Инициатором выступила администрация города. Она обратилась к компаниям (в основном, частным, таким, как «Сызраньводоканал», ПАО «Ростелеком» и др.), в ведении которых находятся подземные коммуникации, и предложила им заняться наконец люками колодцев. Там, где люки сняты – установить новые, а там, где они торчат из дорожного полотна, как грибы (как на ул. Ульяновской) или, наоборот, «утоплены» в слои асфальта, привести все в соответствие с нормативами.
Согласно Правилам благоустройства, на территории Сызрани крышки люков коммуникаций должны быть на уровне дорожного покрытия, содержаться в исправном состоянии и быть закрытыми. Если крышка колодца разбита или украдена, то ее восстановление должно пройти в течение шести часов. А перед этим коммунальщики должны огородить опасное место. Причем сделать это ДО ДТП, а не ПОСЛЕ него.
Уже сейчас складывается двойственная ситуация. Владельцы колодцев будут кивать на дорожников-строителей, которые закатали улицы в асфальт, не считаясь с «местными условиями». Те – на частников-владельцев, поскольку содержать свое имущество согласно нормативам – это их обязанность, а наше дело, дескать, сторона: велено заасфальтировать, мы и заасфальтировали. А то, что автомобилисты при этом уродуют диски машин, подрядную организацию не беспокоит.
Хватит ли у администрации Сызрани властных полномочий и заинтересованности, чтобы инициатива властей не «ушла в песок»? Кто будет заниматься "бесхозными" колодцами? Редакция будет следить за высотой "дорожных грибов".
