Тарифы на техосмотр с 1 января этого года должны рассчитываться с учетом как инфляции, так и 25-процентного налога на добавленную стоимость. Связано это с ранее принятым законом, исключающим услуги по проведению техосмотра из перечня операций, освобождаемых от НДС.
Согласно проекту приказа ФАС, размещенному на портале проектов нормативных правовых актов, предельный размер оплаты за проведение ТО для легковых автомобилей, имеющих, помимо места водителя, не более восьми сидячих мест, увеличится с 913 до 1503 рублей. Тарифная планка осмотра машин, у которых вместимость не более восьми человек и масса не превышает пяти тонн, повышается с нынешних 1563 до 2573 рублей.
Почему стало больше
Действующий порядок пересмотра предельного размера оплаты за проведение технического осмотра машин должен учитывать размер инфляции за предыдущие годы. Однако в августе прошлого года в первую и вторую части Налогового кодекса были внесены изменения, которые откорректировали методику расчета.
В частности, поправки исключили из перечня операций, освобождаемых от налога на добавленную стоимость, услуги по проведению техосмотра транспортных средств. Норма действует с января этого года.
Поскольку в действующей методике расчета предельного размера платы за проведение технического осмотра это обстоятельство не было учтено, проектом приказа ФАС вносится уточнение c поправкой на включение в формулу тарифообразования 25-процентного НДС.
Также в проекте приказа оговаривается, что утверждение предельного размера платы за проведение ТО «при использовании метода индексации на 2026 год и последующие периоды регулирования не может быть менее расчетных значений, проиндексированных на уровень инфляции за 2022-2024 годы и с учетом НДС 25 процентов».
Кто и сколько заплатит
В документе ФАС приводится таблица предельных значений платы за проведение технического осмотра. В соответствие с ними показатель для легковых автомобилей, имеющих, помимо места водителя, не более восьми сидячих мест, увеличится с нынешних 913 до 1503 рублей. Максимальный тариф осмотра машин, у которых вместимость более восьми человек и масса не превышает пять тонн, поднимается с 1563 до 2573 рублей.
Проверка на пригодность грузовых автомобилей массой не более 3,5 тонн будет стоить 1645 рублей (ранее 999), не более 12 тонн — 2998 (1821), более 12 тонн — 3236 рублей (1966).
За осмотр прицепов, технически допустимая максимальная масса которых не более 0,75 тонн и не более 3,5 тонн, на станции техобслуживания не смогут запросить больше 1240 рублей (753), от 3,5 до 10 тонн и свыше 10 тонн — более 2094 рублей (1272).
При этом техосмотр мототранспортных средств (мопеды, мотовелосипеды, мокики, мотоциклы, мотороллеры, трициклы и квадрациклы ) владельцам обойдется максимум в 528 рублей (321).
Многие этого не заметят
Стоить напомнить, что, согласно действующему закону, техосмотр обязателен не для всех. К примеру, владельцам легковых автомобилей процедуру следует проходить только при покупке транспорта старше четырех лет. При этом такси, автобусы и грузовики массой более 3,5 тонны, которым не исполнилось пяти лет, проходить ТО должны ежегодно, если старше — раз в шесть месяцев.
В прошлом году техобслуживание в РФ прошло около пяти миллионов транспортных средств, уточнил в беседе с «Парламентской газетой» член общественного совета Федерального дорожного агентства Минтранса Игорь Моржаретто. По его словам, это «на порядок меньше, чем было несколько лет назад».
С учетом ограниченного количества ТС, которым необходимо обязательно проходить ТО, предложенные ФАС новации не сильно подорвут благосостояние россиян, уверен эксперт.
«Вряд ли стоимость услуги поднимется больше 20 процентов. На сегодня стоимость техосмотра достаточно небольшая по всей России. Она в среднем равна 1000 рублей. Теперь будет 1200. Неприятно, конечно, но и критичным рост тарифов не назовешь», — отметил Моржаретто.
Большинство автомобилистов повышения стоимости не заметят, добавил он.
Источник: ПГ
