В целях обеспечения максимальной объективности и прозрачности единого государственного экзамена Рособрнадзором организована работа "горячей линии" по телефону 8 (495) 984-89-19.
В департаменте по надзору и контролю в сфере образования и информационной безопасности министерства образования и науки Самарской области работает телефон "горячей линии" по вопросам проведения государственной итоговой аттестации выпускников 9 и 11 (12) классов: 8 (846) 333-75-06.
Кроме того, вопросы по проведению государственной итоговой аттестации выпускников 9 и 11 (12) классов можно задать на электронный адрес "горячей линии":
Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Управление Пенсионного фонда в городах Сызрани и Октябрьске, Сызранском и Шигонском районах Самарской области приглашает на семинар по рассмотрению вопросов легализации трудовых отношений и заработной платы страхователей, который состоится 27 мая в 10 часов в актовом зале администрации Сызрани по адресу: Советская, 96.
На семинаре будут рассматриваться вопросы влияния неформальных трудовых отношений и иных нарушений трудового законодательства на пенсионное обеспечение в отношении застрахованных лиц. При себе необходимо иметь паспорт или иной документ, удостоверяющий личность.
Сразу после праздничных мероприятий губернатор отправился на одно из ведущих предприятий Самарской области - ОАО "Тяжмаш". Здесь Николай Меркушкин осмотрел монтажно-испытательный комплекс для космодрома "Восточный".
Сейчас здесь ведутся испытания транспортно-установочного агрегата. Это последний заказ для "Восточного", по пяти позициям "Тяжмаш" заказ уже выполнил.
Сегодня на аэродроме «Троекуровка» под Сызранью прошло красочное авиашоу. Это – «гвоздь» в череде двухдневных праздничных мероприятий, посвященных 75-летию Сызранского училища летчиков. В Сызрань прилетела элита Вооруженных Сил России: главнокомандующий ВВС генерал-полковник Виктор Бондарев, чуть ранее - командующий армейской авиацией Герой Советского Союза генерал-полковник Виталий Павлов, ведущий аналитик (советник) начальника Генерального штаба ВС РФ заслуженный военный летчик России генерал-лейтенант Рафаиль Закиров, начальник Центра боевой подготовки, представители предприятий – производителей вертолетов; представители МВД, ФСБ, ВМФ; руководство «головной» академии ВУНЦ ВВС ВВА, филиалом которой является сызранское училище, и другие почетные лица. На праздник прибыл и губернатор Николай Меркушкин. Надеялись на приезд министра Шойгу, но… Видимо, в другой раз.
За всем происходящим внимательно наблюдали журналисты и операторы ведущих СМИ столиц страны, губернии, журналисты Сызрани и, разумеется, «Читай и думай, Сызрань». Когда главнокомандующий ВВС подошел пообщаться с журналистами, ему задали коллективный вопрос о судьбе СВВАУЛ:
- Пять лет назад училище едва не расформировали, три года в СВВАУЛ не производился набор курсантов. Что послужило толчком к тому, чтобы отменить безумное решение о закрытии СВВАУЛ?
И вопрос нашей редакции: каков все же будет статус училища, останется ли оно филиалом ВУНЦ ВВС ВВА или вернет себе имя Сызранского ВВАУЛ? О том, будет ли училищу возвращено прежнее имя и автономия, сказано не было; о причинах, которые убедили командование ВВС страны не спешить с закрытием сызранского училища, генерал-полковник Бондарев ответил следующее:
- Ни одна страна в мире, а тем более Россия, не может не иметь армейскую авиацию. У СВВАУЛ нет альтернативы в обучении вертолетчиков. Здесь – хороший профессорский состав, традиции, свободное воздушное пространство для обучения курсантов и поддержка областного правительства.
За час до начала парада в небо над Троекуровкой поднялся самолет-разведчик погоды. Зрители заволновались, поспешили занять самые выгодные места на огромной поляне, но – это был еще не долгожданный парад, ему предшествовала торжественная часть.
Митинг открыл Виктор Бондарев:
- За 75 лет училище воспитало более 18 000 пилотов, они прошли, как говорится, «и Крым, и Рим, и медные трубы», это настоящие трудяги неба. Из выпускников училища 51 стали Героями Советского Союза и России. Если в России проходило учение ВВС, мероприятия боевой подготовки, вооруженные конфликты – ни одно из них не проходило без участия сызранских летчиков. Выпускники училища осваивают новейшую технику, которая ежегодно поступает в Военно-Воздушные Силы страны. Отдельные слова благодарности – семьям летчиков; они доверили нам самое дорогое – своих мужей, сыновей. Уверяю вас: авиация выполнит любую поставленную перед ней задачу.
