- Это вынужденные меры влияния на сложившуюся ситуацию, - отметил Игорь Антонов, руководитель областной госавтоинспекции. - Мы не ратуем за количество оштрафованных, но закрывать глаза на очевидное Госавтоинспекция также не может.
Сотрудники ГАИ считают, что более жесткий надзор за чиновниками, должностными и юридическими лицами должен сыграть «в плюс». Так, в 2013 г. было выдано более 6 тысяч предписаний. Но, несмотря на все штрафы и строгие указания полицейских, количество ДТП очень велико.
Ремонт дорожного полотна, в который губерния вложила в 2013 году колоссальные деньги, ситуацию не спасает - каждое второе ДТП происходит по причине плохого состояния дорог.
Об этом заявил руководитель госавтоинспекции Самарской области Игорь Антонов,
увидев отчет по итогам работы своего ведомства за год.
- Несмотря на очень большой объем работ, проведенных в прошлом году на дорогах области, количество недостатков не уменьшилось, - заявил он. - Дорожная сеть региона крайне изношена, а ремонт не намного улучшил ситуацию.
Также растет аварийность и из-за низкого уровня дисциплины водителей и недостаточных практических навыков молодых автолюбителей.
- За последние три года в Самарской области наблюдается рост количества молодых водителей, а следовательно, и автомобилей, - отметил Игорь Антонов. - Новичков прибавилось на 46,5 тыс., а транспорта - на 56 тысяч. Что не может не отразиться на дорожной обстановке.
Дороги Самарской области все больше становятся зоной экстрима. И Сызрань - не исключение. Достаточно вспомнить
недавнюю трагедию на ул. Локомобильной: школьница Алина Белякова погибла по вине 23-летнего водителя, накопившего за два года 19 штрафов за нарушение ПДД.
