Перед мостом установлен знак «Движение запрещено».
В ГИБДД обещают не штрафовать местных жителей, проезжающих на своих легковушках под знак. Об этом сообщает сайт КТВ-Луч со ссылкой на источник в отделе ГИБДД.
А автобусы?
- МУП «СПАТП» обслуживает маршрут № 5, он идет по ул. Декабристов, - рассказал директор пассажирского предприятия Александр Калиниченко. – Пока мы работаем по старой схеме движения. О работе других маршрутов у меня информации нет. Ситуация с проездом по ул. Декабристов очень критическая, и она требует срочного решения.
В район ул. Декабристов ходят автобусы маршрутов № 5, 99, 22, 63. По мнению администрации Сызрани, часть маршрутов принадлежит так называемым «нелегальным» перевозчикам. А если завтра в кустах у моста встанет машина «Госавтодорнадзора», и Сергей Голыгин на вполне законных основаниях будет составлять протоколы на водителей автобусов? Проезд под знак «Движение запрещено» - это возможное лишение прав на полгода.
До недавнего времени транспорт по аварийному мосту двигался практически по однополосному ходу, а сейчас обстановка стала еще хуже. Мост опасен – к такому выводу пришли в Госавтоинспекции. Как сообщают сами полицейские, знак поставлен не для «своих», а для водителей грузового автотранспорта. Таблички пока нет, но ее собираются повесить. Во всяком случае, сейчас водители частного пассажирского транспорта очень рискуют.
Подрядчику пока не удается отремонтировать аварийный мост по заранее утвержденному плану. Насыпь разрушается, и, как полагают специалисты, причина – в подъеме грунтовых вод.
Но все же – как организовать безопасные пассажирские перевозки?
- Я давно предлагал сделать временную «ветку» маршрута через ул. Бородина, - рассказал депутат округа Виктор Королюк. – Также было бы разумно часть автомобильного транспорта пустить по ул. Дамбовской, предварительно почистив грунтовую часть дороги грейдером.
- Предложение депутата, на мой взгляд, стоит рассмотреть, - считает начальник транспортного отдела КЖКХ Владимир Митчихин, - и, возможно, это будет лучший выход из создавшегося положения. Нужно начать с изучения дорожных условий, ширины полотна… Но это - личное мнение, данный вопрос не в компетенции отдела. Мое мнение: нужно решать вопрос коллегиально, с привлечением всех ответственных служб, и не откладывая.
(фото сайта "Маленькая Сызрань")
- Я наблюдаю за ремонтом моста с первого дня работы, - рассказал депутат Виктор Королюк, - и могу сказать: сомнительно, что рабочие успеют в срок отремонтировать путепровод. Как выяснилось, проблема намного серьезнее. По сути, там нужно строительство нового, а не ремонт старого моста. Но это - совсем другие деньги и другие сроки. Сейчас на ремонт выделены 24 миллиона рублей, но посмотрите, сколько бед принесли дожди! осадки в сентябре-2016, видимо, спровоцировали серьезный рост обвала. Третья часть проезжей части полосы уже обрушена, и провал все расширяется. Я считаю, что нужно срочно принимать меры, невзирая на выходные дни: ситуация не терпит.