Губернатор Самарской области Николай Меркушкин заметил, как это символично, что юбилей училища совпал с 70-летием Победы. Вспомнил самые прославленные имена сызарнского училища, например, Анатолия Осипова. Человек-легенда из Сызранского ВВАУЛ был занесен в Книгу Рекордов Гиннеса как единственный человек, совершивший 10 000 прыжков. А сейчас в копилке Осипова уже 15 000 прыжков. Отличившиеся офицеры получили заслуженные наградные знаки и благодарности.
По окончании митинга взгляды не менее двадцати тысяч зрителей устремились в небо. И было отчего: в небе появился десант парашютистов.
Пилотирование купола парашюта требует высочайшего мастерства. Парашютисты получили задание – снизиться в определенной точке приземления. В сборной команде парашютистов была единственная женщина, прапорщик СВВАУЛ Светлана Голоднова. Светлана уже совершила 1200 прыжков, но этого девушке показалось мало; Она освоила управление вертолетом МИ-2, первым легким отечественным вертолетом с ГТД, который в свое время превосходил все аналогичные модели и успешно экспортировался во все страны, которые могли себе позволить такое приобретение. Светлана рассказала читателям нашей газеты:
- Самый запомнившийся прыжок – не первый, а второй. В первый раз летишь – совершенно ничего не видишь, не соображаешь, даже не боишься. Второй раз – все иначе. Впрочем, иначе проходит каждый прыжок. Всем, кто хочет подняться в небо с парашютом, хочу заметить: вам будет необходимо большое упорство.
Между тем над полем аэродрома поднимается знаменитый Ка-52 «Аллигатор», производная модель от «Черной акулы». Это всепогодный боевой вертолет, рассчитанный на применение всех средств поражения, разведку и координацию деятельности других вертолетов. Продемонстрировав несколько сложнейших фигур высшего пилотажа, «Аллигатор» уходит, выполнив прощальный «поклон».
Далее в небо поднимаются вертолеты Ми-8. Машины совершают виражи на предельно малой высоте, выполняют фигуру «воронка левым боком». Ведущий авиашоу отмечает, что только прекрасная техника пилотирования позволяет пилоту так мастерски выполнять элементы высшего пилотажа. Пилот словно «сросся» с машиной. Зависнув над полем после ряда сложнейших маневров, вертолет переходит в крутое пике. И буквально в нескольких десятках метров над головами притихших зрителей выравнивает ход и взмывает в небо. Круто…
В небе – Ми-26 с «бочкой» - водосливным устройством на тросе. Это крупнейший в мире серийно выпускаемый транспортный вертолет, американский аналог в полтора раза уступает нашему по грузоподъемности. Представители завода-производителя вертолетов были приглашены в Сызрань на праздник. А штурвалом Ми-26 – летчик-снайпер, «зачерпнувший» в свою бочку 15 тонн воды Куйбышевского водохранилища. Все это великолепие выливается на предполагаемый очаг пожара. Ми-26 в свое время на 6,5 км поднимал парашютиста и совершил другие интересные вылеты.
В небе – очередные модели боевой и гражданской винтокрылой техники. Сегодня были показаны особенности управления перечисленных моделей, а также Ми-2, Ка-226, Ми-24, Ансат-У. Пилотажная группа «Беркуты» на вертолетах Ми-28Н показала высокий класс пилотирования. За штурвалами вертолетов командиры экипажей в чине, как правило, не ниже полковника, есть и Заслуженные летчики России.
Полет под углом в 60 градусов, поворот на горке при нулевой скорости; экипаж «Беркутов» отрабатывает знаменитую «петлю Нестерова», которой надеется удивить зрителей шоу в ближайшее время.
Наконец, в небе – «Стрижи». Их ждали, высматривали, но все равно машины, способные развивать скорость 2500 км\час, появились неожиданно. Вернее, сначала появился рев моторов, а потом в небе возникли четыре серебряно-красных точки. Вот тогда мы поняли, что такое – по-настоящему круто. Истребители МиГ-29 группой из четырех самолетов выполняли «бочки», перестроения и ту самую Петлю Нестерова, косую петлю, полет с выпущенным шасси. Гигантские машины шли синхронно на минимальном, 1х1 метр (!) расстоянии. Перегрузки пилотов доходят до восьми единиц. Можете себе представить, что это такое, когда кровь уходит от головы в ноги, желудок опускается вниз – или наоборот, кровь приливает к голове. Какие тут фигуры высшего пилотажа! А летчики не только смогли красиво провести авиашоу, но и в прямом эфире передали привет гостям праздника. Как говорят молодые – респект и уважуха… И в завершение – еще несколько фото- и видеофактов.
