Законопроект "Об организации транспортного обслуживания населения в пригородном железнодорожном сообщении на территории региона" рассмотрен 16 июня членами комитета Самарской губдумы по строительству и транспорту.
Разработчики документа считают, что он позволит властям регулировать данный вид услуг, а операторы в условиях конкуренции станут работать более эффективно.
По словам заместителя руководителя правового управления губдумы Романа Ляопарова, в областном законодательстве не отражена методика, по которой устанавливают тарифы для перевозок пригородным железнодорожным транспортом, а также отсутствует схема, по которой оператору определяется размер денежных компенсаций из областного бюджета.
"Закон позволит регулировать этот рынок в административном порядке, а определение перевозчиков через конкурсный отбор обеспечит конкуренцию - это повысит качество пассажирских перевозок, снизит стоимость тарифов и увеличит подвижной состав социально значимого для населения транспорта", - считает Ляопаров.
По мнению замминистра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Сергея Калинина, законопроект требует доработки.
"Здесь необходим диалог с ОАО "РЖД", которое устанавливает стоимость аренды за подвижной состав, железнодорожные пути и платформы, - сказал Калинин. - Тариф для населения рассчитывается совместно с минэкономразвития на основании расчета затрат оператора. Ежегодно оператор получает доход 350 млн рублей, а затраты составляют более чем 400 млн рублей - разница компенсируется за счет средств областного бюджета. На мой взгляд, конкурентной борьбы на этом рынке не будет".
Зампредседателя комитета по строительству и транспорту Алексей Чигенев отметил, что областные власти не должны подстраиваться под требования частных компаний.
"Работать нужно на взаимовыгодных условиях, и для этого потребуются административные ресурсы управления", - считает депутат.
Напомним, в регионе на основании госзаказа областного правительства пригородные железнодорожные перевозки осуществляет ОАО "Самарская пригородная пассажирская компания" (СППК).
По решению комитета законопроект рассмотрят после получения по нему замечаний и предложений от областного правительства, прокуратуры, СППК и Общественной палаты.
