Под ударом оказались такие магистрали города, как Красноглинское и Волжское шоссе. Здесь зачистят те объекты, которые мешают реконструкции дорог. Под снос могут попасть придорожные кафе, автомойки, автозаправки, торговые точки и, возможно, жилые дома. На эти цели областной минтранс просит выделить более 500 млн рублей,
сообщает 63.ru.
Однако некоторые эксперты считают, что провести эту работу в оперативном ключе вряд ли получится. Ведь властям предстоит не только установить собственников участков, но и провести с каждым из них переговоры.
Реконструкция Волжского и Красноглинского шоссе является одним из главных пунктов областной программы по подготовке Самары к проведению игр чемпионата мира по футболу. Эти дороги соединяют город и аэропорт, а потому имеют приоритетное значение. Выполнить ее планируют в период с 2014 по 2017 год.
Дороги собираются расширить до 4-6 полос. Однако оказалось, что этому мешают расположенные вдоль них объекты. Поэтому власти решили перевести земельные участки в собственность региона. Сейчас проводится работа по планировке территории вдоль дорог.
Тем временем минтранс определился с суммой, которая потребуется на освобождение данных земельных участков – около 530 млн рублей. Какого именно механизма работы будет придерживаться минтранс при «зачистке» Красноглинского и Волжского шоссе для реконструкции, пока неизвестно.
Правозащитники, в свою очередь, отмечают, что вероятность судебных разбирательств в сложившейся ситуации весьма высока, ведь зачастую происходит так, что граждане, права которых должны охранять власти, зачастую становятся заложниками каких-то важных государственных задач.
