Четверг, 31 Март 2016 20:01
Музей Сызрани подготовил космическую выставку
5 апреля в Краеведческом музее пройдет выставка, посвященная 55-летию первого полета человека в космос. Открытие выставки пройдет в главном здании музея (пер. Достоевского, 34) в 14.00.
Пятница, 01 Апрель 2016 08:00
На ферме в молоке обнаружены антибиотики
Это произошло в Безенчукском районе. В ходе проведения проверки молочно-товарной фермы: ФГБУ "Красногорское" в с. Переволоки Безенчукского района, специалистами Управления Россельхознадзора по Самарской области в рамках выполнения Федерального государственного ветеринарного лабораторного мониторинга остатков запрещенных и вредных веществ в организме живых животных, продукции животного происхождения и кормах на 2016 год была отобрана и отправлена в ФГБУ "Самарский Референтный центр Россельхознадзора" на лабораторные исследования на показатели качества и безопасности проба молока сырого для исследования его на соответствие требованиям Технического регламента Таможенного Союза "О безопасности молока и молочной продукции".
В ходе исследования было установлено несоответствие требованиям Технического Регламента по показателю "Антибиотики", превышающему установленные нормативы.
КОММЕНТАРИЙ:
"По всей видимости, на данной ферме животных лечили антибиотиками, и препараты попали в молоко, - прокомментировал ситуацию главный государственный инспектор отдела ветеринарного надзора Управления Россельхознадзора по Самарской области Гаяс Ямбаев, - по существующим ветеринарным правилам, это явное нарушение. Молоко от коров, которые проходят курс лечения антибиотиками, отправляться на реализацию не должно. Таких коров и доят отдельно, и молоко их может использоваться только для кормления телят, а не на продажу. С момента завершения лечения антибиотиками должно пройти не менее 7 дней, а в случае использования импортных препаратов - еще больше времени, чтобы лекарство успело полностью выйти из организма животного. Только тогда их молоко можно употреблять в пищу людям."
Четверг, 31 Март 2016 17:00
Когда начнут ходить электрички «Инза-Сызрань»?
Перевозчики, которые будут организовывать движение электричек по маршруту «Инза-Сызрань», получат дополнительные 12 млн рублей. Всего на организацию движения пригородных поездов из бюджета Ульяновской области выделят 103 млн рублей.
Также будет создан филиал ОАО «Башкортостанские пригородные пассажирские перевозки» «Ульяновск - пригород», который со следующего года приступит к организациям перевозок. По словам директора компании Игоря Поляева, с 20 апреля компания будет готова восстановить движение по Инзенскому участку железной дороги.
Четверг, 31 Март 2016 15:15
Составлен проект на объездную дорогу под Вольском, ведущую в Крым. Денег на нее нет, но есть надежда, что они найдутся
В Саратовской области на федеральной трассе «Сызрань - Волгоград», по которой можно будет проехать в Крым, построят эстакады над железнодорожными путями.
Один путепровод появится у пос. Сенной в Вольском районе, второй - в соседнем селе Синодское Воскресенского МР. Разработкой проекта занимается компания «Большая Волга», для его реализации необходимо многомиллиардное финансирование. Этот объект не был включен в план строительства на 2016 год, но у главы администрации Вольского района Игоря Пивоварова есть «большая уверенность», что этот участок будет построен до конца 2018-го.
- Когда откроют мост в Крым, то, естественно, основной поток транспорта пойдет по этой стороне, - считает чиновник. - И узкое горло переезда в Сенном может создавать большие проблемы, тем более что и количество поездов там может увеличиться. Поэтому Российская Федерация считает обход в Сенном и Синодском стратегическим направлением. По Сенному проектная документация уже готова. Как сказал губернатор, этот проект у него в приоритете в части переговоров с Правительством РФ.
Четверг, 31 Март 2016 13:30
Тройной повод изменить жизнь к лучшему
В этом году Сызрань будет встречать своеобразно круглую годовщину: 333 года. Согласитесь, знаковое сочетание цифр, своеобразный юбилей и повод для размышлений.
За три века Сызрань не раз переживала длительные периоды благополучия, но путь к ним был прерывист и извилист. Сам город-крепость, как часть оборонительной линии Правобережья, был построен для защиты от набегов нагайцев, калмыков и разных «гулящих людей»: не будь прямой опасности – кто знает, может быть, и Сызрани не было бы.
Наш город рос, расширял и застраивал свою территорию. К концу XIX века Сызрань превратилась в торговый центр Среднего Поволжья, в котором сформировались свои монополисты: несколько купеческих семей и, конечно, состоятельный Вознесенский монастырь. Интересный рывок в развитии Сызрани произошел в 90-е годы XIX века. Для кого-то это были «лихие девяностые», период торопливой индустриализации и резкого обогащения. Но не стоит забывать: и городская управа, и богатые купеческие семьи ежегодно вкладывали и вкладывали деньги в создание новой Сызрани. В начале XX века реки Сызранка, Крымза были сплошь усеяны мельницами, а на Жареном Бугре были построены современные паровые вальцовые мельничные заводы. Люди богатели на торговле хлебом и просом, кожами, дровами и досками.
Город благоустраивался; городские власти могли себе позволить строительство дамбы и водопровода, создание густых парков и мест развлечения и отдыха. В Сызрани и недалеко от нее работали асфальтовый, медоваренный завод, в городе топили сало, делали сыры и солод, работали три водочных, два пивных, 29 кирпичных и 17 кожевенных предприятий (как сказали бы сейчас - представителей малого бизнеса); 150 кузниц, хлебная пристань, городская и частная больницы (соответственно на 40 и 30 коек) с аптеками, 68 трактиров, 61 питейный дом, 9 пивных, 6 оптовых складов, различные магазины и лавки, три погреба виноградных вин. От винных складов товарищества «Вакано и К» ведет свое начало сызранский ликеро-водочный завод; убойный пункт скота впоследствии станет мясокомбинатом.
Даже пожар 1906 года не смог уничтожить Сызрань: взамен сгоревших деревянных строений на ул. Большой (Советской) возникли уникальные особняки из камня: как говорят исследователи старины, ТАКОГО нет ни в одном городе России. С этим наследством зажиточная Сызрань встретила революцию 1917 года.
Новая жизнь – новая Сызрань
Что было дальше? Октябрьская революция, гражданская война и новые планы на строительство новой, промышленной Сызрани. Начинаешь перечислять все, что было построено, открыто, изменено к лучшему в Сызрани в те годы, и понимаешь: в результате получился совсем другой город. Это был город, в который правительство вкладывало огромные миллиарды, город, который был нужен Российской республике. Под Сызранью (в направлении нынешнего пос. Западный) нашли богатые залежи нефти, в те годы город называли «Вторым Баку», а над пробуренными скважинами заработали нефтяные качалки. В 20-е годы шахта Кашпира стала в промышленных объемах выдавать «на гора» сланец.
