Административную ответственность за излишнюю тонировку распространят на водителей автомобилей с зарубежными номерами. Такой закон Госдума приняла во втором и третьем чтениях на пленарном заседании 17 декабря. Теперь для иностранных машин запретят тонировку, пропускающую менее 70 процентов света для передних стекол. Подробности — в материале «Парламентской газеты».
Зеркальная тонировка запрещена
Документ корректирует формулировку статьи КоАП, которая предусматривает ответственность за избыточную тонировку. Ранее она давала возможность не платить штрафы водителям ввезенных из-за рубежа автомобилей. Теперь по новым правилам накажут всех владельцев машин, светопропускание передних стекол которых не соответствует требованиям техрегламента.
Штраф за чрезмерную тонировку составит 500 рублей. При этом его можно будет оплатить со скидкой в 25 процентов. ГАИ также могут выдать предписание, чтобы устранить нарушение. Если за сутки водитель не удалит тонировку, то его могут наказать уже по другой статье КоАП — за неисполнение законного требования сотрудника полиции.
При нанесении тонировки следует соблюдать требования ГОСТ 33997-2016. В автосервисах хорошо знают его положения и умеют наносить солнцезащитную пленку в соответствии с требованиями.
Основные правила таковы:
ветровое стекло должно пропускать не менее 70 процентов света для обычных авто и не менее 60 процентов для бронированных машин. Полное затемнение запрещено,
передние боковые стекла должны пропускать не менее 70 процентов света,
задние боковые и заднее стекло можно тонировать без ограничений,
светозащитная полоса на верхней части лобового стекла разрешена, но она должна быть не более 14 сантиметров,
зеркальная и цветная тонировка полностью запрещена на всех стеклах любых автомобилей.
По единым правилам
В России не допускаются к эксплуатации транспортные средства, не соответствующие регламенту ЕАЭС, напомнил замглавы МВД Игорь Зубов. По его словам, принятый документ устранит пробел в области регламентации ответственности владельцев авто, и он касается временно ввезенных в Россию машин на срок до шести месяцев.
В состав Евразийского экономического сообщества (ЕАЭС) входят Россия, Казахстан, Белоруссия, Армения и Киргизия. Таможенный союз ЕАЭС ранее принял решение, что под действие Техрегламента не подпадают автомобили, ввезенные на территорию объединения временно — до шести месяцев, то есть до обязательной регистрации. Однако кабмин решил ввести единые требования ко всем машинам, которые передвигаются по территории РФ.
Законопроект исключит избыточное правовое регулирование, связанное с особенностями применения норм технического регламента, подтвердил член Комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Никита Румянцев. Инициативу, по его словам, поддержали в том числе власти российских регионов.
Источник: ПГ
