Вот так выглядит пер. Лодочный, дорога вдоль реки Сызранки в сторону пристани. Нет, на самой сызранской пристани все в порядке, частники-арендаторы за короткий срок из городского гадюшника создали просто райский уголок. Только прогулку по берегу Сызранки приятной не назовешь. Как подтвердили в МБУ «Благоустройство», за чистоту городских улиц отвечает «Автодоринжениринг».
28 мая приедет комитет по импортозамещению в туризме при Министерстве культуры Российской Федерации, будет проведена экспертиза по определению потенциала Сызрани, как туристического города. Подмести бы надо в "культурной столице Поволжья" и центре туризма!
Вот суммы, в которые нам обошлось благоустройство города в 2016 году; они были озвучены 13 апреля на заседании комитета по городской инфраструктуре и ЖКХ сызранской думы:
• летнее и зимнее содержание дорог выполнено на сумму в 29 и 37 млн. рублей соответственно;
• на обочинах «гостевых» дорог скошены сорняки, работа «встала» в 4 млн. рублей;
• высажены цветы (более 90 000 саженцев), спилены старые деревья (868 000 рублей), почти на миллион (900 000 рублей) подсажены новые деревья и кустарники.
• За счет казны (!) города были политы цветники на придомовых территориях (115 тысяч руб);
• на 20 млн. рублей выполнены работы по содержанию объектов гидротехнических сооружений;
• пляж – 1,5 млн, ремонт светильников – 1,35 млн, 450 тысяч – первая часть ремонта туннеля на станции «Сызрань-1» (ремонт будет продолжен летом этого года).
• Ремонтировались пять стел на въездах в город на сумму в 100 тысяч рублей;
• установка новогодней елки, туалетов на праздники, и так кое-что по мелочевке – на несколько сотен тысяч;
• ремонт лестничных спусков и малых архитектурных форм стоило 300 тысяч рублей;
• В прошлом году за 200 тысяч рублей был отремонтирован памятник Ленину на центральной площади.
Итого набежала круглая суммочка в 100 миллионов.
Далеко не все работы проводит муниципальное предприятие, дорожные работы «ушли» в руки частной компании. Чуть ранее, в декабре-2016, сызранские депутаты задались вопросом: а почему, собственно? Почему такой лакомый кусок в 70 почти миллионов уплывает из городской казны в частные руки? К тому же – в руки, давно известные своим нежеланием деньги отрабатывать. Фото пер. Лодочного – тому подтверждение. 70 «лямов»! На эти деньги можно было бы купить и содержать дорожную технику и обслуживающий ее персонал. Ну, конечно, проще отдать все на аутсортинг частнику, вместо того чтобы поднимать свою, городскую компанию.
А где контроль за исполнением договора? Обращаем внимание административно-технической инспекции. Впрочем, судя по ответу комитета ЖКХ на наш недавний запрос по поводу бардака на конечной автобусной остановке «Сызрань-1», к «Автодоринжениринг» никто санкций применять не собирается. Подумаешь – мусор…
