Чем еще можно объяснить цикл непонятных, беспричинных ДТП в Сызрани в июле? Полицейские отдела ГИБДД Сызрани проанализировали данные за последние 7 месяцев 2016 года: практически за полгода мы «перекрыли» среднегодовые данные по дорожным происшествиям.
- Такое случается впервые с 2013 года, - признается начальник ОГИБДД МУ МВД России «Сызранское» Олег Яшин. – И часть ДТП просто не поддается логическому объяснению. Проблема аварийности в Сызрани встала невероятно остро. Водители вылетают на перекресток на красный свет. Ни с того ни с сего трезвые, нормальные граждане пересекают сплошную линию разметки и на полной скорости влетают под грузовой автомобиль или в световую опору. Лавируют, объезжая торчащие люки на ул. Ульяновской. Пешеходы бесстрашно гуляют по проезжей части или по обочине, отпускают детей без сопровождения взрослых, зная, КАКИЕ в Сызрани дороги. Да, часть дорог отремонтирована, но можно ли этим успокаиваться? У нас не везде есть разметка и тротуары, в Сызрани есть участки с ограниченной зоной видимости, о которых как-то все забывают. Нужно соблюдать элементарную осторожность, беречь себя и других! Некоторые ДТП не поддаются анализу, не имеют никакой логики. Что происходит с сызранскими водителями?
Олег Яшин озвучил статистику ДТП, сравнивая 7 месяцев 2015 и 2016 гг. Количество ДТП выросло со 163 до 177 случаев. Число погибших людей выросло с 26 до 30 человек. А число раненых, наоборот, снизилось на 10%. Причем 39 случаев ДТП из 177 дал июль. Только за один месяц в 14 городских ДТП погибли 7 человек, более того – погиб один ребенок! Трое человек в июле получили ранения.
Люди не пристегиваются ремнями безопасности: это вообще отдельная история. Полицейские проанализировали статистику травмирования. Так вот, 1\3 пострадавших могла бы отделаться легким испугом, если бы в момент ДТП была пристегнута! С сегодняшнего дня сотрудники ГИБДД усиливают контроль за нарушителями «не на привязи».
- Работа с нарушителями будет принципиальной и жесткой, - пообещал начальник отдела ГИБДД.
Олег Яшин рассказал подробности недавних дорожных происшествий: чаще всего виной становится человеческий фактор. Вот, например, на рассвете 2 августа неустановленный (пока) водитель сбил сельчанина на 3 километре автодороги «Урал - Старая Рачейка - Трубетчино», неустановленный автомобиль сбил пешехода. Водитель скрылся, оставив умирающего человека на дороге. Позже мужчина скончался в больнице от полученных травм. Уже удалось выяснить, что на мужчину наехал грузовик, а сам пострадавший был в изрядном подпитии. Как рассказали родственники покойного – в этот день мужчина был в гостях, все выпили, а он начал вести себя слишком активно. Мужчине не дали разбуяниться, успокоили (как показалось родственникам) и все пошли спать. Видимо, возбужденному от принятия алкоголя мужчине не спалось, в результате он оказался на трассе и был сбит грузовым автомобилем. Полиция выясняет обстоятельства дела и принимает меры к тому, чтобы установить автомобиль-виновник.
А это – статистика ДТП за 7 месяцев 2016 года по Самарской области. Вы только вдумайтесь в эти цифры:
2008 дорожных происшествий, в которых пострадали люди;
239 человек погибли (на 27 человек больше, чем в прошлом году);
2645 человек ранены.
239 погибших за 213 дней! Ежедневно на дорогах Самарской области гибнет как минимум один человек. Травмируется, в среднем, по 12-13 человек. Это – реальные цифры, доказательство человеческого легкомыслия.
- Жителям Сызрани нужно учесть: лето выдалось не просто жаркое; жара выматывает, мешает сосредоточиться, обратить внимание на детали, солнце слепит. Любой из этих факторов может привести к смертельному ДТП. Нужно быть вдвойне аккуратным во время движения, не гнать, обращать повышенное внимание на движение встречного транспорта, не расслабляться. Обращаю внимание, что на загородных трассах вырос поток автомобилей. Плотность потока резко выросла за последний год, и не все водители готовы к этому. Ритм жизни вырос, водитель садится за руль в состоянии перенапряжения, усталости. Это – пренебрежение к собственной безопасности.