В 1928 году разрозненные обувные артели объединились в предприятие, которое мы сейчас зовем «Обувьпром». В 1937 году в Сызрани был построен маслозавод, который кормил регион отличными, натуральными молочными продуктами. В бывшей купеческой Сызрани стремительно развивались новые для города виды промышленности; и ничего, знаете ли, справились, освоили!
Сызрань вообще уникальный город: мы полностью обеспечивали себя всем необходимым, от хлеба и мяса до сланца, гвоздей и махорки. Не только в центре, но даже на Сызранской Луке трудились два небольших артельных предприятия. Национализированная лесопилка купца Ашанина, которая стояла на пустыре у реки Воложка, стала деревообрабатывающим заводом. Потом на предприятии стали выпускать комплектующие для самолетов. И потом, годы спустя, здесь заработали цеха «Сызраньсельмаша» - но об этом чуть позже.
(Центральный стадион на ул. Сталина был построен в 1939 году)
(на строительстве Сызранской ГЭС)
Еще в 20-х годах в соответствии с великим планом электрификации ГОЭЛРО в Сызрани была построена гидроэлектростанция. Сколько пришлось ее создателям пройти чиновничьих кабинетов, сколько пришлось доказывать, что Сызрань – не медвежий угол, что мы тоже, как все, хотим жить, развиваться, работать и строить. И ведь сумели доказать, сумели пробить строительство ГЭС с большим запасом энергомощности, за что им потом десятки лет говорили «спасибо». В Сызрань шли большие деньги, в городе строились и модернизировались предприятия, планировалась застройка новых жилых кварталов, открывались учебные и лечебные заведения. Казалось бы – жить да радоваться, но началась Великая Отечественная война.
Не было бы счастья, да несчастье помогло
Уж так получилось, что Сызрань своим развитием была обязана большим потрясениям. Революция, бунт, пожар, эпидемии, войны – эти события давали нашему городу очередной толчок к развитию. Несмотря на все трагические последствия Великой Отечественной войны, тыловая Сызрань извлекла свою пользу из эвакуации заводов с осажденной территории. Благодаря эвакуации в Сызрани возникли по-настоящему крупные, градообразующие предприятия. На месте нынешних «Тяжмаша» и «Кардана» в 1941 году разместились цеха эвакуированного локомобильного завода. С августа 1941 года в Сызрань на постоянную прописку переводят заводы и фабрики из Москвы, Днепропетровска, Херсона, Харькова. На строительную площадку нефтеперегонного завода поступает оборудование эвакуированных заводов Херсона, Одессы и Туапсе – это было началом создания нынешнего СНПЗ. На месте нынешнего «Сельмаша» из трех эвакуированных предприятий сложился авиазавод (после войны, с 1947 года, он начнет выпускать сельхозтехнику). В Сызрань из Днепропетровска эвакуировали завод химпластмассы, это предприятие работало в городе несколько лет. Сумской мясокомбинат дополнил своим оборудованием материальную базу сызранского мясокомбината.
В войну в Сызрани был построен ремонтно-механический и 136-ой оборонный машиностроительный заводы. Через Сызрань прокладывались новые железнодорожные ветки, оборудовались причалы, новый толчок был дан развитию грузовых перевозок. Вот уж точно: не было бы счастья, да несчастье помогло… Город получил армейские заказы, в Сызрани активизировались все существующие производства. После разгрома немцев под Сталинградом возобновилось строительство сызранской ТЭЦ, которое в 1941 году было приостановлено. За три года войны Сызрань стала индустриальным центром Среднего Поволжья.
И после войны Сызрань продолжала строиться и расцветать. На окраине города открыли птицефабрику «Волжская», по всему городу строилось жилье, т.к. на одного человека приходилось менее 5 кв. м общей площади: представляете, какая теснота? В 50-х гг. предгорисполкома Николай Пронин сумел «пробить» в области разрешение на застройку Монгоры. Позже он смог «отбиться» от военных, попытавшихся закрыть будущее строительство, которое развернется на Монгоре в 1967 году.
(На фото 1970 г – парк культуры и отдыха им. Горького)
(кафе-мороженое на углу ул. Советская - пер. К. Федина)
В Сызрани появились новые магазины и дома культуры, построен еще один градообразующий завод-гигант «Пластик», появились десятки новых производств. И так мы потихоньку дожили до перестройки.
«И с кого спросить, я вас спрашиваю? Эти там, те тут, а тех до сих пор никто ни разу…» (одна из крылатых фраз Виктора Черномырдина)
За последние четверть века, с начала перестройки, Сызрань потеряла не менее 30 предприятий. Тридцати! Производственных, не торговых! Об этом рассказал свидетель тех событий, первый заместитель председателя горисполкома, а позже – замглавы администрации города Виктор Балаченков. Часть предприятий закрылась совсем, часть снизила до минимума и производство, и штат, и доходы. Пойдем по списку самых крупных, начиная с Кашпира: что осталось от знаменитой Кашпирской шахты?Где былые выработки? Закрыт аглопоритовый завод. Нет мебельной фабрики в пос. Западный и мебельного производства на Кашпире. Уменьшились объемы производств швейных изделий (на Кашпире цех вообще закрыт) и изоляционных материалов. На треть снизилось население на Кашпире. Закрыт завод техуглерода (впрочем, это скорее хорошее событие, завод безбожно отравлял сажей воздух). ОАО «Пластик» продан, и новые владельцы пока не в состоянии использовать купленные площади. Где сейчас «Промвентиляция», «Стальмонтаж», строительные управления, Стройтрест № 4? В Самарской области было всего 3 стройтреста, один из них работал в Сызрани. Непонятна судьба предприятия «КИПмонтаж»; непонятно, почему «Сантехмонтаж» забрался в дачный массив пос. Сердовино. Закрыта валяльно-войлочная фабрика, осталось небольшое частное производство. Нет конторы «Заготзерно», нет завода пищевых концентратов. От солидного промышленного предприятия «Сызраньсельмаш», на котором трудились почти 7000 человек, осталось небольшое общество с ограниченной ответственностью. А что осталось от большого комбината хлебопродуктов, который выдавал продукции до 360 тонн в сутки? Изменились объемы задач СКТБ «Луч», уменьшилась выработка сызранского мясокомбината: было время, когда предприятие в сутки производило до 30 тонн колбасной и мясной продукции. Долгие годы без движения стоял кирпичный завод, и только в последние два года в нем вновь налажено производство кирпича. Сызранский молокозавод, завод пищевых концентратов, 136-ой завод, «Зеленстрой»… Вот что у нас в «минусе».
