7 сентября 1888 г. В Уфе состоялось открытие Самаро-Уфимской железной дороги. Из Самары на торжествах присутствовали городской голова П.В. Алабин и гласный П.С. Субботин. Оба они немало сделали для того, чтобы железная дорога на Сибирь прошла через Самару.

 

На фото: здание жд вокзала в Уфе. Кстати, это было первое каменное здание в этом городе.

 

 

Самаро-Златоустовская (ныне Куйбышевская) железная дорога была проложена в конце 1880-х гг.: сначала участок Кинель - Уфа, затем Уфа - Златоуст. Через Белую был построен железнодорожный мост с мостками для пешеходов, движение по нему открылось в 1888 г. К 1892 г. железнодорожное полотно протянулось до Челябинска. На строительстве Уфимско-Златоустовского участка дороги инженером-изыскателем работал писатель Н. Г. Гарин-Михайловский, который в заключительной части тетралогии «Инженеры» и рассказе «Вариант» использовал опыт этой своей деятельности.

 

Судебные приставы-исполнители Сызрани участвуют в акции «Собери ребенка в школу» и в рамках акции посещают на дому должников. Несмотря на то, что учебный год уже начался, акция все еще идет и закончится только 19 сентября. В результате обходов удалось застать 63 алиментщика, уклоняющегося от выполнения решения суда. 30 нерадивых родителей получили предупреждение об ответственности за неуплату алиментов, причем ответственность будет не только административная, но и уголовная. 

 

Часть папаш-должников найти не удалось. Конечно, приставы оставили повестки, но намного полезнее могут оказаться показания соседей: у них есть версии, где могут скрываться злостные нарушители. 

 

Четверо должников объявлены приставами в розыск. Шестнадцать алиментщиков получили постановление о взыскании алиментов с заработной платы. Столько же человек предоставили квитанции о погашении долга по алиментам.

 

 Цель акции – защита интересов детей. Не бывших жен, как часто думают разведенные мужья, и не государства, а детей,  чье содержание отказываются оплачивать горе-отцы. 

 

Завершено расследование нашумевшего дела о крупных хищениях на железной дороге. Организованной бандитской группировкой занималось следственное отделение Сызранского ЛО МВД России на транспорте. 

 

В октябре 2015 года сотрудники отделения по борьбе с преступными посягательствами на грузы Сызранского ЛО МВД России на транспорте задержали трех человек, которые подозревались в хищении деталей тележек грузовых вагонов. Дальше следствие установило и  других фигурантов, которые в составе организованной группы в период с 2014 года по 2015 год похитили из подвижного состава, а также с территории вагонного участка Октябрьск вагонно-ремонтного депо Сызрани более 8 тонн лома металлов, более 4 тонн изделий металлопроката и более 2 тонн бензина – все на четверть миллиона рублей. Участники преступной группы - 8 жителей Октябрьска. Им было предъявлено обвинение в совершении кражи, совершенной организованной группой.

 

В воскресенье, 4 сентября, примерно в 9 часов вечера недалеко от станции Безенчук Куйбышевской железной дороги электропоезд сбил человека, пишет Samru.ru. 

 

Издание сообщает, что мужчина стоял на рельсах и никак не реагировал на гудок машиниста. Столкновения избежать не удалось. Мужчина погиб на месте. Сейчас устанавливаются личность погибшего и все обстоятельства произошедшего.

 

Как рассказал источник в сызранском отделении ОАО "РЖД", сызранские машинисты также были свидетелями попыток суицида или просто неадекватного поведения граждан в районе ж\д путей, опасного для их жизни. Причем большая часть случаев, по наблюдению железнодорожников, происходит в районе пос. Новокашпирский. К счастью, вовремя поданного тревожного гудка было достаточно, чтобы избежать столкновения. 

 

Авария произошла на трассе М-5 сегодня, 6 сентября, в районе 5 часов утра. На 939 км трассы столкнулись фура Volvo и ВАЗ-2111. Удар был настолько силен, что тольяттинец-водитель и пассажир ВАЗа погибли.

 

За рулем большегруза был 35-летний уроженец Дагестана. Пока не установлены причины, по которым водитель выкинул фуру на встречную полосу. Там произошло столкновение с ВАЗ-2111. Оба водителя имели приличный стаж вождения, 17 лет. 

