Объем выплат по ОСАГО в прошлом году увеличился на 9,4 процента — до 221 миллиарда рублей. Это произошло из-за роста средней страховой выплаты до 106 тысяч рублей. При этом количество выплат снизилось на 5,9 процента отчасти за счет снижения числа ДТП по итогам 2025 года. Вместе с тем взносы по страхованию автокаско увеличились до 338,8 миллиарда рублей (по итогам четвертого квартала на 12,9 процента), несмотря на спад продаж новых автомобилей. Такие данные приводятся в опубликованном на сайте ЦБ обзоре ключевых показателей деятельности страховщиков за четвертый квартал 2025 года. «Парламентская газета» изучила документ.
По автокаско вырос, по ОСАГО — сократился
По данным автоматизированной информационной системы страхования, в 2025 году было заключено 45 миллионов классических договоров ОСАГО с обычной продолжительностью, из которых 38,3 миллиона с обычными автомобилистами, и 9,4 миллиона краткосрочных полисов средней продолжительностью 2,4 дня (99,5 процента из них приходится на договоры такси).
Причем страхователи все чаще предпочитали электронные полисы ОСАГО, доля взносов по которым в прошлом году выросла до 65 процентов.
В то же время, согласно аналитическим данным Центробанка, в 2025 году в сегментах автострахования наблюдалась разнонаправленная динамика — объем сборов по страхованию автокаско вырос до 338,8 миллиарда рублей, по ОСАГО, напротив, сократился до 330,3 миллиарда рублей. Уменьшение взносов по автогражданке в ЦБ связывают со снижением стоимости полисов в том числе под влиянием конкуренции между страховщиками. При этом регулятор отмечает, что снижение произошло за счет корпоративного сегмента страхования, объем взносов, полученных от физических лиц, вырос.
По итогам четвертого квартала 2025 года объем сборов по ОСАГО увеличился на 0,9 процента. Влияние могло оказать стремление части автомобилистов продлить полис заранее, до расширения тарифного коридора с 9 декабря 2025 года. Напомним, что тарифный коридор по ОСАГО был расширен на 15 процентов в обе стороны для всех видов транспорта, кроме мотоциклов, для которых границы сдвинулись на 40 процентов.
Центробанк отмечает, что средняя цена классических полисов для обычных автомобилистов в прошлом году снизилась до 6,7 тысячи рублей (-3,5 процента), а средняя стоимость краткосрочных полисов составила 214 рублей.
Подержанные страхуют больше
Увеличение сборов по автокаско ЦБ объясняет расширением спроса на страхование подержанных автомобилей. Это было связано с увеличением стоимости транспортных средств и ремонта. Также рынок поддерживало распространение краткосрочных полисов. В результате по итогам года полисами автокаско воспользовалось 8,9 миллиона россиян (+12,7 процента к 2024 году).
«Это произошло, несмотря на снижение продаж новых автомобилей (на 15,6 процента) и объемов выданных автокредитов (на 30,3 процента), которое объясняется высоким спросом на автомобили в конце 2024 года перед увеличением утилизационного сбора», — говорится в материалах ЦБ. В то же время взносы по страхованию автокаско по договорам, заключенным с юрлицами и индивидуальными предпринимателями, сократились в 2025 году на 7,6 процента.
Средняя страховая премия по договорам с физлицами между тем оставалась невысокой — 21,7 тысячи рублей, что, по мнению регулятора, свидетельствует «о сохранении популярности недорогих программ автострахования с ограниченным набором рисков».
Кроме того, давление на величину средней страховой премии оказало распространение краткосрочных полисов — на время поездки, на неделю, месяц и так далее. Средняя страховая выплата по полисам автокаско по итогам 2025 года увеличилась на 10,2 процента.
Источник: ПГ