Что в «плюсе»: выжившие и вновь созданные предприятия не собираются сдавать свои позиции. На Сызранском нефтеперерабатывающем заводе продолжается масштабная модернизация производства. ОАО «Тяжмаш» активно участвует в реализации государственных проектов. На «Кристе» открыт новый литьевой цех, оснащенный промышленными роботами. Компания «Мобиль» создала универсальные мини-трактора, на базе ЗАО «Эридан» было открыто собственное производство газированных напитков и минеральной воды. Определенные успехи у «Сызранской керамики» и «Обувьпром». Сызрань закрыла проблему детсадов! – не каждый муниципалитет может сказать о себе то же самое. Состояние дорог осталось главным вопросом, но острота проблемы уже снижена (особенно когда поездишь по самарским колдобинам и сравнишь с местным асфальтом). Есть надежда на выделение денег на ремонт въездной дороги с трассы М-5 в районе поселка Западный. К 70-летию Победы город был благоустроен, вычищен, озеленен и совершенно не похож на ту Сызрань, которую привыкли ругать пессимисты.
(фото New Syzran)
И все же… И все же этого недостаточно для того, чтобы город получил устойчивый вектор развития. Предприятия есть, но их мало, и процент скрытой безработицы в Сызрани выше, чем официальный. Заработная плата есть, но среди десяти городов Самарской области мы по уровню зарплаты стоим на седьмом месте, что совершенно недопустимо. В Сызрани высокая собираемость налогов: в 2014 году наш город сдал в казну денег больше, чем южная республика, входящая в состав России – 24,9 млр. рублей. Из них в распоряжении города осталось 1,2 млр. руб. И той серьезной финансовой поддержки Сызрани, какая была в 30-е, 70-е годы, что-то не видать. Как случилось, что наш город, с его богатейшим промышленным, природным, логистическим и людским потенциалом, перестал быть интересным, привлекательным для больших инвестиций?
Как хотелось бы, чтобы особая, значимая дата «тройной» годовщины Сызрани послужила поводом для хорошего подарка городу, привлечения на сызранские площадки перспективных инвесторов. Чтобы эта годовщина стала поворотной в новейшей истории Сызрани.
Четверг, 31 Март 2016 12:50
Строительное зазеркалье: 10 миллионов – это уже не деньги
В Сызрани, вероятно, закроется еще одна строительная фирма, проработавшая на рынке строительных услуг не один год. Вроде бы успешно работающий коллектив, прошел все огни и воды, имеет опыт работы с НО «Фонд капитального ремонта» - а в программе капремонта крутятся миллиарды рублей; так в чем дело, почему субъекты малого и среднего бизнеса, производственники, хотят свернуть свою деятельность?
Участие в капитальном ремонте жилья показало, что с 2016 года малым предпринимателям не выдержать конкуренцию в борьбе за новые заказы.
Как так? Серьезные деньги, серьезные предложения, и не на что рассчитывать?
Мы, жильцы, смотрим на проведение капремонта иначе, чем те, кто его делает. Нам ведь что, нам бы крышу или фасад сделали, и хорошо. А насколько золотой оказывается эта крыша для подрядчика, сколько материальных, людских и эмоциональных потерь остается на каждой кровле? Сегодня мы расскажем вам.
Вскрытие покажет
Администрация отправляет в Фонд капремонта дефектные ведомости. От того, как они составлены, во многом зависит та сумма, которую Фонд выделит на капитальный ремонт дома. От этого зависит и объем работ – например, капитальный ремонт кровли здания. Но как можно точно определить объем работ еще не вскрытого дома? У старых домов с деревянными перекрытиями, как правило, сгнили стропила и обрешетка; никто не проверяет несущую способность балок перекрытия, стен. Как ее проверишь, когда на чердаке, извините, голубиного помета по колено? И мусор от проведения предыдущих текущих ремонтов: представляете, сколько его набралось за полвека? Кирпичи, котлы печного отопления, какие-то баки, обрезки труб, старый шифер … Никто не знает, какие они, «внутренности» дома-ветерана. И дефектовка в результате пишется на «глазок».
Дорогие «сокровища» с чердака
До сих пор так и не отрегулирован вопрос: кто должен платить за вывоз не строительного мусора? Вынесенные с чердака «сокровища», по сути, принадлежат жильцам и должны утилизироваться силами управляющей компании. Жаль, что сама УК об этом не догадывается и догадываться не хочет, и с мусором приходится разбираться строителям. Расходы на вывоз мусора в смете оговорены по минимуму, а на утилизацию – вообще не учтены. А ведь вывезти старинный шифер и битый кирпич – это не с ведерком на мусорку сбегать, утилизация только по одному дому обходится в сумму не менее 20 тысяч рублей. И еще столько же - за вред, якобы нанесенный окружающей среде.
- Чем мы так навредили матушке-природе, непонятно, - рассказывают строители. - Лежали себе эти отходы 50 лет, никому не мешали. Мы их сняли с крыши, за свой счет вывезли на свалку – и при этом отравили всю планету? Это даже не наш мусор, не строительный, но попробуй докажи это!
И так практически в каждом доме: в смете – одно, а на деле – совсем другое. И начинается беспрерывная езда в Самару для согласования новой сметы. За каждой бумажкой, печатью, за каждым рублем приходится ездить, просить, уговаривать… В Сызрани до сих пор нет технического представителя Фонда, который мог бы решать строительные вопросы на месте. Для жителей отдел открыли, а как же строители? Каждая поездка – это потерянный день, потраченные на дорогу деньги, которые тоже не заложены в смете. Но главное – тратится драгоценное время.
Нам бы конкурс отыграть
Время и в самом деле драгоценное. При организации конкурсов в 2015 году Фонд так торопился, что установил срок исполнения работ не 5-6 месяцев, как в предыдущем году, а всего 2 месяца! В Фонде прекрасно понимали, что требования по срокам нереальные, но кого это, собственно, волнует? Припозднившиеся строители еще и штраф заплатят. И не копеечку какую-то, а сотни тысяч рублей.
Совсем по-другому построена работа фондов капремонта в Ульяновской и Пензенской областях.