 

Об этом сообщает Самарская пригородная пассажирская компания. В расписание движения электропоезда Похвистнево - Самара - Сызрань будут внесены изменения. Новый график будет введён на 12, 13, 14 и 15 сентября 2016 года в связи с проведением ремонтных работ. В эти дни электропоезд № 6503 Похвистнево (отправление 11:14) - Самара (прибытие 14:03) устанавливается сообщением Похвистнево (отправление 11:37) - Пятилетка (прибытие 14:17) и проследует по изменённому расписанию:

 

 

Кроме того, поезд № 6569 Мирная (отправление 16:00) - Самара (прибытие 16:26 - отправление 16:27) - Сызрань (прибытие 18:56) также проследует по изменённому расписанию:

 

 

Время везде указано московское. Подробную информацию можно получить в пригородных билетных кассах или по телефону 8-927-745-745-7 с 7 утра до 18:30.

 

04 сентября 2016 г. в рамках празднования Дня города в Сызранском социально-реабилитационном центре  для несовершеннолетних «Островок» состоялась творческая встреча с артистами театра: Заслуженной артисткой РФ Любовью Сазоновой, Татьяной Ледневой и Владимиром Калялиным.

 

 Артисты в доступной форме поделились с ребятами секретами своего мастерства, и провели мастер класс  по созданию театрального грима.

 

Артисты прибыли в "Островок" не просто "в гости". Есть надежда: а вдруг среди трудных подростков найдется будущий Андрей Миронов, Наталья Кустинская? "Важный элемент таких встреч это – знакомство детей с искусством театра, и в дальнейшем их заинтересованность в работе в сфере культуры", - поделились своим мнением участники встречи.

 

02 сентября 2016 г. на Торжественном мероприятии, посвященному празднованию 333-летия города Сызрани театру вручен памятный знак «Куйбышев – запасная столица», за активное участие в патриотическом воспитании граждан Самарской области. 

 

Столь достойную награду Н.М.Лядин вручил Сызранскому театру в лице Заслуженной артистки Российской Федерации Любови Сазоновой. 

 

«Невозможно представить Сызранский театр без спектаклей о войне "Русские люди", "Так и будет", «Случайный вальс», "А зори здесь тихие...". Эти постановки — всегда были театральными событиями и занимали особое место в репертуаре театра. В них человек на войне, да и сама война были показаны очень достоверно. Во многом они получались такими по одной простой причине — делали их люди, которые о войне знали не понаслышке, не из книг и не из газетных статей, а это: Юрковский Евгений Николаевич, Ривман Александр Авраамович, Гутовский Роман Константинович. Они навсегда останутся в нашей памяти и в наших сердцах», - сказала в ответной речи Любовь Сазонова.

 

В этот сентябрьский день в Самарской области происходили события, в те годы вроде бы незначительные, но впоследствии вошедшие в историю края.

 

6 сентября 1916 г. В Самару прибыл плавучий музей военных трофеев, захваченных в ходе Первой мировой войны Российской армией. По этому случаю в учебных заведениях города отменили занятия! Музей пробыл в городе три дня. 

 

6 сентября 1919 г. в наши края приехала Надежда Константиновна Крупская.

 

 Утром в Самару прибыл агитационно-инструкторский пароход ВЦИК «Красная звезда», на его борту представители ЦК РКП(б), ВЦИК, большинства наркоматов, а также Московского и Петроградского Советов. Цель экспедиции – разъяснительная работа среди населения поволжских городов и сел, обследование и инструктирование местных советских органов и учреждений, разбор жалоб трудящихся. На пароходе – склад литературы для бесплатного распределения, типография, где печатается газета «Красная Звезда», сельскохозяйственная выставка. Рядом с пароходом – специально оборудованная баржа с киноустановкой и зрительным залом на 700-800 человек, где даются бесплатные сеансы научно-популярных фильмов и хроники.

 

Политкомиссар парохода – В.М.Молотов, среди представителей центральных учреждений – Н.К.Крупская. Вечером на борту состоялось обсуждение итогов обследования губернских учреждений, намечены меры по устранению выявленных недостатков. За два дня, 6 и 7 сентября, на пароходе побывало около 10 тысяч человек.