С 2025 года РЖД перестанет закупать плацкартные вагоны, им на смену придут одноэтажные вагоны нового типа. Ожидается, что образцы новых вагонов появятся в распоряжении Федеральной пассажирской компании уже в следующем году. К середине 2019-го они должны пройти испытания и получить сертификат для использования на железных дорогах.
Вагон разрабатывает компания «Трансмашхолдинг». В вагонах нового типа появятся сервисные зоны – правда, предлагающих чай проводников заменят вендинговыми аппаратами. Появятся дополнительные места для перевозки багажа и даже душевые кабины.
Сейчас бороздящие российские просторы плацкартные вагоны старше 12,5 лет модернизируют, обновив в них оборудование и интерьер.
По-новому будут выглядеть и двухэтажные купейные вагоны нового типа, разделенные на три класса обслуживания: в самых первых пассажирских паровозах, к слову, существовало классовое разделение вагонов.
В новых же вагонах улучшат вибро- и звукоизоляцию. И, главное, увеличат ширину спальной полки - на 10 и 20 сантиметров, в зависимости от класса.
В конце июня сообщалось, что РЖД намерена до 2025 года уволить 42 тысячи человек. Оставшихся сотрудников ожидает переобучение. Неизбежность изменений компания объясняет развитием технологий и необходимостью решать новые задачи. РЖД намерена повысить производительность труда за восемь лет в полтора раза.
