Жительница Самары Кристина Бондарева стала лицом косметического бренда Faberlic. В новом каталоге компании самарчанка рекламирует линейку кремов. Образ будет использоваться в течение года.
В этот день тысячи российских семей разорились, их накопления были обесценены. В 1994 году произошел «обвал» рубля по отношению к курсу доллара, вызванный неслыханной инфляцией. В этот вторник, прозванный в народе «черным», Московская международная валютная биржа зарегистрировала рост курса доллара с 3081 до 3926 рублей.
Это был не единственный черный день в экономике нашей страны. Был дефолт 1998 года, были и другие черные дни недели. Последний, помнится, был в 2014 году. 16 декабря Центробанк повысил ключевую ставку с 10,5 до 17 процентов. В тот же день в ходе торгов на Московской бирже евро пробил отметку 100 рублей, доллар — 80. После этого 16 декабря стали называть «черным вторником». Межведомственная комиссия, в состав которой вошли представители Росфиннадзора, Генпрокуратуры, ФСБ и Центробанка, направили запросы на Московскую биржу по обстоятельствам обвала курса рубля в «черный вторник». По настоянию депутатов Госдумы была создана специальная комиссия. Виноватого не нашли.
- Летом, на одном из совещаний по подготовке к зиме, мы попросили городскую администрацию помочь муниципальному предприятию «ЖЭС» техникой, - директор МУП «ЖЭС» Василий Панасов ведет гостей на транспортную площадку, на которой стоит новенький КамАЗ. Рядом «забронировано» место под экскаватор ЕК-14, еще одну обновку коммунального предприятия, но технику пришлось срочно отправить на объект: очередная авария теплосетей на РМЗ.
Василий Александрович благодарит представителей администрации за подарок. Радость руководителя легко понять. Автопарк МУП «ЖЭС» изношен на 70%, средний возраст техники - 20 лет. К тому же, техника устарела и морально: автомобили в основном на базе ЗИЛ с грузоподъемностью не более 5 тонн. Сколько нужно сделать ходок на Кашпир с асфальтовой крошкой, чтобы засыпать одну улицу? Последний раз новый автомобиль УАЗ («буханка») для нужд оперативной диспетчерской службы был получен коммунальщиками аж пять лет назад. Собственно, все видно на фото:
Мы не раз писали о том, что в силу определенных причин прибыль не задерживается на счету предприятия, и МУП «ЖЭС» прославил Сызрань на все Поволжье, войдя в десятку самых крупных неплательщиков за теплоэнергию. По словам руководства предприятия, каждую свободную копеечку МУП тратит на ремонтные работы сетей. Согласно производственной программе, рассказал главный инженер Евгений Хреков, в 2016 году предприятие потратило на ремонтно-восстановительные работы 57 миллионов рублей. В 2017 году уже «зарыто в землю» (в хорошем смысле этого слова) 38 миллионов, и ремонтно-восстановительные работы продолжаются в усиленном режиме. Результат мы видим: в этом году город намного слаженнее, чем раньше, подготовился к зиме. Но это далось огромными трудозатратами работников коммунальных служб, ночными вахтами и, конечно, большими расходами.
Новая техника обошлась городскому бюджету почти в 8 миллионов рублей: 2,8 млн - КамАЗ грузоподъемностью 12 тонн и мощностью под 300 «лошадей» и 5,1 млн руб - экскаватор. Предприятие нуждается в дальнейшем обновлении парка: по нормативам, ликвидация аварии должна быть произведена в срок не более 6 часов, а как это сделать с «чихающей» от старости техникой? По словам сотрудников предприятия, МУПу очень нужны три аварийных комплекса со сварочным оборудованием, три новых «буханки» - УАЗика для диспетчеров, три ассенизационных автомобиля, один автокран - старому более 20 лет, а еще бы хорошо заменить старую, изношенную «пятнадцатую» на приличный автомобиль.
