В Тольятти строится «Выставочный зал в честь 50-летия «АвтоВАЗа» и выпуска первого легкового автомобиля со сквером, игровыми площадками и фонтаном». Проект, о котором с помпой объявляли в Самарской области, грозит стать очередной ямой по трате бюджетных средств. Парк быстро превращается в стройку века, а его стоимость растет не по дням, а по часам. Сейчас его приблизительная стоимость составляет уже почти полмиллиарда рублей.
Столица российского машиностроения город Тольятти уже который год «борется» за право называться самым бедным городом России с населением свыше 500 тысяч человек. Согласно данным социологов, индекс бедности города 0,8 — едва ли не самый высокий по стране. В 2017 году департамент социологии Финансового университета при правительстве РФ составил рейтинг городов по качеству жизни. И тут Тольятти оказался среди худших. С помощью интегрального индекса, вычисленного по шести позициям — медицинское обслуживание, дороги, образование, работа ЖКХ, работа городских властей, миграционные настроения, — был составлен рейтинг городов. Хуже Тольятти оказались только Махачкала и Волгоград.
Тем не менее городские власти при полной поддержке правительства Самарской области решили строить выставочный зал, а не налаживать работу ЖКХ, здравоохранения и образования.
В 2016 году мэрия Тольятти провела конкурс на архитектурный проект «Выставочного зала». Выиграла его единственная принимавшая участие в тендере фирма — ООО «Бертоне дизайн Евразия». Стоимость одного только проекта составила 30 миллионов рублей: еще бы – ведь рисовало его дочернее предприятие знаменитой архитектурной итальянской фирмы «Бертоне дизайн». Впрочем, проект был создан в установленные сроки и подписан руководством города. Далее фирма получила еще 690 тысяч рублей — за авторский надзор за исполнением проекта.
Главные приключения «итальятинского» проекта начались уже в этом году — в декабре 2017 года был проведен аукцион на строительно-монтажные работы по возведению выставочного комплекса: сумма оказалась нешуточной - почти 356,6 млн рублей. И выиграла его компания из Сызрани — ПСК «Волга», снизив цену всего на 2 миллиона. Но поскольку ПСК «Волга» единственной была допущена к торгам, в Самарское УФАС посыпались жалобы: провели проверку и выявили нарушения по семи позициям. В итоге закупка контроль не прошла.
Однако время поджимает — объект должен быть завершен к концу 2019 года. Ведь уже 19 апреля 2020 года исполнится ровно 50 лет с момента выхода с конвейера шести первых «копеек». Поэтому, пока устраняются замечания, ПСК «Волга» приступила к расчистке территории и прокладке водопровода. В процессе работы выяснилось, что проектом не учтен демонтаж бетонного лома. Когда рабочие сняли слой грунта, то под ним обнаружился огромный бетонный куб объемом свыше 1000 кубометров. Пришлось просчитывать проект заново — и вышло, что утилизация этого куба обойдется в дополнительные 18 млн рубля. Получается, что при проектировке и планировании не были произведены геодезические проекты, которые могли бы выявить наличие бетонного лома.
В ходе дальнейших работ были выявлены новые обстоятельства — проект не подходит к российским реалиям: итальянские проектировщики не учли… морозы, которые по несколько месяцев стоят в Среднем Поволжье. Итальянцы запроектировали те материалы, которые подходят для их климатической зоны. Есть дефекты в проекте, которые строительной компании приходится устранять уже во время работы. Теперь руководство города Тольятти пытается устранить эти дефекты, оптимизировав проект.
И сейчас строители вместе с департаментом градостроительной деятельности пытаются удешевить проект за счет облицовочных и декоративных материалов. Например, вместо итальянской плитки, которой по проекту должны быть выложены дорожки, решили класть нашу, отечественную, заменить фонари с импортных на российские. Вот только согласится ли на это проектировщик — пока неизвестно: ведь именно он ведет авторский надзор, за что получил свыше 600 тысяч рублей. А картинки своего проекта «Бертоне дизайн» уже разместил на собственном сайте.
Вряд ли польстит иностранцам тот факт, что в действительности выставочный комплекс окажется намного скромнее проекта. То есть стройка выставочного комплекса превращается в очередную яму, куда уходят бюджетные деньги. В том числе и из федерального бюджета, который софинансирует проект наряду с областным.
И это при том, что дела самого бюджета Тольятти обстоят хуже некуда: только в этом году администрация Тольятти взяла 24 кредита на общую сумму в 432 миллиона рублей. И закупки именно по городским проблемам — благоустройство дворов, подъездных дорог, социалка и так далее — проходят не так уж часто. Например, на закупку квартир для детей-сирот, положенных детям по закону, потратили в этом году чуть более 80 миллионов рублей, хотя цены на жилье в Тольятти высокие. То есть всего 62 сироты будут обеспечены жильем — остальные в очередь.
На устройство спортивных площадок потратят 23 миллиона, на строительство новых школ и детских садов — ноль рублей. Хотя, может, оно и правильно: согласно данным Финансового университета при правительстве РФ, миграционные настроения в городе получили одну из самых низких оценок — 7 баллов. Хуже только в Махачкале. Через десять лет в Тольятти некого будет учить — молодежь стремительно уезжает в Москву и Санкт-Петербург. Поэтому в данных городах миграционные оценки по 100 баллов.
И это с учетом того факта, что здесь расположен крупнейший в России автомобильный завод, когда-то обеспечивавший работой фактически весь город. Сейчас, даже после многократных повышений, средняя заработная плата рабочих на автопредприятии — чуть выше 28 тысяч рублей.
