Сегодня в Сызрани, по адресу 1-ая Железнодорожная произошла авария с участием "ВАЗ 2114" и LADA "Приора".
Как сообщают сами участники ДТП, причиной столкновения стало отвратительное состояние участка дороги. Водителю "Приоры" пришлось остановиться перед огромной ямой, что бы аккуратно ее объехать. В это время, сзади в автомобиль въехала "четырнадцатая", которая из-за вынужденной резкой остановки впереди идущего атомобиля, не успела затормозить. В результате аварии никто серьезно не пострадал.
А произошло бы ДТП, если бы посреди проезжей части не было ямы? произошла бы авария, если бы дорога была отремонтирована и позволяла бы водителям двигаться по ней без опаски?
Напомним, что тема с разбитым участком дороги по адресу ул. 1- ая Железнодорожная поднималась местными блогерами и СМИ уже не один раз. А ДТП на данном участке, именно из - за его состояния, далеко не редкость. Но вопрос так и не решается.
Стоит отметить, что Комитет Госдумы по госстроительству одобрил правительственные поправки в КоАП, ужесточающие наказания за аварии, произошедшие из-за плохого состояния дорог. Поправки предусматривают повышение штрафов в десять раз.
Для должностных лиц, ответственных за состояние дороги, предлагается увеличить сумму штрафа с двух-трех тысяч рублей до 20-30 тысяч. Если в ДТП здоровью потерпевшего был причинен вред легкой или средней тяжести, должностное лицо, ответственное за состояние дороги, предложено штрафовать на 50-100 тысяч рублей. Для юридического лица штраф в этом случае будет составлять 400-500 тысяч.
Авторы поправок отмечают: законопроект направлен на уменьшение ДТП, причина которых — транспортно-эксплуатационные недостатки дорог.
"Недостатков великое множество. В правительстве подсчитали: нормативным требованиям отвечают 63% автомобильных дорог федерального значения, 38% - регионального значения и 31% - местного значения", сообщает РИА Новости.
По статистике ГИБДД, в 2015 году 34% аварий с пострадавшими "сопутствовали неудовлетворительные условия обустройства и содержания улично-дорожной сети". Это на 5% больше, чем годом ранее. А только за первые четыре месяца 2016 года доля таких аварий приблизилась к 50%.
При этом в составленный ОНФ ТОП-20 регионов с самыми плохими дорогами попали Саратов, Рязань, Самара, Тольятти, Тверь, Челябинск, Волгоград, Архангельск, Пермь.
Помимо этого, поправка предлагает установить ответственность и за невыполнение предписания об устранении нарушений при строительстве и реконструкции дорог и железнодорожных переездов. С принятием предлагаемой правительством поправки должностных лиц будут ждать штрафы в 30 - 50 тысяч рублей. А за повторное неисполнение предписания – 70 -100 тысяч или дисквалификация на срок до трех лет.