Сегодня на аэродроме «Троекуровка» под Сызранью прошло красочное авиашоу. Это – «гвоздь» в череде двухдневных праздничных мероприятий, посвященных 75-летию Сызранского училища летчиков. В Сызрань прилетела элита Вооруженных Сил России: главнокомандующий ВВС генерал-полковник Виктор Бондарев, чуть ранее - командующий армейской авиацией Герой Советского Союза генерал-полковник Виталий Павлов, ведущий аналитик (советник) начальника Генерального штаба ВС РФ заслуженный военный летчик России генерал-лейтенант Рафаиль Закиров, начальник Центра боевой подготовки, представители предприятий – производителей вертолетов; представители МВД, ФСБ, ВМФ; руководство «головной» академии ВУНЦ ВВС ВВА, филиалом которой является сызранское училище, и другие почетные лица. На праздник прибыл и губернатор Николай Меркушкин. Надеялись на приезд министра Шойгу, но… Видимо, в другой раз.
За всем происходящим внимательно наблюдали журналисты и операторы ведущих СМИ столиц страны, губернии, журналисты Сызрани и, разумеется, «Читай и думай, Сызрань». Когда главнокомандующий ВВС подошел пообщаться с журналистами, ему задали коллективный вопрос о судьбе СВВАУЛ:
- Пять лет назад училище едва не расформировали, три года в СВВАУЛ не производился набор курсантов. Что послужило толчком к тому, чтобы отменить безумное решение о закрытии СВВАУЛ?
И вопрос нашей редакции: каков все же будет статус училища, останется ли оно филиалом ВУНЦ ВВС ВВА или вернет себе имя Сызранского ВВАУЛ? О том, будет ли училищу возвращено прежнее имя и автономия, сказано не было; о причинах, которые убедили командование ВВС страны не спешить с закрытием сызранского училища, генерал-полковник Бондарев ответил следующее:
- Ни одна страна в мире, а тем более Россия, не может не иметь армейскую авиацию. У СВВАУЛ нет альтернативы в обучении вертолетчиков. Здесь – хороший профессорский состав, традиции, свободное воздушное пространство для обучения курсантов и поддержка областного правительства.
За час до начала парада в небо над Троекуровкой поднялся самолет-разведчик погоды. Зрители заволновались, поспешили занять самые выгодные места на огромной поляне, но – это был еще не долгожданный парад, ему предшествовала торжественная часть.
Митинг открыл Виктор Бондарев:
- За 75 лет училище воспитало более 18 000 пилотов, они прошли, как говорится, «и Крым, и Рим, и медные трубы», это настоящие трудяги неба. Из выпускников училища 51 стали Героями Советского Союза и России. Если в России проходило учение ВВС, мероприятия боевой подготовки, вооруженные конфликты – ни одно из них не проходило без участия сызранских летчиков. Выпускники училища осваивают новейшую технику, которая ежегодно поступает в Военно-Воздушные Силы страны. Отдельные слова благодарности – семьям летчиков; они доверили нам самое дорогое – своих мужей, сыновей. Уверяю вас: авиация выполнит любую поставленную перед ней задачу.
Губернатор Самарской области Николай Меркушкин заметил, как это символично, что юбилей училища совпал с 70-летием Победы. Вспомнил самые прославленные имена сызарнского училища, например, Анатолия Осипова. Человек-легенда из Сызранского ВВАУЛ был занесен в Книгу Рекордов Гиннеса как единственный человек, совершивший 10 000 прыжков. А сейчас в копилке Осипова уже 15 000 прыжков. Отличившиеся офицеры получили заслуженные наградные знаки и благодарности.
По окончании митинга взгляды не менее двадцати тысяч зрителей устремились в небо. И было отчего: в небе появился десант парашютистов.
Пилотирование купола парашюта требует высочайшего мастерства. Парашютисты получили задание – снизиться в определенной точке приземления. В сборной команде парашютистов была единственная женщина, прапорщик СВВАУЛ Светлана Голоднова. Светлана уже совершила 1200 прыжков, но этого девушке показалось мало; Она освоила управление вертолетом МИ-2, первым легким отечественным вертолетом с ГТД, который в свое время превосходил все аналогичные модели и успешно экспортировался во все страны, которые могли себе позволить такое приобретение. Светлана рассказала читателям нашей газеты:
- Самый запомнившийся прыжок – не первый, а второй. В первый раз летишь – совершенно ничего не видишь, не соображаешь, даже не боишься. Второй раз – все иначе. Впрочем, иначе проходит каждый прыжок. Всем, кто хочет подняться в небо с парашютом, хочу заметить: вам будет необходимо большое упорство.