Но это пока даже не планы - это мечты. Впрочем, и большегрузный КамАЗ тоже когда-то был мечтой, а теперь, благодаря помощи города, транспортный парк предприятия пополнился сразу двумя единицами транспорта.
__________________________________________________________________________________________
РЕКЛАМА
Во время разработки широких котлованов, выемок и каналов используется карьерный экскаватор. Компания Корвет-Т на протяжении многих лет занимается продажей карьерного оборудования в Туле. В том числе и продажа карьерных экскаваторов высокого качества. Помимо этого осуществляем ее ремонт.
- Летом, на одном из совещаний по подготовке к зиме, мы попросили городскую администрацию помочь муниципальному предприятию «ЖЭС» техникой, - директор МУП «ЖЭС» Василий Панасов ведет гостей на транспортную площадку, на которой стоит новенький КамАЗ. Рядом «забронировано» место под экскаватор ЕК-14, еще одну обновку коммунального предприятия, но технику пришлось срочно отправить на объект: очередная авария теплосетей на РМЗ.
Василий Александрович благодарит представителей администрации за подарок. Радость руководителя легко понять. Автопарк МУП «ЖЭС» изношен на 70%, средний возраст техники - 20 лет. К тому же, техника устарела и морально: автомобили в основном на базе ЗИЛ с грузоподъемностью не более 5 тонн. Сколько нужно сделать ходок на Кашпир с асфальтовой крошкой, чтобы засыпать одну улицу? Последний раз новый автомобиль УАЗ («буханка») для нужд оперативной диспетчерской службы был получен коммунальщиками аж пять лет назад. Собственно, все видно на фото:
Мы не раз писали о том, что в силу определенных причин прибыль не задерживается на счету предприятия, и МУП «ЖЭС» прославил Сызрань на все Поволжье, войдя в десятку самых крупных неплательщиков за теплоэнергию. По словам руководства предприятия, каждую свободную копеечку МУП тратит на ремонтные работы сетей. Согласно производственной программе, рассказал главный инженер Евгений Хреков, в 2016 году предприятие потратило на ремонтно-восстановительные работы 57 миллионов рублей. В 2017 году уже «зарыто в землю» (в хорошем смысле этого слова) 38 миллионов, и ремонтно-восстановительные работы продолжаются в усиленном режиме. Результат мы видим: в этом году город намного слаженнее, чем раньше, подготовился к зиме. Но это далось огромными трудозатратами работников коммунальных служб, ночными вахтами и, конечно, большими расходами.
Новая техника обошлась городскому бюджету почти в 8 миллионов рублей: 2,8 млн - КамАЗ грузоподъемностью 12 тонн и мощностью под 300 «лошадей» и 5,1 млн руб - экскаватор. Предприятие нуждается в дальнейшем обновлении парка: по нормативам, ликвидация аварии должна быть произведена в срок не более 6 часов, а как это сделать с «чихающей» от старости техникой? По словам сотрудников предприятия, МУПу очень нужны три аварийных комплекса со сварочным оборудованием, три новых «буханки» - УАЗика для диспетчеров, три ассенизационных автомобиля, один автокран - старому более 20 лет, а еще бы хорошо заменить старую, изношенную «пятнадцатую» на приличный автомобиль.
Но это пока даже не планы - это мечты. Впрочем, и большегрузный КамАЗ тоже когда-то был мечтой, а теперь, благодаря помощи города, транспортный парк предприятия пополнился сразу двумя единицами транспорта.
Несколько часов назад в Москве в возрасте 83 лет умер целитель и экстрасенс Аллан Чумак. Об этом сообщил в фейсбуке журналист Дмитрий Гордон. «Несколько часов назад в Москве на 83-м году жизни скончался Аллан Владимирович Чумак – выдающийся целитель, писатель, философ и просто замечательный человек. Мы дружили 27 лет», — написал Гордон.
