Один из авторов документа, член ЛДПР Ярослав Нилов, считает, что автомобилистов «измучили», а сама процедура эвакуации автомобилей являет собой только бизнес, на котором зарабатывают за счет водителей.
- При этом городскими властями не создаются условия, удобные для парковки машин. Происходит все наоборот, им выгодно эвакуировать больше автомобилей. Поэтому участились и такие вопиющие случаи, когда эвакуируются даже те автомобили, водители которых никаких правил не нарушили, и эвакуация которых ничем не обоснована, - приводятся в сообщении его слова.
Депутат добавил, что эвакуаторы часто сами нарушают правила и создают заторы на дорогах, усложняя и без того непростую ситуацию, не привлекаясь за это к ответственности. Нилов заявил, что отсутствие коммерческой составляющей за работу эвакуатора решило бы эту проблему.
- Если сегодня мы уберем коммерческую составляющую, то возобладает разумный подход — эвакуировать будут то, что нужно эвакуировать, а не всё подряд. А если машина мешает, то ее станут просто переставлять. Тогда мы будет использовать нормальную европейскую практику эвакуации, а не ту, которая получилась в нашем исполнении, — отметил он.
В июле житель Сызрани заснял на видео, как два эвакуатора припарковались под знаком «Остановка запрещена» недалеко от поста ГИБДД. Получается, что знаки у нас не для всех?
