Бывает, стоишь на автобусной остановке, ждешь маршрутное такси и думаешь: ну когда же, ну где же, а потом раз - и стихами говорить начинаешь:
Ну, где же ты, родной?
Отвези скорей домой!
Дома ждет меня жена
Ненаглядная моя!
А тебя все нет и нет.
Может быть, у вас обед?
Может, вы сломались где?
Навигатор в помощь мне!
Чудо техники спасет и зимой убережет!
Только вот задача есть, ну не кажет это здесь.
Ты его крути, верти, но не видно в нем ни зги.
Может быть, виной враги?
Может злые, колдуны?
Спасу нет на них, чертей.
Одолей их Бармалей!
Но меня, прошу скорей вези к красавице моей!
Шутки шутками, но давайте перейдем к реалиям жизни. Система «ГЛОНАСС» есть только в памяти сызранцев. На деле подвижек нет. Муниципальные автобусы если и ходят, то через раз. Винить в этом можно кого угодно, но вот фото которое было сделано сегодня, 1 сентября в 14:50 заставляет задуматься.
В редакции возникло несколько вопросов:
Кому принадлежит этот автобус, частнику или муниципальному предприятию?
Если маршрутка принадлежит муниципальным властям то, что водитель автобуса забыл в частом секторе в разгар рабочего дня?
Попробуем ответить исходя из того, что есть (заодно и запрос сделали, чтобы уточнить этот момент, правда сразу ни кто не ответит). На правой стороне ПАЗика красуется логотип муниципального автотранспортного предприятия сокращенно СПАТП. А чуть выше цена за проезд – всего 15 рублей. Частник навряд ли будет работать за такие деньги. Но мы не останавливаемся на этом и идем дальше, маршрут 5Д обслуживает муниципальный транспорт. На той же правой стороне четко видно номер маршрута – 5Д. В Сызрани этот маршрут называют «дачным». Отсюда вывод, автобус принадлежит нашему муниципальному предприятию.
Что вот он только тут забыл в разгар рабочих будней? Сломался? Заехал покушать? Просто устал и решил отдохнуть? Вопросы есть, попробуем ответить. По всей видимости, водитель просто решил не заморачиваться, и отдохнуть, сколько он там просидит половину рабочего дня или весь день? А кто там разберет, может и весь день стоит. Какая разница, дотацию от городского бюджета все равно получат. А значит, и нет смысла одним работать, другим контролировать все это дело. Вот так и работаем, кто-то на этом зарабатывает, ну а кто-то просто отдыхает.
Как итог.
Кто виноват, не имеет значения, как исправить сложившуюся ситуацию вот стоящий вопрос! Как вариант воплотить слова в дело и заставить работать систему «ГЛОНАСС» тогда сами жители смогут контролировать весь путь маршрутных автобусов.
