Госавтоинспекция напоминает и рекомендует велосипедистам придерживаться простых правил: скажем, ехать по тротуару при отсутствии других велозон можно только, если человеку 14 лет. Но этого, а также других элементарных вещей, пользователи двухколесного транспорта, похоже, не знают.
Как уточняют сотрудники ДПС, самое распространённое нарушение среди водителей велосипедов — проезд через пешеходный переход. Хотя, на самом деле, пересекать дорогу по пешеходному переходу, правильно, лишь сойдя с транспортного средства и ведя его рядом.
В противном случае велосипедисту грозит штраф согласно части 2 статьи 12.29 КоАП РФ в размере 800 рублей. Однако, понимая, что они вряд ли будут остановлены инспектором (или вообще не зная ПДД), велобратия гоняет через переходы, не спешиваясь вовсе.
Между тем, ГИБДД все чаще фиксирует трагические ДТП, виновниками которых становятся граждане, управляющие не только средствами индивидуальной мобильности — электросамокатами и моноколесами, но и обычными велосипедами. При этом проблема с каждым днем становится все острее.
В Сети можно найти немало роликов, где видно, насколько безответственно ведут себя и самокатчики, и велосипедисты. При этом нередко, повторимся, наглое игнорирование ими ПДД приводит к ДТП, в которых страдает не только «железо», но и люди. И хотя в общей статистике аварий инциденты со средствами индивидуальной мобильности (СИМ) и великами не столь заметны, однако матери одного конкретного убитого или сильно покалеченного самокатчиком ребенка от этого не легче. То есть проблема действительно назрела, особо учитывая, что продажи указанных средств передвижения, как и их использование в прокате, растут, как на дрожжах.
И вот чиновники предлагают ограничить вольницу водителей электросамокатов, запретив им ездить на скоростях, превышающих отметку в 25 км/ч и ограничив вес этих СИМ 35-ю кг. «Кардинальное» решение проблемы! Да если в человека на этой скорости и с такой массой влетит средство индивидуальной мобильности, он запросто окажется или в больнице, или в морге. А машину, если самокатчик врежется в нее, придется везти в сервис. Да и, повторимся, простые велосипедисты, особенно из служб доставки, которые сейчас носятся, наплевав на ПДД, по дорогам наравне с машинами, пересекают, не спешившись, «зебры» — не менее острая проблема. И решать ее надо не скоростными ограничениями. У сотрудников ГИБДД должен быть такой же инструмент воздействия на владельцев СИМ, как и на автоводителей: серьезные штрафы, лишение «прав». Да и пресловутые камеры фиксации пора подключать, чтобы «письма счастья» приходили владельцам велосипедов и самокатов, как и автомобилистам.