На основании постановления правительства Ульяновской области № 392-П от 03.09.2014 г отбор подрядчиков на весь 2016 год был сделан еще осенью 2015 г! Договора были заключены заранее – работайте, не ждите, пока первые снежинки упадут на стройплощадку. И фонду удобно так работать, и самим строителям известен фронт работ на год вперед, и жителям спокойно. Сроки оплаты за выполненный ремонт – в течение квартала в Ульяновске и в течение месяца – в Пензе.
А у нас, в Самарской области, по условиям договора с подрядчиком расплачиваются в течение 12 месяцев! Чем малому предпринимателю платить налоги, зарплату людям за все время работы – непонятно. И обязательный аванс не предусмотрен, как, например, в Пензе. Пензенские строители по условиям договора 30% от суммы договора получают авансом, да еще в течение 5 дней. Нашим строителям остается только мечтать об этом. Вообще договора, условия конкурса составляются, исходя из интересов заказчика. А строитель-подрядчик оказывается в роли всеми обираемого, обиженного наемника, с которым даже расплатиться вовремя не могут.
Хронические неплатежи заказчиков – это общероссийская проблема. Это одна из причин, отчего малый бизнес выдавливается с рынка строительства: чтобы брать новые заказы, не получив деньги за старые, строителям нужно иметь на счету солидные оборотные средства.
Строительство и ремонт не защищены государственной гарантией. Да, есть обязательная страховка рисков, но в страховых компаниях сидят очень неглупые люди, и они давно научились обходить все требования строителей. Вот и получается: гладко было на бумаге, да забыли про овраги.
И главное: раньше каждый дом «отыгрывался» на конкурсе по отдельности: взяла фирма дом, отремонтировала его, сдала – бери следующее здание. А с 2016 года по объектам Сызрани объявлены два конкурса с «пакетом» по 15-16 домов! Причем часть домов в Сызрани, часть – в Октябрьске, Самаре, Новокуйбышевске и Чапаевске! И срок выполнения по этому пакету – опять же два месяца! Разве под силу небольшой строительной фирме освоить такой фронт работ, метаться из города в город, перебрасывая людей и технику с одной крыши на другую, вести качественный контроль за ремонтом?
Малому бизнесу не под силу браться за «пакеты предложений» из 15-16 домов денежным весом не в 7-10 миллионов, а в 20-30 миллионов рублей. Малый бизнес отсеивается от участия в конкурсах еще при подаче заявки. Наши строители не в силах конкурировать с фирмами-миллионерами.
Там, где играют миллионеры, беднякам не место
Со всеми неприятностями малые строительные фирмы, возможно, смогли бы справиться: все-таки опыт значит много. Но на рынок ремонтных услуг Самарской области приходят крупные игроки из Москвы, Санкт-Петербурга и других мегаполисов.
В строительном комплексе страны трудится всего 1099 государственных организаций. 88% строительного бизнеса – частники, на стройобъектах работают 136,7 тысяч организаций, в том числе 131 тысяча – малые предприятия. Казалось бы – ура малому и среднему бизнесу, новым рабочим местам для людей и новым деньгам для местного бюджета! Но это тот случай, когда брать нужно не числом, а денежным весом. В строительной отрасли продолжается процесс интеграции, создания новых типов ассоциаций, акционерных объединений, финансово-промышленных групп. Они включают в себя строительные подразделения и способны соединить производственный, торговый и банковский капиталы. Где за такими акулами бизнеса угнаться маленьким фирмам из Сызрани! По данным Госстата, крупные и средние организации занимают господствующее положение в строительной индустрии и по-прежнему выполняют основной объем работ по договорам строительного подряда. Из каждых 5 млн рублей подрядных работ этими организациями освоено 3-3,5 млн рублей.
Где наши деньги?
Хороший вопрос. Сумма взносов на капремонт по Самарской области – 2 609 654 509 рублей. А израсходовано на оплату капремонта 2 026 094 875 рублей! Где еще 600 миллионов? Почему не отдать их строителям, с которыми не рассчитались, с какой целью Фонд придерживает у себя собранные с жителей деньги?
Где наши люди?
У строителей нет постоянной работы, как, например, у хлебопека. Сдали дом – и все, жди следующего. А рабочие в штате фирмы каждый день хотят есть-пить, семьи кормить. Поэтому, если рабочие услышали, что какая-то фирма выиграла тендер, они могут перебежать к ней. По условиям участия в строительстве фирма должна обучить своих работников. Как его, обученного, отдашь в чужие руки? Приходится занимать деньги, чтобы платить работникам зарплату. Строительные компании не вылезают из кредитов.
Наши читатели знают, как небрежно были отремонтированы дома приезжими строителями. Сколько невысказанных претензий осталось у сызранских властей к иногородним подрядчикам. Невысказанных – потому, что их никто не хотел слушать. Подрядчик работает не на городскую администрацию, он заключает договор с Фондом. А представители Фонда сами свой светлый лик в Сызрань по полгода не показывают. И, если со своим, местным подрядчиком еще можно договориться, подсказать, предложить, то иногородней фирме желания местных безразличны. Москвичи приехали, отработали худо-бедно заказ и уехали, а нам потом жить в этих, через пень-колоду отремонтированных домах. Об этом говорили участники февральского заседания комитета по городской инфраструктуре и ЖКХ сызранской думы, руководители города, коммунальных предприятий и УК, депутаты и общественники. Претензии, конечно, есть ко всем строителям, но, если с местными, со своими, можно найти общий язык, то иногородние подрядчики на контакт просто не идут.
Прежде чем запускать программу капремонта, нужно было бы отдать ее грамотным экспертам, они бы просчитали все риски, выявили бы все слабые места программы. А так – идеи рождаются на ходу, и сам Фонд, и его партнеров лихорадит, и люди не знают, что им ждать завтра.
Малый бизнес сейчас, как никогда, нуждается в поддержке власти. Разве мы хотим повторения тех времен, когда на глазах сызранцев разваливался строительный гигант, отстроивший полгорода, Стройтрест № 4? Реструктуризация строительной отрасли привела к разрушению инвестиционного процесса, выпадению целых производственных звеньев из единой системы создания конечного продукта строительства. Где сейчас все эти СМУ и СУ? Кто будет строить Сызрань, кто будет ремонтировать дома? Необходимость сохранения единой технологической цепочки стала осознаваться не сразу. Лишь к концу 90-х гг. сформировался законодательный подход к данной проблеме, а процесс разрушения отрасли было уже не остановить.