Между тем над полем аэродрома поднимается знаменитый Ка-52 «Аллигатор», производная модель от «Черной акулы». Это всепогодный боевой вертолет, рассчитанный на применение всех средств поражения, разведку и координацию деятельности других вертолетов. Продемонстрировав несколько сложнейших фигур высшего пилотажа, «Аллигатор» уходит, выполнив прощальный «поклон».
Далее в небо поднимаются вертолеты Ми-8. Машины совершают виражи на предельно малой высоте, выполняют фигуру «воронка левым боком». Ведущий авиашоу отмечает, что только прекрасная техника пилотирования позволяет пилоту так мастерски выполнять элементы высшего пилотажа. Пилот словно «сросся» с машиной. Зависнув над полем после ряда сложнейших маневров, вертолет переходит в крутое пике. И буквально в нескольких десятках метров над головами притихших зрителей выравнивает ход и взмывает в небо. Круто…
В небе – Ми-26 с «бочкой» - водосливным устройством на тросе. Это крупнейший в мире серийно выпускаемый транспортный вертолет, американский аналог в полтора раза уступает нашему по грузоподъемности. Представители завода-производителя вертолетов были приглашены в Сызрань на праздник. А штурвалом Ми-26 – летчик-снайпер, «зачерпнувший» в свою бочку 15 тонн воды Куйбышевского водохранилища. Все это великолепие выливается на предполагаемый очаг пожара. Ми-26 в свое время на 6,5 км поднимал парашютиста и совершил другие интересные вылеты.
В небе – очередные модели боевой и гражданской винтокрылой техники. Сегодня были показаны особенности управления перечисленных моделей, а также Ми-2, Ка-226, Ми-24, Ансат-У. Пилотажная группа «Беркуты» на вертолетах Ми-28Н показала высокий класс пилотирования. За штурвалами вертолетов командиры экипажей в чине, как правило, не ниже полковника, есть и Заслуженные летчики России.
Полет под углом в 60 градусов, поворот на горке при нулевой скорости; экипаж «Беркутов» отрабатывает знаменитую «петлю Нестерова», которой надеется удивить зрителей шоу в ближайшее время.
Наконец, в небе – «Стрижи». Их ждали, высматривали, но все равно машины, способные развивать скорость 2500 км\час, появились неожиданно. Вернее, сначала появился рев моторов, а потом в небе возникли четыре серебряно-красных точки. Вот тогда мы поняли, что такое – по-настоящему круто. Истребители МиГ-29группой из четырех самолетов выполняли «бочки», перестроения и ту самую Петлю Нестерова, косую петлю, полет с выпущенным шасси. Гигантские машины шли синхронно на минимальном, 1х1 метр (!) расстоянии. Перегрузки пилотов доходят до восьми единиц. Можете себе представить, что это такое, когда кровь уходит от головы в ноги, желудок опускается вниз – или наоборот, кровь приливает к голове. Какие тут фигуры высшего пилотажа! А летчики не только смогли красиво провести авиашоу, но и в прямом эфире передали привет гостям праздника. Как говорят молодые – респект и уважуха… И в завершение – еще несколько фото- и видеофактов.
разносится с утра над плацем СВВАУЛ песня, сочиненная здесь, в Сызранском училище летчиков.
За символическим парапетом стоят, волнуются родные: родители, невесты и жены сызранских летчиков. На подходе к плацу– обнимающиеся офицеры и гости в штатском: действительно, «училище летчиков родное».
Самые горячие приветствия – Михаилу Максимовичу Паняеву, легенде училища, проработавшему в СВВАУЛ с 1946 по 1977 годы:
- Это все мои подчиненные ходят! – показывает Михаил Максимович на поседевших офицеров с россыпью звезд на погонах.
Сегодняшним митингом на плацу училища, марш-парадом и показательными выступлениями начались праздничные мероприятия СВВАУЛ в честь 75-летия училища.
Весной 1940 года на базе 58-й отдельной авиационной разведывательной эскадрильи было начато формирование Саратовской военной авиационной школы пилотов (ВАШП). Её создание было продиктовано началом Второй мировой войны, которую гитлеровская Германия с союзниками развязала в Европе и Азии. За 75 лет из ворот училища вышли десятки тысяч кадровых офицеров, Героев, чьи имена не умещаются на огромных стендах. Вышли офицеры, которые сражались в «горячих точках», защищали интересы страны в объявленных и необъявленных войнах, поднимались в небо над чернобыльским реактором, восстанавливали конституционный строй на Северном Кавказе. За годы существования училище несколько раз меняло имя и подчиненность, но, несмотря на угрожающие ситуации, ни разу не было закрыто.
