Но - не судьба. В этом году - не судьба, хотя сызранский мотоклуб «Чорты» (не путать с«чёртом»!) бился достойно. Виталия Петрушевского и других участников из Сызрани на двух модифицированных «Уралах» с люльками соперник обошел уже на финише, буквально за метр. Как утверждают болельщики - у парня был более мощный спортбайк, а наши «псы» в проигрыше не повинны.
Ну что, все зашли по ссылкам, посмотрели, что за технозверь «унимото» и как нашим парням было трудно?
При поддержке болельщиков и блогеров мы приготовили фотоподборку на тему «Как все прошло». Посмотрите, позавидуйте тем, кто не зря мерз на снежной трассе слета: удовольствие того стоило.
«Унимото» - такая штука, она едет куда угодно и почти никогда - прямо. Однако истина, как водится, где-то рядом. И энергия, направленная в нужное русло, буквально била ключом по шлемам участников необычных гонок. Состояние драйва было у всех: и у самих «псов», и у болельщиков, и у байков.
Дебютировавший в прошлом году класс РОКЕТС получил неожиданное развитие. Ребята из Тольятти привезли, как они сами сказали, турбореактивный шайтан-болид. И не важно, что потом он проехал всего 5-6 метров. Какие эстетические претензии можно предъявлять к технике, сваренной в гараже на коленке? Тем круче выглядели элементы арта.
Пока проходила регистрация, одноколесные байки раскатывались на свободном участке трассы. В парке прибывшие из отдаленных регионов России «снежные псы» прикручивали к своим мотоциклам отвалившиеся запчасти.
На фото - единственный «бюрократ» в системе, он же идейный вдохновитель, создатель и организатор всех слетов - Дмитрий Гор.
А с 12 до 14 уже прокатились все участники. В принципе в каждом из классов обнаружился явный фаворит. В итоге борьба на трассе велась с неуправляемым снарядом, собой и временем.
Сначала поехала торпеда с турбореактивным двигателем. Парни из Тольятти минут 10 вдумчиво ее заводили. Байк пыхтел, плевался огнем и гудел. Наконец пилот взгромоздился на него и проехал 5 (целых пять!) метров.
Дальше пошло по нарастающей - побежали унимото-электрички. Байк из Саранска - настоящая телега, весит больше 300 кило. Для задних лыж придуман руль, но на льду трассы он отказал.
Далее пошли классы с кубиками по возрастанию. Класс до 199 кубов.
Столичные гости - команда «Падонки из Масквы».
Были и настоящие карлики.
И монстры.
Виталий Петрушевский - «снежный пес» из Сызрани.
Парней со слабыми тормозами принимал далеко за финишем опытный травматолог на Ниве.
Единственная девушка за рулем (если его можно так назвать) Рощина Елена из Истры.
Для кого-то финиш был в сугробе - рулить унимото невозможно. Он едет туда, куда хочет сам.
Почти каждый из пилотов посчитал за правило хоть раз да въехать в телеметрию. Датчик спасали раз десять. Но он оказался живуч.
Главное - не колличество метров, главное - проехать красиво. И многим это удалось.
Это - чемпион. Роман «Хочуха» Колтаков на своем «триумфе». Его байк прыгает так, что движение продолжается только на задних лыжах.
Первые места заняты, лайки и призы разобраны, трассу замело январской пургой. Теперь - до следующего слета «снежных псов».
