Небольшой исторический экскурс: сооружение было построено в далеком 1936 году, а последняя реконструкция до настоящего момента датирована 1970 годом. Как известно, длительное время объектом никто не занимался, хотя был очевиден тот факт, что в строение нужно вдохнуть вторую жизнь. И вот со вступлением в должность главы региона Николая Меркушкина, был создан план по восстановлению моста.
В апреле Сызрань получила из областного бюджета более 53 млн рублей на этот объект. Казалось бы, средства получены. Но аукцион на право выполнения строительно-монтажных работ затянулся, опасение вызывало то, что работы могли начаться лишь в августе. В итоге все обошлось, подрядчиком была выбрана ульяновская фирма ЗАО «Гипростроймост», специализирующееся именно на мостовых объектах.
В ходе рабочего визита Николая Меркушкина, состоявшегося 29 июля, работы только начинали набирать обороты. Но уже тогда начальник участка Александр Ангиш заверил губернатора, что к ноябрю вполне реально открыть движение по обновленному мосту. Да и сроки завершения строительства были выбраны грамотно – конец ноября.
Так вот, спешим сообщить, что работы ведутся без задержек, а вполне возможно и с опережением графика. Рабочих на объекте очень много и что самое главное – они заняты делом, никто не халтурит и не пытается скоротать время в теплой будке. Здесь у каждого свои обязанности: кто-то отшлифовывает поверхность, кто-то натягивает стропы, другие укрепляют соединения.
На данный момент в исправном состоянии находится более половины моста, что наводит на мысли, что в скором времени мост сдадут в эксплуатацию и движение по улицам города заметно разгрузится.