Вот не поворачивается язык назвать НАШЕ училище филиалом ВУНЦ ВВС ВВА имени профессора Н.Е. Жуковского и космонавта Ю.А. Гагарина. Все равно – СВВАУЛ, таким в новейшей истории осталось имя училища, которое готовит летчиков винтокрылых машин.
Об этом говорили с трибуны руководители училища, почетные гости. Начальник филиала полковник Александр Асанов вновь выразил надежду, что скоро военному вузу Сызрани дадут автономность и старое имя. Но, к сожалению, пока надежды сызранцев не приняли форму министерского приказа.
- Последние пять лет были тяжелыми для Вооруженных Сил страны, - заметил полковник Асанов. – Но мы все же идем вперед. Мы продолжаем набирать курсантов, продолжаем выпускать обученных, прошедших подготовку офицеров. Нам нужно работать на результат.
К словам Александра Асанова присоединились руководители города, а также депутат Губдумы Владимир Симонов, ветераны, прежние руководители училища генерал-майоры Пишенин и Уколов.
- Любовь к военной авиации, верность училищу и стране всегда были отличительной чертой выпускников СВВАУЛ, - заметил один из почетных гостей праздника, командующий армейской авиацией Герой Советского Союза генерал-полковник Виктор Павлов.
В СВВАУЛ работает высокоинтеллектуальный профессорский состав, элита Сызрани. Сегодня в их адрес было сказано много добрых, хороших слов, лучшим курсантам и преподавателям вручены благодарственные письма и почетные грамоты.
Праздник продолжает дефиле военного оркестра. Над площадью плывет «Калинка-малинка». Фельдшер дежурной «Скорой помощи», припарковавшейся на краю плаца, пританцовывает: настроение у всех праздничное, и у гостей, и у тех, кто на посту. Едва с площади ушли музыканты, на плац, шикарно чеканя шаг, вышли курсанты 2 курса авиационного отделения. То, что они демонстрировали зрителям, называется «плац-концерт», и в ближайшее время вы увидите все на нашем сайте в разделе «видео». А в застывших фотокадрах это выглядит так:
Позже жители военного городка испуганно спрашивали: что за залпы раздавались с территории СВВАУЛ? Не тревожьтесь, граждане, ружейный салют был исключительно мирным.
Торжественным маршем военные уходят с площади училища. Плац-парадом начались праздничные мероприятия, они шли весь день сегодня и продолжатся с завтрашнего утра. Чуть ниже мы напишем и об этом. Руководители СВВАУЛ в сопровождении гостей ушли с площади, а вопросы, затронутые ими, остались.
Что значит - «попасть в «эпоху перемен»
Как бы торжественно не звучали сегодня поздравительные речи, нет-нет да проскочит тревога за будущее училища, армии, страны. Не зря полковник Асанов в обращении к участникам праздника припомнил трудности последних пяти лет. Но проблемы Сызранского училища и военных вузов других городов начались значительно раньше.
Реформа Военно-Воздушных Сил конца 90-х годов прошлого века вроде бы задумывалась с благой целью той самой, популярной сейчас «оптимизации». В стране пытались создать качественно новые вооруженные силы, в том числе – авиацию, объединив интересы воздушного флота и противовоздушной обороны России. Глобальная оптимизация затронула не только вопрос унификации создаваемого вооружения, сокращения его номенклатуры, вопросы единой стратегической политики и подчиненности, она задела основу основ – военное образование. Именно тогда для Сызранского училища прозвенели первые тревожные звоночки. Вот как все произошло.
Военно-Воздушные Силы должны были стать главным наступательно-оборонительным и основным маневренным видом Вооруженных сил. Но подобная задача стоит недешево, до 25 миллиардов рублей ежегодно. Начались сокращения: из боевого состава были выведены четырнадцать управлений дивизий, 36 полков авиации, часть зенитных ракетных полков, части радиотехнического направления, сокращалось и передавалось в другие виды ВС РФ до 66 000 военнослужащих. Всего в те годы под сокращение попали порядка 125 000 военнослужащих. Были расформированы 79 частей обеспечения органов военного управления, 6 учебных частей, 7 военно-учебных заведений. Система военного образования понесла серьезнейший урон. К моменту объединения в системе образования ВВС было 20 высших учебных заведений. В 1998 году в ряде вузов прошли досрочные выпуски, и с 1 марта 1998 г. подготовка офицерских кадров осуществлялась уже только в десяти вузах и четырех филиалах, в том числе – академии, двух военных университетах, семи военных институтах. Учебная сеть была урезана более чем на четверть. Как устоял наш СВВАУЛ?! Руководители, которым удалось сохранить жизнь сызранскому училищу, достойны если не памятника, то уж точно - памятной доски с благодарностью.
