вождения. Итого получится 20 групп, каждая из которых получит свой повышающий коэффициент при расчете стоимости страховки ОСАГО.
Предлагаемые «возрастные» коэффициенты по ОСАГО
Необходимость изменений представители РСА обосновывают большей аварийностью молодых и неопытных водителей. Напомним, что ранее максимальный возрастной коэффициент был равен 1.8 для водителей со стажем менее трех лет и возрастом моложе 22 лет. Но если, скажем, водителю было 23 года и его стаж составлял четыре года, коэффициент становился равным единице. Невозможность детально учесть возраст и стаж водителя, по данным РСА, приводила к тому, что опытные и взрослые водители платили больше, чем должны были, компенсируя неаккуратность молодежи.
В предлагаемой системе коэффициент может быть даже меньше единицы, если возраст водителя более 45 лет, а стаж – более семи лет. Напротив, максимальный коэффициент для «зеленых» водителей возрос до 2.52 единицы. Так, если сейчас владелец 105-сильного Ford Focus в возрасте до 20 лет и со стажем девять месяцев, проживающий в Москве, заплатит за ОСАГО 8,5 тысяч рублей, то по новым тарифам – около 12 тысяч.
Напомним, что базовый тариф ОСАГО един для всей России и сейчас составляет 1980 рублей. При вычислении стоимости страховки он умножается на несколько коэффициентов, которые учитывают территорию использования, мощность автомобиля, стаж и возраст водителя и ряд других параметров. При этом действует система бонус-малус, которая при заключении нового договора по ОСАГО учитывает историю аварийности водителя. Скажем, при заключении договора впервые соответствующий коэффициент равен единице. Если водитель в течение девяти лет ездит безаварийно, стоимость страховки уменьшается ровно вдвое. Напротив, если за первый же год у него случилось две страховые выплаты, в следующий раз страховка обойдется в 2,45 раза дороже базовой тарифа.
С 1 октября 2014 года в России начинают действовать новые правила ОСАГО, в частности, увеличивающие сумму выплат «по железу» со 120 до 400 тысяч рублей. Новые тарифы ОСАГО еще не определены. Предлагаемые РСА «возрастные» изменения являются одним из средств повысить привлекательность ОСАГО для страховщиков после увеличения максимальной суммы выплат.
Прокуратурой города Сызрани совместно с МУ МВД России «Сызранское» 10 сентября 2014 года проверено исполнение требований Федерального закона № 15-ФЗ «Об охране здоровья граждан от воздействия окружающего табачного дыма и последствий потребления табака» в части запрета розничной торговли табачной продукцией на расстоянии менее чем 100 метров до территории образовательных учреждений.
На выборах губернатора Самарской области, прошедших 14 сентября, убедительную победу одержал Николай Меркушкин.
Сегодня портал Неслухи.рф сообщает о том, что в их редакцию обратились работники ОАО "Сызрань-Сельмаш" с просьбой о помощи.
В связи с проведением футбольного матча 1/16 кубка России по футболу на стадионе "Кристалл", 24 сентября будет организовано временное ограничение транспорта на ул.Чапаева(от пересечения с ул.Смолинадо пересечения с ул.Крестьянская) с 16.00 до 21.30.
Универсал Lada Largus в специальной комплектации VIP, разработанный по заказу президента АВТОВАЗа Бу Андерссона, поступит в свободную продажу уже этой осенью по цене 650 тысяч рублей.
Деятельность губернатора Самарской области настолько вдохновила неизвестного поэта, что он решил запечатлеть «дела великие правителя» не в прозе, а в поэме.
Накануне инаугурации Николая Меркушкина, которая состоится уже сегодня, газета «Самарские известия» опубликовала стихотворение «Губернатор».
Николай Меркушкин заслужил эпитеты «достойные люди», «труженик скромный» и т.д. Впрочем, комментарии к этому творению излишне. Читаем и наслаждаемся.
Есть достойные люди в России –
Всецело народу себя отдают.
Они не желают здоровье и силы,
И несправедливый не ищут уют.
Наш губернатор, не ради шутки,
Навести чтоб порядок, взялся за гуж –
Не держит он тех, кто хватает верхушки,
И тех убирает, кто в деле не дюж.
В неблаговидных делах он причину
Найдет, уберет, как с поля бурьян.
Бесчестье он не простит даже сыну,
Строго спросит с того, если в деле изъян.
Как успевает столько он делать?
Круглые сутки забот полон рот.
Предприятьям помочь, нивы засеять,
Чтобы было в губернии меньше сирот.
Труженик скромный – не выше, не ниже
Но за беспорядок предъявит он иск.
Сделал Саранск он мордовским Парижем.
И будет Самара чистой, как Минск.
Служа государству, он служит народу.
Так должен работать любой гражданин –
Честно всегда свою делать работу:
Русский, чувашин, татарин, мордвин.
Губернатору верят люди Самары,
Что порядок в губернии он наведет.
Вспыхнут над областью нашей стожары
И скажет спасибо самарский народ!
Cтроительство которого продолжалось 44 года: он был освящён 26 мая 1883 года. Храм был воздвигнут в память о наполеоновском нашествии по проекту архитектора К. А. Тона и является коллективным кенотафом воинов Русской императорской армии, погибших в войне с Наполеоном.
