Повода «задирать» цены на авто, ссылаясь на жесткий прессинг со стороны завода, у дилеров нет.
С января 2015 г. автозавод перевел дилеров на 100% предоплату. Сейчас завод разрешил выкупить февральскую квоту не сразу, а частями - по мере изготовления заказа.
Условия стали комфортнее: после резкого поднятия ключевой ставки ЦБ выросла стоимость кредитования, условия выдачи займов банками ужесточились - отвлекать сразу большие суммы стало сложно, объясняют дилеры. Не все дилеры могут сразу выкупить всю квоту, поэтому система стала более гибкой.
В январе российские продажи Lada могут упасть вплоть до 50%, прогнозируют дилеры. Но в случае с АвтоВАЗом дело не в спросе, утверждает один из собеседников: сохраняется дефицит на наиболее ходовые модели и комплектации Lada, который возник еще осенью 2014 г. из-за кризиса поставщиков.