Тем не менее в качестве филиала ВУНЦ ВВА училище на себе испытало все минусы «эпохи перемен» и хронического недофинансирования, которое дает возможность выжить, но развиваться – не дает. Из кулуарных обсуждений гостей праздника, которые искренне переживают за судьбу училища:
- В системе современного военного образования отсутствует часть необходимых структур, это ненормально.
- Несамостоятельность училища косвенно отражается и на судьбе выпускников, их назначений, например.
- Ввиду отсутствия полка в Безенчуке – где теперь будут проходить практику курсанты третьего года обучения?
- В прежние годы в распоряжении училища было гораздо больше техники, а теперь сложно представить, на чем будут летать курсанты.
- Несколько лет пытаемся «пробить» создание в стране летных кадетских корпусов. Они заменили бы, например, сызранскую Школу юных космонавтов, знаменитую «кузницу кадров» будущих летчиков. Но пока в правительстве страны идею игнорируют. «Дорого», - говорят…
Но, как бы ни было трудно поддерживать учебный процесс на качественном уровне, СВВАУЛ жив. В свои 75 лет он молод, мудр, силен и завтра продолжит праздновать свой юбилей. Вот как все будет завтра…
Завтра в «Троекуровке»…
Как отметили городские СМИ, в Сызрань прибыл высший свет армейской авиации России. Все имена раскрывать сегодня не станем – дождитесь завтрашней публикации.
Праздники продлятся два дня; то, что вы видите на фото – только начало. Завтра на аэродроме «Троекуровка» пройдет митинг и праздничное авиашоу с участием групп «Стрижей» и «Беркутов». Кроме того, в небо поднимутся вертолеты Ми-24, Ми-8, Ансат-У, Ка-226. На стоянке аэродрома уже выставлена авиационная техника, эксплуатируемая в 344 Центре боевого применения и переучивания летного состава: вертолеты Ми-26, Ми-28, Ка-52, Ми-8АМТШ. Организаторы планируют, что завтрашний праздник продлится не менее чем до 15 часов.
На аэродроме в военной палатке пройдет рабочая встреча главнокомандующего ВВС и губернатора Самарской области Николая Меркушкина, а также почетных гостей праздника. Закончив общение с главнокомандующим, губернатор посетит мемориал у Кремля, Дом молодежных организаций и, возможно, стройку ледового дворца в пойме реки Крымза.
Жителям Сызрани напоминаем: завтра утром от ДК «Авангард» и кафе «Восход» до «Троекуровки» можно будет добраться специально выделенным городским транспортом.
разносится с утра над плацем СВВАУЛ песня, сочиненная здесь, в Сызранском училище летчиков.
За символическим парапетом стоят, волнуются родные: родители, невесты и жены сызранских летчиков. На подходе к плацу– обнимающиеся офицеры и гости в штатском: действительно, «училище летчиков родное».
Самые горячие приветствия – Михаилу Максимовичу Паняеву, легенде училища, проработавшему в СВВАУЛ с 1946 по 1977 годы:
- Это все мои подчиненные ходят! – показывает Михаил Максимович на поседевших офицеров с россыпью звезд на погонах.
Сегодняшним митингом на плацу училища, марш-парадом и показательными выступлениями начались праздничные мероприятия СВВАУЛ в честь 75-летия училища.
Весной 1940 года на базе 58-й отдельной авиационной разведывательной эскадрильи было начато формирование Саратовской военной авиационной школы пилотов (ВАШП). Её создание было продиктовано началом Второй мировой войны, которую гитлеровская Германия с союзниками развязала в Европе и Азии. За 75 лет из ворот училища вышли десятки тысяч кадровых офицеров, Героев, чьи имена не умещаются на огромных стендах. Вышли офицеры, которые сражались в «горячих точках», защищали интересы страны в объявленных и необъявленных войнах, поднимались в небо над чернобыльским реактором, восстанавливали конституционный строй на Северном Кавказе. За годы существования училище несколько раз меняло имя и подчиненность, но, несмотря на угрожающие ситуации, ни разу не было закрыто.
Вот не поворачивается язык назвать НАШЕ училище филиалом ВУНЦ ВВС ВВА имени профессора Н.Е. Жуковского и космонавта Ю.А. Гагарина. Все равно – СВВАУЛ, таким в новейшей истории осталось имя училища, которое готовит летчиков винтокрылых машин.
Об этом говорили с трибуны руководители училища, почетные гости. Начальник филиала полковник Александр Асанов вновь выразил надежду, что скоро военному вузу Сызрани дадут автономность и старое имя. Но, к сожалению, пока надежды сызранцев не приняли форму министерского приказа.
