Уже к концу этого года в России может измениться ГОСТ на автомобильные номера: обязательным к размещению на них станет значок российского триколора в правом нижнем углу. Соответствующее нововведение анонсировал председатель Комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи Александр Хинштейн. Что может грозить водителям за отсутствие триколора и нужно ли будет менять номера, чтобы не попасть под штрафы — разбиралась «Парламентская газета».
Одним ГОСТом не обойтись
О том, что в России могут изменить ГОСТ на государственные автомобильные регистрационные знаки, Александр Хинштейн сообщил в минувшую субботу, 9 ноября, в своем Telegram-канале.
«До конца текущего года будут внесены необходимые изменения в ГОСТ — флаг с российским триколором в правом нижнем углу автомобильного знака станет обязательным», — подчеркнул глава IT-комитета.
Как сообщил парламентарий, соответствующая инициатива пришла «из народа». «Самое приятное, что эта инициатива пришла буквально, что называется, из народа — с такой идеей выступил мой подписчик, после чего я и обратился в ГУОБДД МВД России с соответствующим предложением», — говорится в публикации.
Изменится ли что-то для водителей, если изменится ГОСТ, сказать пока трудно. Так, эксперт рабочей группы при Правительстве РФ по регуляторной гильотине законодательства в сфере безопасности дорожного движения Дмитрий Попов в разговоре с «Парламентской газетой» напомнил, что сегодня этот документ не является обязательным к исполнению.
«Этот вопрос у нас в стране регламентируется федеральным законом о стандартизации, а именно — статьей 4.2, — отметил эксперт. — В ней, в частности, указано, что при определении того, является какой-либо ГОСТ, связанный с безопасностью дорожного движения, обязательным или нет, необходимо руководствоваться соответствующим постановлением Правительства от 2017 года. Так вот, ГОСТ на государственные регистрационные знаки в нем отсутствует».
Соответственно, констатировал Дмитрий Попов, вместе с ГОСТом вносить поправки придется еще и в постановление Правительства — только тогда можно будет сделать триколор на госномерах действительно обязательным, а за его отсутствие даже предусмотреть административную ответственность.
Унификация и патриотизм
Заместитель председателя Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Рафаэль Марданшин, в свою очередь, заявил, что инициативу сделать триколор обязательным поддерживает.
«Во-первых, это вопрос унификации и более быстрого и простого определения принадлежности автомобиля к Российской Федерации, например при выезде за рубеж, — пояснил собеседник издания. — Во-вторых, это вопрос какого-то патриотического настроя, который лишним не бывает, особенно по нынешним временам».
Допустил зампред Комитета по транспорту также и внесение поправок в постановление Правительства, о котором шла речь выше, чтобы сделать новую форму ГОСТа обязательной и ввести административную ответственность за ее нарушение. Но для этого нужно, чтобы изначальная инициатива прошла необходимые согласования и получила одобрение.
«Сколько я лично видел госномеров — практически на всех присутствует триколор, — поделился личным опытом парламентарий. — Да, попадались новые нестандартные номера из тех, которые ставят в основном на американские авто, и триколора там не было, но это все же случалось крайне редко».
Источник: ПГ
