«Читай и думай, Сызрань» не единожды поднимала тему так называемой борьбы с незаконными парковками на дорогах «общего пользования» Сызрани. Борьбы, приведшей к сращиванию личных, далеких от нужд Сызрани, интересов двух фирм: владельца автоштрафстоянки и владельца автомобилей-эвакуаторов. Интереса, от которого самой Сызрани пользы ни на грош.
Разве в результате деятельности шустро снующих эвакуаторов в казне города прибавилась лишняя копеечка? Или по какому-то волшебству в городе появились бесплатные парковки, дающие наконец водителям возможность действовать в рамках закона? Или, наконец, на улицах Сызрани стало просторнее и меньшее число машин вынужденно паркуется в неположенных местах?
С известным в Сызрани журналистом, главным редактором портала «Маленькая Сызрань» Антоном Суетовым случилась та же беда, что и со многими сызранскими автомобилистами: его «ласточка» попала в поле зрения ненасытных эвакуаторов. Те мытарства, с которыми сталкиваются автомобилисты после обнаружения пропажи авто, их моральные и материальные потери наш коллега красочно описал в соцсетях. Мы познакомим вас с фрагментом поучительного рассказа:
«Ну, вот и меня постигла участь остаться без машины стараниями эвакуатора, - пишет Антон Суетов. - Машина стояла у остановки «Выставочный зал» – тут как бы забрали по правилам. Но ввиду строительства нового здания УВД и проблемы с парковкой у налоговой, мне казалось, что на стоянку в том месте смотрят снисходительно. Тем более эвакуаторы там каждое утро стоят, ждут инспекторов и, по крайней мере при мне, никого не забирали. Ан, нет. Отличная площадка на десяток машин у остановки, через которую ездят три автобуса в день, тоже под запретом.
Ласточка моя сдалась «захватчикам» почти без боя и воя, благо чувствительность сигналки была загрублена. Был только один сигнал на брелке, после чего она еще откликалась. А дальше я на всякий случай пошел посмотреть, и машины на месте не оказалось. Вот это реально палево! Куда звонить и чего делать - не так-то легко сразу сообразить. Взяв себя в руки, пошел домой, читать, чего я когда-то писал по этому поводу. Нашел телефон дежурного УВД (33-38-66), по которому можно узнать, куда делась машина – то ли эвакуатор, то ли угонщики. Из двух зол на меня свалилось меньшее».
Обращаем внимание наших читателей на указанный номер телефона и настоятельно рекомендуем его для записи в телефонную книжку. Поскольку печальный опыт подсказывает - он может пригодиться и вам, и вашим близким.
Журналист проехал на специализированную стоянку на ул. Дизельная, она расположена напротив ГК «Криста». Приветливый инспектор ГИБДД, постоянно дежурящий на стоянке, заполнил протокол и постановление при клиенте (по правилам это должно быть сделано до эвакуации машины, но за время законного оформления процедуры владелец машины, на беду эвакуирующих, может прибежать за своей машиной и сорвать операцию, значт, и время терять не стоит. Незаконно, конечно, да кто докажет?).
фото Антона Суетова
«Пока он это делал, - пишет журналист, - с меня взяли 1500 за «услуги эвакуатора». На месте есть терминал сбербанка, но дяденка сказал, что он «завис» и попросил наличку. Записал в журнал, выбил чек, но, вроде как, мне его не отдал, по крайней мере, сейчас у меня чека нет. Кстати, в вагончике, где работает инспектор и сотрудник стоянки, висят две камеры. Может просто висят, а может и снимают. Подписав доки, протоколы, постановления, журналы, и даже расписку оплатить штраф (!!!), мне объявили, что теперь машину можно забирать. На прощание, мне пожелали сюда больше не приходить. Итого, личный опыт эвакуации обошелся мне в 1,5 часа времени, 1500 рублей денег, и еще 1000 рублей штрафа перспективе».
Внешняя законность как бы полезных действий бригад эвакуаторов оставляет без ответов вопросы: для кого полезных? Для жителей Сызрани? И разве за долгие месяцы обсуждений проблемы парковок ее решение продвинулось хотя бы на шаг?