- Последние пять лет были тяжелыми для Вооруженных Сил страны, - заметил полковник Асанов. – Но мы все же идем вперед. Мы продолжаем набирать курсантов, продолжаем выпускать обученных, прошедших подготовку офицеров. Нам нужно работать на результат.
К словам Александра Асанова присоединились руководители города, а также депутат Губдумы Владимир Симонов, ветераны, прежние руководители училища генерал-майоры Пишенин и Уколов.
- Любовь к военной авиации, верность училищу и стране всегда были отличительной чертой выпускников СВВАУЛ, - заметил один из почетных гостей праздника, командующий армейской авиацией Герой Советского Союза генерал-полковник Виктор Павлов.
В СВВАУЛ работает высокоинтеллектуальный профессорский состав, элита Сызрани. Сегодня в их адрес было сказано много добрых, хороших слов, лучшим курсантам и преподавателям вручены благодарственные письма и почетные грамоты.
Праздник продолжает дефиле военного оркестра. Над площадью плывет «Калинка-малинка». Фельдшер дежурной «Скорой помощи», припарковавшейся на краю плаца, пританцовывает: настроение у всех праздничное, и у гостей, и у тех, кто на посту. Едва с площади ушли музыканты, на плац, шикарно чеканя шаг, вышли курсанты 2 курса авиационного отделения. То, что они демонстрировали зрителям, называется «плац-концерт», и в ближайшее время вы увидите все на нашем сайте в разделе «видео». А в застывших фотокадрах это выглядит так:
Позже жители военного городка испуганно спрашивали: что за залпы раздавались с территории СВВАУЛ? Не тревожьтесь, граждане, ружейный салют был исключительно мирным.
Торжественным маршем военные уходят с площади училища. Плац-парадом начались праздничные мероприятия, они шли весь день сегодня и продолжатся с завтрашнего утра. Чуть ниже мы напишем и об этом. Руководители СВВАУЛ в сопровождении гостей ушли с площади, а вопросы, затронутые ими, остались.
Что значит - «попасть в «эпоху перемен»
Как бы торжественно не звучали сегодня поздравительные речи, нет-нет да проскочит тревога за будущее училища, армии, страны. Не зря полковник Асанов в обращении к участникам праздника припомнил трудности последних пяти лет. Но проблемы Сызранского училища и военных вузов других городов начались значительно раньше.
Реформа Военно-Воздушных Сил конца 90-х годов прошлого века вроде бы задумывалась с благой целью той самой, популярной сейчас «оптимизации». В стране пытались создать качественно новые вооруженные силы, в том числе – авиацию, объединив интересы воздушного флота и противовоздушной обороны России. Глобальная оптимизация затронула не только вопрос унификации создаваемого вооружения, сокращения его номенклатуры, вопросы единой стратегической политики и подчиненности, она задела основу основ – военное образование. Именно тогда для Сызранского училища прозвенели первые тревожные звоночки. Вот как все произошло.
Военно-Воздушные Силы должны были стать главным наступательно-оборонительным и основным маневренным видом Вооруженных сил. Но подобная задача стоит недешево, до 25 миллиардов рублей ежегодно. Начались сокращения: из боевого состава были выведены четырнадцать управлений дивизий, 36 полков авиации, часть зенитных ракетных полков, части радиотехнического направления, сокращалось и передавалось в другие виды ВС РФ до 66 000 военнослужащих. Всего в те годы под сокращение попали порядка 125 000 военнослужащих. Были расформированы 79 частей обеспечения органов военного управления, 6 учебных частей, 7 военно-учебных заведений. Система военного образования понесла серьезнейший урон. К моменту объединения в системе образования ВВС было 20 высших учебных заведений. В 1998 году в ряде вузов прошли досрочные выпуски, и с 1 марта 1998 г. подготовка офицерских кадров осуществлялась уже только в десяти вузах и четырех филиалах, в том числе – академии, двух военных университетах, семи военных институтах. Учебная сеть была урезана более чем на четверть. Как устоял наш СВВАУЛ?! Руководители, которым удалось сохранить жизнь сызранскому училищу, достойны если не памятника, то уж точно - памятной доски с благодарностью.
Тем не менее в качестве филиала ВУНЦ ВВА училище на себе испытало все минусы «эпохи перемен» и хронического недофинансирования, которое дает возможность выжить, но развиваться – не дает. Из кулуарных обсуждений гостей праздника, которые искренне переживают за судьбу училища:
- В системе современного военного образования отсутствует часть необходимых структур, это ненормально.
- Несамостоятельность училища косвенно отражается и на судьбе выпускников, их назначений, например.
