Мы сообщали, что администрацией Сызрани заключены договоры с перевозчиками МУП «СПАТП», ООО «Автогарант», ООО «ИсАвто» и ООО «Реалтранссервис», которые выиграли конкурс на осуществление пассажирских перевозок. Согласно этим контрактам, перевозчики начнут работать по новой схеме пассажирских перевозок с 1 декабря 2015 года. Ранее дата запуска новой схемы называлась 23 ноября, исходя из срока, прописанного в договорах, которые действуют сейчас. Дополнительная неделя будет посвящена информационной компании, рассказывающей о новой схеме пассажирских перевозок.
Кстати, новая схема движения автобусов еще будет корректироваться. Так, уже сейчас известно, что скоро появится маршрут №31. Он станет результатом «деления» маршрута №8 на два - «восьмерка» поедет "верхом" из поселка Новокашпирский до вокзала Сызрань-1, а маршрут №31 свяжет Нефтебазу и Сызранский кремль, аналогично действующей сейчас «девятке». Но проблема жителей Нижнего Засызрана так и остается нерешенной: из 4 маршрутов, которые останутся в этом районе, НИ ОДИН не идет до вокзала «Сызрань-1». Прибывшим на поездах людям придется километр идти с тяжелым багажом до остановки на ул. Московская.
Возможно, что 1 декабря сызранцы увидят и некоторые «старые» маршрутки, но ненадолго. Вполне ожидаемо, что несогласные с введением новой схемы пассажирских перевозок продолжат нелегально работать. Людей можно понять: более 200 человек, часть из которых взяли свои автобусы в кредит, неожиданно остались без работы. Альтернативного трудоустройства людям пока не предложили. Конечно, «серые» перевозки долго не продержатся, маршрутки окончательно уберут правоохранительные и надзорные органы.
