Бюджеты практически всех регионов так или иначе столкнулись с проблемами из-за пандемии новой коронавирусной инфекции. Помогают федеральные вливания. Но есть еще один источник денег на региональные нужды - частные инвесторы. Правда, не так просто убедить их потратить миллиарды рублей на совместные с властью проекты. Но есть регионы, которым это с успехом удается. Они входят в рейтинги самых эффективных по уровню частно-государственного (ГЧП) партнерства. Их каждый год составляет Минэкономразвития РФ. И на этой неделе награждали победителей по итогам 2019 года. В ТОП-ГЧП вошли 30 регионов.
Лидер рейтинга - Самарская область. И сегодня самый значимый проект в сфере ГЧП для региона - безусловно, строящийся мост через Волгу в объезд Тольятти. Он станет частью международного транспортного коридора "Европа - Западный Китай".
Автомагистраль позволит в два раза сократить время на поездку от Москвы до Саратова: с 16 до 8 часов.
Общая длинна новой дороги - 102 километра, в том числе протяженность моста - 3,7 километра. На его строительство идут не только средства инвестора, но и консолидированного бюджета.
Достроить мост предстоит в 2023 году. Планируется, что инвесторы будут возвращать вложенные средства, эксплуатируя дорогу и мост на платной основе. Уже установили максимальную плату за проезд: для легковых автомобилей - 2,1 рубля за километр, для среднегабаритных машин - 4,1 рубля. Водителям грузовиков придется платить по 12,3 рубля за километр.
В Самарской области по проектам ГЧП в эксплуатацию веден 21 объект, создано 1333 рабочих места, привлечено 8 миллиардов внебюджетных инвестиций, сообщил министр экономического развития и инвестиций области Дмитрий Богданов. Сейчас в работе областного правительства находится 74 проекта, 48 из которых предварительно оцениваются в 150 миллиардов рублей.
