При выделении доли участник общей собственности становится индивидуальным владельцем, а долевое владение на имущество для него прекращается. Но хозяева машино-мест в больших гаражах сейчас не могут оформить личную парковку, если нет соответствующего решения собрания всех собственников. В Правительстве предложили упростить существующий порядок, чтобы защитить права автомобилистов. Для оформления доли нужно будет пригласить кадастрового инженера и разместить объявление для совладельцев паркинга. Такой законопроект Госдума приняла в первом чтении на пленарном заседании 31 января.
Как найти соседей по паркингу
Законопроект подготовлен во исполнение постановления Конституционного суда. В КС обратился россиянин, который счел слишком сложным существующий порядок оформления прав на парковочное место. В суде с ним согласились и предложили упростить процедуру.
По словам замглавы Росреестра Алексея Бутовецкого, машино-места появились в 2016 году, с тех пор Росреестр зарегистрировал права на 721 тысячу таких парковок. До 2016 года тоже строили паркинги и оформляли собственность на них, наделяя граждан долями в общем имуществе. Эти сооружения находятся в долевой собственности автовладельцев. «При этом предусмотрено, что, если гражданин хочет превратить свою долю в полноценный объект недвижимости, ему нужно организовать общее собрание или с каждым отдельно договориться, что его место будет на конкретном участке паркинга», — сказал Бутовецкий.
Заручиться согласием всех собственников сложно. Кто-то из них может не согласиться с решением соседа по паркингу, а некоторых невозможно найти — их адреса и телефоны неизвестны. Если не удалось достичь соглашения с другими владельцами парковки, остается один выход — обратиться в суд.
Людям станет удобнее
«Конституционный суд предписал законодателям предусмотреть более удобную модель для граждан, которая позволила бы спокойно выделять такие машино-места и делать это без лишних процедур и обращения в суд», — отметил Алексей Бутовецкий. При разработке законопроекта использовали опыт, имеющийся в отношении земельных долей и согласования границ.
Согласно законопроекту, гражданин сможет обратиться к кадастровому инженеру, тот опишет машино-место. Затем на тридцать дней в местных СМИ и на автопаркинге размещают объявление о том, что конкретный автовладелец хочет выделить свое машино-место.
Если за это время не поступили возражения от других водителей, на праве общей собственности владеющих паркингом, границы машино-места считаются согласованными. «Такая конструкция, уже опробованная в других сферах, позволит сократить издержки для граждан, не ходить в суд, сберечь нервы и время наших автовладельцев», — подчеркнул Бутовецкий.
Депутаты проголосовали за законопроект в первом чтении, но ко второму документ доработают, уточнив некоторые положения. С 2017 года сложилась правоприменительная практика, показавшая, что существующий механизм оформления доли в гараже проблематичен для россиян, сказала зампред Комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Ирина Белых, комментируя законопроект. Предложенная система упрощает процедуру, расширяя право граждан на выделение своего машино-места. Концепцию законопроекта поддержали в Совете Федерации, Счетной палате и Правительстве.
Что делать с несогласными
Депутат от КПРФ Нина Останина спросила, как будут защищены права других совладельцев паркинга, возражающих против выделения одной доли. «Всегда остается возможность обратиться в суд, — ответила Ирина Белых. — Мы изначально извещаем, ждем месяц, потому что могут появиться те, кто не согласен. Если они появятся, то кадастровый инженер будет работать с несогласными». Например, с ними могут заключить соглашения. Если не удастся договориться, тогда придется идти в суд.
Источник: ПГ
