Заместитель председателя правительства Самарской области - руководитель департамента по вопросам общественной безопасности Юрий Иванов 2 марта провел совещание в режиме видеоконференции с главами городов и районов региона.
По словам участника совещания и. о. министра строительства Андрей Крикуненко, четыре муниципальных образования вообще не отчитались о завершении второго этапа программы: Кинельский, Безенчукский, Петра-Дубрава и Самара. На 1 января 2016 г. остаются неосвоенными средства областного бюджета в размере 132 млн рублей. По словам руководителей муниципалитетов, обязательства будут в полном объеме выполнены до конца марта.
"Выполнение обязательств до 1 апреля освободит регионы от штрафных санкций, до 1 июня - регионы подпадают под санкции в 30%, после 1 июня - выплата штрафных санкций в полном объеме. Невыполненные обязательства за 2013 и 2014 годы присоединятся к обязательствам прошлого года", - сообщил Дмитрий Козак.
По выполнению программы переселения в Сызрани также были сделаны замечания, в нашем случае – к качеству жилья, в которое переезжают из своих лачуг люди. Таких «штрафников» набралось много: Жигулевск, Отрадный, Чапаевск и муниципальные образования поменьше.
Главам этих муниципальных образований, в т.ч. и Сызрани, поручено в кратчайшие сроки устранить уже выявленные недостатки. Одного рапорта о выполнении будет недостаточно: до 1 апреля администрация Сызрани должна предоставить план-отчет в областной минстрой и фотоотчет об устранении дефектов. На ул. Пензенская, например (по словам жителя Сызрани, обратившегося в ноябре-2015 за помощью к покойному начальнику сызранской полиции Сергею Анатольевичу Гудилину) у новостройки не было тротуара. Гражданин просил Сергея Гудилина дать заключение ГИБДД о том, что тротуара у строящегося дома нет. В случае, если жалоба жителя подтвердилась, остается непонятным: застройщик просто позабыл о тротуаре или решил на нем сэкономить? И был ли он в проекте? А если не был: куда смотрели проектировщики? - ведь и водители время от времени покидают машины и становятся пешеходами.
На третий этап (2015-2016 гг.) планируется направить 2,8 млрд руб., из них профинансировано уже 1,5 млрд рублей. Также Крикуненко предложил начать готовить заявки на участие в четвертом этапе реализации программы, но для этого муниципалитетам необходимо выполнить ранее взятые на себя обязательства и только затем подключаться к новой работе.