- Ввиду отсутствия полка в Безенчуке – где теперь будут проходить практику курсанты третьего года обучения?
- В прежние годы в распоряжении училища было гораздо больше техники, а теперь сложно представить, на чем будут летать курсанты.
- Несколько лет пытаемся «пробить» создание в стране летных кадетских корпусов. Они заменили бы, например, сызранскую Школу юных космонавтов, знаменитую «кузницу кадров» будущих летчиков. Но пока в правительстве страны идею игнорируют. «Дорого», - говорят…
Но, как бы ни было трудно поддерживать учебный процесс на качественном уровне, СВВАУЛ жив. В свои 75 лет он молод, мудр, силен и завтра продолжит праздновать свой юбилей. Вот как все будет завтра…
Завтра в «Троекуровке»…
Как отметили городские СМИ, в Сызрань прибыл высший свет армейской авиации России. Все имена раскрывать сегодня не станем – дождитесь завтрашней публикации.
Праздники продлятся два дня; то, что вы видите на фото – только начало. Завтра на аэродроме «Троекуровка» пройдет митинг и праздничное авиашоу с участием групп «Стрижей» и «Беркутов». Кроме того, в небо поднимутся вертолеты Ми-24, Ми-8, Ансат-У, Ка-226. На стоянке аэродрома уже выставлена авиационная техника, эксплуатируемая в 344 Центре боевого применения и переучивания летного состава: вертолеты Ми-26, Ми-28, Ка-52, Ми-8АМТШ. Организаторы планируют, что завтрашний праздник продлится не менее чем до 15 часов.
На аэродроме в военной палатке пройдет рабочая встреча главнокомандующего ВВС и губернатора Самарской области Николая Меркушкина, а также почетных гостей праздника. Закончив общение с главнокомандующим, губернатор посетит мемориал у Кремля, Дом молодежных организаций и, возможно, стройку ледового дворца в пойме реки Крымза.
Жителям Сызрани напоминаем: завтра утром от ДК «Авангард» и кафе «Восход» до «Троекуровки» можно будет добраться специально выделенным городским транспортом.
В 9Б классе СОШ № 9 г. Октябрьска прошел Урок памяти. Вот уже несколько лет ребята вместе с классным руководителем Анной Варюхиной ухаживают за памятником летчику Николаю Шутову, который был открыт 22 июня 2007 года в Октябрьске, над Волгой, на обрывистой скале с прекрасным видом на Александровский мост.
По традиции почетным гостем был полковник милиции в отставке Сергей Анатольевич Дектярёв. Он рассказал о подвиге летчика и ответил на вопросы ребят. Девятиклассники провели торжественную линейку Памяти, возложили цветы и высадили кусты сирени, проявив тем самым уважение к прошлому нашей страны, к людям, которые в героической битве отдали жизнь за наше мирное небо, к ветеранам, живущим рядом с нами.
На заседании комитета по обеспечению общественной безопасности сызранской думы, о котором мы сообщали вам, шла речь о нарушениях пожарной безопасности в лечебных учреждениях. Был период, когда значительная часть предписаний пожарных отрабатывалась, и больницы, пусть и не так быстро, как хотелось бы, становились безопасными для пребывания. Но с передачей зданий из собственности города в собственность государства областное правительство перестало выделять деньги на противопожарные мероприятия. И такая перспектива просматривается до 2018 года, когда будет формироваться новая профильная программы Министерства здравоохранения Самарской области. Об этом рассказал начальник отдела надзорной деятельности Павел Колокольцев.
Депутатов такое положение дел не устраивает, так как в местных больницах и поликлиниках обслуживаются жители города, и сызранские парламентарии отвечают за их безопасность. Было решено подготовить обращение в областные структуры о выделении средств на противопожарные мероприятия в ЛПУ.
На очередном заседании Комитета по обеспечению общественной безопасности населения (председатель Николай Алексанин) рассматривался вопрос об антитеррористической защищенности образовательных учреждений.
С информацией по этому вопросу выступил Владимир Коновалюк, заместитель начальника МУ МВД России «Сызранское». Он доложил, что в 2015 году была проведена проверка всех школ, проведено 56 лекций и бесед по вопросам профилактики терроризма и экстремизма. Проверка выявила неудовлетворительное состояние ограждений ряда школ.
Кроме того, Татьяна Щепина, начальник отдела охраны здоровья и образования, проинформировала депутатов, что в 2014 году были отремонтированы ограждения 11-ти школ, в текущем году запланирован ремонт еще четырех. Депутаты отметили, что работа в этом плане проделана серьезная и рекомендовали продолжить планомерное выполнение всех предписаний и приведения в порядок ограждений образовательных учреждений.