Что мы имеем сейчас? Как мы уже рассказали, за последние 25 лет в Сызрани закрылись более 30 предприятий. Хотелось бы делать ставку на промышленные гиганты, не обращать внимания на какой-то там малый бизнес, но – много ли у нас осталось этих промышленных гигантов? Раз-два, и пальцы на руке кончились. В губернии вполне успешно работают инвестиционные программы, привлекается иностранный капитал – но какие площадки выбирают инвесторы для строительства своих предприятий? Особые экономические зоны под Самарой и Тольятти. В Сызрани работает целое управление экономического развития и инвестиций, вот только открытия новых предприятий что-то не видно.
- Нам нужно поддерживать малый бизнес, в нем – будущее города, - сказал в одном из интервью нашей газете первый замглавы администрации Сызрани Игорь Даньчин.
Да, нужно поддерживать. Нужно развивать, а не топить, не снимать с предпринимателей стружку за стружкой. Губернатор Самарской области Николай Меркушкин, обсуждая действие программы капитального строительства, делегировал муниципалитетам права более тесного и взаимовыгодного сотрудничества с региональным оператором «ФКР». Необходимо активнее работать с Фондом, менять стиль его работы, используя авторитет местной власти. И давать малым предприятиям «фору», учитывая в договорах все особенности их деятельности. Иначе завтра «фору» давать будет некому, и тогда на опустевшее место придут иногородние и безразличные ко всему варяги.
Четверг, 31 Март 2016 12:46
Вы получаете алименты? Платите алименты? - это полезно знать
Алименты платятся годами, особенность алиментных обязательств состоит в их долгосрочном характере, а цены растут - в связи с этим трудно определиться с размером алиментных платежей.
С одной стороны, довольно часто возникают ситуации, когда взыскатели получают несоразмерно маленькие платежи, и под ударом оказываются права и интересы лиц, которые получают алименты (а это несовершеннолетние и нетрудоспособные граждане). С другой стороны, размеры алиментов могут стать непосильными и порой несоразмерными уровню доходов плательщиков.
Для разрешения этой спорной ситуации в ряд правовых актов внесены изменения и дополнения. Они касаются порядка индексации алиментов в зависимости от величины прожиточного минимума. Но это касается алиментов, начисляемых в твердой денежной сумме.
Четверг, 31 Март 2016 10:01
Строительное зазеркалье: 10 миллионов – это уже не деньги
В Сызрани, вероятно, закроется еще одна строительная фирма, проработавшая на рынке строительных услуг не один год. Вроде бы успешно работающий коллектив, прошел все огни и воды, имеет опыт работы с НО «Фонд капитального ремонта» - а в программе капремонта крутятся миллиарды рублей; так в чем дело, почему субъекты малого и среднего бизнеса, производственники, хотят свернуть свою деятельность?
Участие в капитальном ремонте жилья показало, что с 2016 года малым предпринимателям не выдержать конкуренцию в борьбе за новые заказы.
Как так? Серьезные деньги, серьезные предложения, и не на что рассчитывать?
Мы, жильцы, смотрим на проведение капремонта иначе, чем те, кто его делает. Нам ведь что, нам бы крышу или фасад сделали, и хорошо. А насколько золотой оказывается эта крыша для подрядчика, сколько материальных, людских и эмоциональных потерь остается на каждой кровле? Сегодня мы расскажем вам.
Вскрытие покажет
Администрация отправляет в Фонд капремонта дефектные ведомости. От того, как они составлены, во многом зависит та сумма, которую Фонд выделит на капитальный ремонт дома. От этого зависит и объем работ – например, капитальный ремонт кровли здания. Но как можно точно определить объем работ еще не вскрытого дома? У старых домов с деревянными перекрытиями, как правило, сгнили стропила и обрешетка; никто не проверяет несущую способность балок перекрытия, стен. Как ее проверишь, когда на чердаке, извините, голубиного помета по колено? И мусор от проведения предыдущих текущих ремонтов: представляете, сколько его набралось за полвека? Кирпичи, котлы печного отопления, какие-то баки, обрезки труб, старый шифер … Никто не знает, какие они, «внутренности» дома-ветерана. И дефектовка в результате пишется на «глазок».
Дорогие «сокровища» с чердака
До сих пор так и не отрегулирован вопрос: кто должен платить за вывоз не строительного мусора? Вынесенные с чердака «сокровища», по сути, принадлежат жильцам и должны утилизироваться силами управляющей компании. Жаль, что сама УК об этом не догадывается и догадываться не хочет, и с мусором приходится разбираться строителям. Расходы на вывоз мусора в смете оговорены по минимуму, а на утилизацию – вообще не учтены. А ведь вывезти старинный шифер и битый кирпич – это не с ведерком на мусорку сбегать, утилизация только по одному дому обходится в сумму не менее 20 тысяч рублей. И еще столько же - за вред, якобы нанесенный окружающей среде.
- Чем мы так навредили матушке-природе, непонятно, - рассказывают строители. - Лежали себе эти отходы 50 лет, никому не мешали. Мы их сняли с крыши, за свой счет вывезли на свалку – и при этом отравили всю планету? Это даже не наш мусор, не строительный, но попробуй докажи это!
И так практически в каждом доме: в смете – одно, а на деле – совсем другое. И начинается беспрерывная езда в Самару для согласования новой сметы. За каждой бумажкой, печатью, за каждым рублем приходится ездить, просить, уговаривать… В Сызрани до сих пор нет технического представителя Фонда, который мог бы решать строительные вопросы на месте. Для жителей отдел открыли, а как же строители? Каждая поездка – это потерянный день, потраченные на дорогу деньги, которые тоже не заложены в смете. Но главное – тратится драгоценное время.
Нам бы конкурс отыграть
Время и в самом деле драгоценное. При организации конкурсов в 2015 году Фонд так торопился, что установил срок исполнения работ не 5-6 месяцев, как в предыдущем году, а всего 2 месяца! В Фонде прекрасно понимали, что требования по срокам нереальные, но кого это, собственно, волнует? Припозднившиеся строители еще и штраф заплатят. И не копеечку какую-то, а сотни тысяч рублей.
Совсем по-другому построена работа фондов капремонта в Ульяновской и Пензенской областях.
На основании постановления правительства Ульяновской области № 392-П от 03.09.2014 г отбор подрядчиков на весь 2016 год был сделан еще осенью 2015 г! Договора были заключены заранее – работайте, не ждите, пока первые снежинки упадут на стройплощадку. И фонду удобно так работать, и самим строителям известен фронт работ на год вперед, и жителям спокойно. Сроки оплаты за выполненный ремонт – в течение квартала в Ульяновске и в течение месяца – в Пензе.
А у нас, в Самарской области, по условиям договора с подрядчиком расплачиваются в течение 12 месяцев! Чем малому предпринимателю платить налоги, зарплату людям за все время работы – непонятно. И обязательный аванс не предусмотрен, как, например, в Пензе. Пензенские строители по условиям договора 30% от суммы договора получают авансом, да еще в течение 5 дней. Нашим строителям остается только мечтать об этом. Вообще договора, условия конкурса составляются, исходя из интересов заказчика. А строитель-подрядчик оказывается в роли всеми обираемого, обиженного наемника, с которым даже расплатиться вовремя не могут.
Хронические неплатежи заказчиков – это общероссийская проблема. Это одна из причин, отчего малый бизнес выдавливается с рынка строительства: чтобы брать новые заказы, не получив деньги за старые, строителям нужно иметь на счету солидные оборотные средства.
Строительство и ремонт не защищены государственной гарантией. Да, есть обязательная страховка рисков, но в страховых компаниях сидят очень неглупые люди, и они давно научились обходить все требования строителей. Вот и получается: гладко было на бумаге, да забыли про овраги.
И главное: раньше каждый дом «отыгрывался» на конкурсе по отдельности: взяла фирма дом, отремонтировала его, сдала – бери следующее здание. А с 2016 года по объектам Сызрани объявлены два конкурса с «пакетом» по 15-16 домов! Причем часть домов в Сызрани, часть – в Октябрьске, Самаре, Новокуйбышевске и Чапаевске! И срок выполнения по этому пакету – опять же два месяца! Разве под силу небольшой строительной фирме освоить такой фронт работ, метаться из города в город, перебрасывая людей и технику с одной крыши на другую, вести качественный контроль за ремонтом?
Малому бизнесу не под силу браться за «пакеты предложений» из 15-16 домов денежным весом не в 7-10 миллионов, а в 20-30 миллионов рублей. Малый бизнес отсеивается от участия в конкурсах еще при подаче заявки. Наши строители не в силах конкурировать с фирмами-миллионерами.
Там, где играют миллионеры, беднякам не место
Со всеми неприятностями малые строительные фирмы, возможно, смогли бы справиться: все-таки опыт значит много. Но на рынок ремонтных услуг Самарской области приходят крупные игроки из Москвы, Санкт-Петербурга и других мегаполисов.
В строительном комплексе страны трудится всего 1099 государственных организаций. 88% строительного бизнеса – частники, на стройобъектах работают 136,7 тысяч организаций, в том числе 131 тысяча – малые предприятия. Казалось бы – ура малому и среднему бизнесу, новым рабочим местам для людей и новым деньгам для местного бюджета! Но это тот случай, когда брать нужно не числом, а денежным весом. В строительной отрасли продолжается процесс интеграции, создания новых типов ассоциаций, акционерных объединений, финансово-промышленных групп. Они включают в себя строительные подразделения и способны соединить производственный, торговый и банковский капиталы. Где за такими акулами бизнеса угнаться маленьким фирмам из Сызрани! По данным Госстата, крупные и средние организации занимают господствующее положение в строительной индустрии и по-прежнему выполняют основной объем работ по договорам строительного подряда. Из каждых 5 млн рублей подрядных работ этими организациями освоено 3-3,5 млн рублей.
Где наши деньги?
Хороший вопрос. Сумма взносов на капремонт по Самарской области – 2 609 654 509 рублей. А израсходовано на оплату капремонта 2 026 094 875 рублей! Где еще 600 миллионов? Почему не отдать их строителям, с которыми не рассчитались, с какой целью Фонд придерживает у себя собранные с жителей деньги?
Где наши люди?
У строителей нет постоянной работы, как, например, у хлебопека. Сдали дом – и все, жди следующего. А рабочие в штате фирмы каждый день хотят есть-пить, семьи кормить. Поэтому, если рабочие услышали, что какая-то фирма выиграла тендер, они могут перебежать к ней. По условиям участия в строительстве фирма должна обучить своих работников. Как его, обученного, отдашь в чужие руки? Приходится занимать деньги, чтобы платить работникам зарплату. Строительные компании не вылезают из кредитов.
Наши читатели знают, как небрежно были отремонтированы дома приезжими строителями. Сколько невысказанных претензий осталось у сызранских властей к иногородним подрядчикам. Невысказанных – потому, что их никто не хотел слушать. Подрядчик работает не на городскую администрацию, он заключает договор с Фондом. А представители Фонда сами свой светлый лик в Сызрань по полгода не показывают. И, если со своим, местным подрядчиком еще можно договориться, подсказать, предложить, то иногородней фирме желания местных безразличны. Москвичи приехали, отработали худо-бедно заказ и уехали, а нам потом жить в этих, через пень-колоду отремонтированных домах. Об этом говорили участники февральского заседания комитета по городской инфраструктуре и ЖКХ сызранской думы, руководители города, коммунальных предприятий и УК, депутаты и общественники. Претензии, конечно, есть ко всем строителям, но, если с местными, со своими, можно найти общий язык, то иногородние подрядчики на контакт просто не идут.
Прежде чем запускать программу капремонта, нужно было бы отдать ее грамотным экспертам, они бы просчитали все риски, выявили бы все слабые места программы. А так – идеи рождаются на ходу, и сам Фонд, и его партнеров лихорадит, и люди не знают, что им ждать завтра.
Малый бизнес сейчас, как никогда, нуждается в поддержке власти. Разве мы хотим повторения тех времен, когда на глазах сызранцев разваливался строительный гигант, отстроивший полгорода, Стройтрест № 4? Реструктуризация строительной отрасли привела к разрушению инвестиционного процесса, выпадению целых производственных звеньев из единой системы создания конечного продукта строительства. Где сейчас все эти СМУ и СУ? Кто будет строить Сызрань, кто будет ремонтировать дома? Необходимость сохранения единой технологической цепочки стала осознаваться не сразу. Лишь к концу 90-х гг. сформировался законодательный подход к данной проблеме, а процесс разрушения отрасли было уже не остановить.
Что мы имеем сейчас? Как мы уже рассказали, за последние 25 лет в Сызрани закрылись более 30 предприятий. Хотелось бы делать ставку на промышленные гиганты, не обращать внимания на какой-то там малый бизнес, но – много ли у нас осталось этих промышленных гигантов? Раз-два, и пальцы на руке кончились. В губернии вполне успешно работают инвестиционные программы, привлекается иностранный капитал – но какие площадки выбирают инвесторы для строительства своих предприятий? Особые экономические зоны под Самарой и Тольятти. В Сызрани работает целое управление экономического развития и инвестиций, вот только открытия новых предприятий что-то не видно.
- Нам нужно поддерживать малый бизнес, в нем – будущее города, - сказал в одном из интервью нашей газете первый замглавы администрации Сызрани Игорь Даньчин.
Да, нужно поддерживать. Нужно развивать, а не топить, не снимать с предпринимателей стружку за стружкой. Губернатор Самарской области Николай Меркушкин, обсуждая действие программы капитального строительства, делегировал муниципалитетам права более тесного и взаимовыгодного сотрудничества с региональным оператором «ФКР». Необходимо активнее работать с Фондом, менять стиль его работы, используя авторитет местной власти. И давать малым предприятиям «фору», учитывая в договорах все особенности их деятельности. Иначе завтра «фору» давать будет некому, и тогда на опустевшее место придут иногородние и безразличные ко всему варяги.
Четверг, 31 Март 2016 13:30
Тройной повод изменить жизнь к лучшему
В этом году Сызрань будет встречать своеобразно круглую годовщину: 333 года. Согласитесь, знаковое сочетание цифр, своеобразный юбилей и повод для размышлений.
За три века Сызрань не раз переживала длительные периоды благополучия, но путь к ним был прерывист и извилист. Сам город-крепость, как часть оборонительной линии Правобережья, был построен для защиты от набегов нагайцев, калмыков и разных «гулящих людей»: не будь прямой опасности – кто знает, может быть, и Сызрани не было бы.
Наш город рос, расширял и застраивал свою территорию. К концу XIX века Сызрань превратилась в торговый центр Среднего Поволжья, в котором сформировались свои монополисты: несколько купеческих семей и, конечно, состоятельный Вознесенский монастырь. Интересный рывок в развитии Сызрани произошел в 90-е годы XIX века. Для кого-то это были «лихие девяностые», период торопливой индустриализации и резкого обогащения. Но не стоит забывать: и городская управа, и богатые купеческие семьи ежегодно вкладывали и вкладывали деньги в создание новой Сызрани. В начале XX века реки Сызранка, Крымза были сплошь усеяны мельницами, а на Жареном Бугре были построены современные паровые вальцовые мельничные заводы. Люди богатели на торговле хлебом и просом, кожами, дровами и досками.
Город благоустраивался; городские власти могли себе позволить строительство дамбы и водопровода, создание густых парков и мест развлечения и отдыха. В Сызрани и недалеко от нее работали асфальтовый, медоваренный завод, в городе топили сало, делали сыры и солод, работали три водочных, два пивных, 29 кирпичных и 17 кожевенных предприятий (как сказали бы сейчас - представителей малого бизнеса); 150 кузниц, хлебная пристань, городская и частная больницы (соответственно на 40 и 30 коек) с аптеками, 68 трактиров, 61 питейный дом, 9 пивных, 6 оптовых складов, различные магазины и лавки, три погреба виноградных вин. От винных складов товарищества «Вакано и К» ведет свое начало сызранский ликеро-водочный завод; убойный пункт скота впоследствии станет мясокомбинатом.
Даже пожар 1906 года не смог уничтожить Сызрань: взамен сгоревших деревянных строений на ул. Большой (Советской) возникли уникальные особняки из камня: как говорят исследователи старины, ТАКОГО нет ни в одном городе России. С этим наследством зажиточная Сызрань встретила революцию 1917 года.
Новая жизнь – новая Сызрань
Что было дальше? Октябрьская революция, гражданская война и новые планы на строительство новой, промышленной Сызрани. Начинаешь перечислять все, что было построено, открыто, изменено к лучшему в Сызрани в те годы, и понимаешь: в результате получился совсем другой город. Это был город, в который правительство вкладывало огромные миллиарды, город, который был нужен Российской республике. Под Сызранью (в направлении нынешнего пос. Западный) нашли богатые залежи нефти, в те годы город называли «Вторым Баку», а над пробуренными скважинами заработали нефтяные качалки. В 20-е годы шахта Кашпира стала в промышленных объемах выдавать «на гора» сланец.
В 1928 году разрозненные обувные артели объединились в предприятие, которое мы сейчас зовем «Обувьпром». В 1937 году в Сызрани был построен маслозавод, который кормил регион отличными, натуральными молочными продуктами. В бывшей купеческой Сызрани стремительно развивались новые для города виды промышленности; и ничего, знаете ли, справились, освоили!
Сызрань вообще уникальный город: мы полностью обеспечивали себя всем необходимым, от хлеба и мяса до сланца, гвоздей и махорки. Не только в центре, но даже на Сызранской Луке трудились два небольших артельных предприятия. Национализированная лесопилка купца Ашанина, которая стояла на пустыре у реки Воложка, стала деревообрабатывающим заводом. Потом на предприятии стали выпускать комплектующие для самолетов. И потом, годы спустя, здесь заработали цеха «Сызраньсельмаша» - но об этом чуть позже.
(Центральный стадион на ул. Сталина был построен в 1939 году)
(на строительстве Сызранской ГЭС)
Еще в 20-х годах в соответствии с великим планом электрификации ГОЭЛРО в Сызрани была построена гидроэлектростанция. Сколько пришлось ее создателям пройти чиновничьих кабинетов, сколько пришлось доказывать, что Сызрань – не медвежий угол, что мы тоже, как все, хотим жить, развиваться, работать и строить. И ведь сумели доказать, сумели пробить строительство ГЭС с большим запасом энергомощности, за что им потом десятки лет говорили «спасибо». В Сызрань шли большие деньги, в городе строились и модернизировались предприятия, планировалась застройка новых жилых кварталов, открывались учебные и лечебные заведения. Казалось бы – жить да радоваться, но началась Великая Отечественная война.
Не было бы счастья, да несчастье помогло
Уж так получилось, что Сызрань своим развитием была обязана большим потрясениям. Революция, бунт, пожар, эпидемии, войны – эти события давали нашему городу очередной толчок к развитию. Несмотря на все трагические последствия Великой Отечественной войны, тыловая Сызрань извлекла свою пользу из эвакуации заводов с осажденной территории. Благодаря эвакуации в Сызрани возникли по-настоящему крупные, градообразующие предприятия. На месте нынешних «Тяжмаша» и «Кардана» в 1941 году разместились цеха эвакуированного локомобильного завода. С августа 1941 года в Сызрань на постоянную прописку переводят заводы и фабрики из Москвы, Днепропетровска, Херсона, Харькова. На строительную площадку нефтеперегонного завода поступает оборудование эвакуированных заводов Херсона, Одессы и Туапсе – это было началом создания нынешнего СНПЗ. На месте нынешнего «Сельмаша» из трех эвакуированных предприятий сложился авиазавод (после войны, с 1947 года, он начнет выпускать сельхозтехнику). В Сызрань из Днепропетровска эвакуировали завод химпластмассы, это предприятие работало в городе несколько лет. Сумской мясокомбинат дополнил своим оборудованием материальную базу сызранского мясокомбината.
В войну в Сызрани был построен ремонтно-механический и 136-ой оборонный машиностроительный заводы. Через Сызрань прокладывались новые железнодорожные ветки, оборудовались причалы, новый толчок был дан развитию грузовых перевозок. Вот уж точно: не было бы счастья, да несчастье помогло… Город получил армейские заказы, в Сызрани активизировались все существующие производства. После разгрома немцев под Сталинградом возобновилось строительство сызранской ТЭЦ, которое в 1941 году было приостановлено. За три года войны Сызрань стала индустриальным центром Среднего Поволжья.
И после войны Сызрань продолжала строиться и расцветать. На окраине города открыли птицефабрику «Волжская», по всему городу строилось жилье, т.к. на одного человека приходилось менее 5 кв. м общей площади: представляете, какая теснота? В 50-х гг. предгорисполкома Николай Пронин сумел «пробить» в области разрешение на застройку Монгоры. Позже он смог «отбиться» от военных, попытавшихся закрыть будущее строительство, которое развернется на Монгоре в 1967 году.
(На фото 1970 г – парк культуры и отдыха им. Горького)
(кафе-мороженое на углу ул. Советская - пер. К. Федина)
В Сызрани появились новые магазины и дома культуры, построен еще один градообразующий завод-гигант «Пластик», появились десятки новых производств. И так мы потихоньку дожили до перестройки.
«И с кого спросить, я вас спрашиваю? Эти там, те тут, а тех до сих пор никто ни разу…» (одна из крылатых фраз Виктора Черномырдина)
За последние четверть века, с начала перестройки, Сызрань потеряла не менее 30 предприятий. Тридцати! Производственных, не торговых! Об этом рассказал свидетель тех событий, первый заместитель председателя горисполкома, а позже – замглавы администрации города Виктор Балаченков. Часть предприятий закрылась совсем, часть снизила до минимума и производство, и штат, и доходы. Пойдем по списку самых крупных, начиная с Кашпира: что осталось от знаменитой Кашпирской шахты?Где былые выработки? Закрыт аглопоритовый завод. Нет мебельной фабрики в пос. Западный и мебельного производства на Кашпире. Уменьшились объемы производств швейных изделий (на Кашпире цех вообще закрыт) и изоляционных материалов. На треть снизилось население на Кашпире. Закрыт завод техуглерода (впрочем, это скорее хорошее событие, завод безбожно отравлял сажей воздух). ОАО «Пластик» продан, и новые владельцы пока не в состоянии использовать купленные площади. Где сейчас «Промвентиляция», «Стальмонтаж», строительные управления, Стройтрест № 4? В Самарской области было всего 3 стройтреста, один из них работал в Сызрани. Непонятна судьба предприятия «КИПмонтаж»; непонятно, почему «Сантехмонтаж» забрался в дачный массив пос. Сердовино. Закрыта валяльно-войлочная фабрика, осталось небольшое частное производство. Нет конторы «Заготзерно», нет завода пищевых концентратов. От солидного промышленного предприятия «Сызраньсельмаш», на котором трудились почти 7000 человек, осталось небольшое общество с ограниченной ответственностью. А что осталось от большого комбината хлебопродуктов, который выдавал продукции до 360 тонн в сутки? Изменились объемы задач СКТБ «Луч», уменьшилась выработка сызранского мясокомбината: было время, когда предприятие в сутки производило до 30 тонн колбасной и мясной продукции. Долгие годы без движения стоял кирпичный завод, и только в последние два года в нем вновь налажено производство кирпича. Сызранский молокозавод, завод пищевых концентратов, 136-ой завод, «Зеленстрой»… Вот что у нас в «минусе».
Что в «плюсе»: выжившие и вновь созданные предприятия не собираются сдавать свои позиции. На Сызранском нефтеперерабатывающем заводе продолжается масштабная модернизация производства. ОАО «Тяжмаш» активно участвует в реализации государственных проектов. На «Кристе» открыт новый литьевой цех, оснащенный промышленными роботами. Компания «Мобиль» создала универсальные мини-трактора, на базе ЗАО «Эридан» было открыто собственное производство газированных напитков и минеральной воды. Определенные успехи у «Сызранской керамики» и «Обувьпром». Сызрань закрыла проблему детсадов! – не каждый муниципалитет может сказать о себе то же самое. Состояние дорог осталось главным вопросом, но острота проблемы уже снижена (особенно когда поездишь по самарским колдобинам и сравнишь с местным асфальтом). Есть надежда на выделение денег на ремонт въездной дороги с трассы М-5 в районе поселка Западный. К 70-летию Победы город был благоустроен, вычищен, озеленен и совершенно не похож на ту Сызрань, которую привыкли ругать пессимисты.
(фото New Syzran)
И все же… И все же этого недостаточно для того, чтобы город получил устойчивый вектор развития. Предприятия есть, но их мало, и процент скрытой безработицы в Сызрани выше, чем официальный. Заработная плата есть, но среди десяти городов Самарской области мы по уровню зарплаты стоим на седьмом месте, что совершенно недопустимо. В Сызрани высокая собираемость налогов: в 2014 году наш город сдал в казну денег больше, чем южная республика, входящая в состав России – 24,9 млр. рублей. Из них в распоряжении города осталось 1,2 млр. руб. И той серьезной финансовой поддержки Сызрани, какая была в 30-е, 70-е годы, что-то не видать. Как случилось, что наш город, с его богатейшим промышленным, природным, логистическим и людским потенциалом, перестал быть интересным, привлекательным для больших инвестиций?
Как хотелось бы, чтобы особая, значимая дата «тройной» годовщины Сызрани послужила поводом для хорошего подарка городу, привлечения на сызранские площадки перспективных инвесторов. Чтобы эта годовщина стала поворотной в новейшей истории Сызрани.
Четверг, 31 Март 2016 10:00
Женщина упала на рельсы метро
В среду, тридцатого марта, в Самаре около шести часов вечера на станции метро «Спортивная» пожилая женщина шестидесяти лет, которая ожидала поезда на пассажирской платформе, упала на рельсы.
Как рассказали очевидцы, внезапно пенсионерке стало плохо. Она подалась вперед и через мгновение оказалась уже на рельсах. При падении с перрона женщина серьезно повредила ногу.
Двое сотрудников правоохранительных органов, которые дежурили в это время на станции, увидев, что произошла беда, оперативно сообщили службам метрополитена о чрезвычайном происшествии. Женщине вызвали «скорую помощь».
