20 лет назад чиновники Сызрани ездили на автобусах
Понедельник, 26 Октябрь 2015 11:46

20 лет назад чиновники Сызрани ездили на автобусах

20 октября молодежь, члены Общественного молодежного парламента, узнали о прошлом Сызрани такое, что не прочтешь в стандартных учебниках. Молодые «парламентарии» встретились с известным в недавнем прошлом политиком и производственником, почетным гражданином Сызрани и экс-депутатом Виктором Балаченковым. По роду своей деятельности Виктор Степанович держал руку на пульсе экономической жизни Сызрани, был участником длительного и непростого этапа жизни города. Почетный гражданин города Виктор Степанович Балаченков трижды избирался в местную Думу, где возглавлял комитет по бюджету, а в годы советской власти был несколько созывов депутатом горсовета. 
 
Как рассказал Виктор Балаченков, в порицаемые застойные времена в сызранском исполкоме, властном аналоге сегодняшней администрации, работали всего 24 чиновника. И машин было всего две: на одной ездил руководитель, на другой – все остальные исполкомовцы. Или на автобусах, или – на «11 маршруте»… 
 
В хозяйственной системе большая роль отводилась промышленным предприятиям. В недалеком прошлом Сызрань давала валовой продукт в большем объеме, чем вся Ульяновская область.  На местных предприятиях производилось все, что необходимо человеку в праздники и будни – от швейных иголок до космической техники. Огромные коллективы работали тогда на предприятиях: до 12 тысяч человек трудилось на «Тяжмаше», 7 тысяч – на «Пластике», до 6 тысяч – на СНПЗ и «Сельмаше». Кстати, с последнего каждый день уходил целый эшелон с сельскохозяйственной техникой! Только стройтрест № 4 сдавал в год порядка 80 тысяч кв. м. жилья (причем, люди получали его бесплатно!), еще несколько  тысяч строили хозспособом заводы. А сколько объектов соцкультбыта было возведено: больницы, школы, детсады, профилактории, Дома культуры, турбазы, стадионы.
 
В общем-то общественная структура «совет директоров» решала серьезные городские проблемы - строительство верхнего моста через реку Сызранка или асфальтовой дороги к турбазам на берегу Усы. Каждую пятницу санитарный день - в 16 часов работники и сотрудники всех предприятий, организаций, учебных заведений выходили на уборку закрепленных территорий. Как видно, уборка города и тогда была проблемой № 1, но в те годы было проще: помогали пионеры, тогда разрешения у родителей не спрашивали и необходимость присутствия на субботниках даже не обсуждалась. Да и жителей в Сызрани было как минимум на 35 000 человек больше; как рассказал ранее Виктор Балаченков, за годы перестройки и последовавшие за ними 90-е, в Сызрани закрылись более 50 крупных и мелких предприятий. 
 
Упомянул В. Балаченков и о тяжелейших годах переходного периода от прежнего государства к новой политико-экономической системе. Живых денег не видели, зарплату на заводах выдавали бартером (чаще – собственной продукцией) – кому водкой, кому мукой, кому… китайскими пуховиками. Местной власти приходилось нелегко. Государство с себя сбросило полномочия, новое законодательство еще только разрабатывалось, а кормить город хлебом, картошкой, возить людей на работу, решать сотни других мелких и крупных проблем приходилось каждый день. Есть полномочия – нет: неважно! Надо было удерживать город от хаоса и выживать, рассказал Виктор Балаченков.  Постепенно начали появляться частные предприятия, кооперативы, рынок стал наполняться товарами. Все было внове, необычно. Набивали шишки, но двигались вперед. И, если сейчас забыть недавнюю историю, если думать, что город, страна начали жить только с момента чьего-то рождения или пришествия во власть - тогда мы будем двигаться по кругу, а не подниматься по спирали, свойственной позитивному развитию.
 
 
(фото Думы г. о. Сызрань)
 
 
 
Нашли ошибку в тексте? Выделите её мышкой и нажмите: Ctrl + Enter

Новости города: