Несколько дней назад в Сызрани прошел очередной выездной прием областного министерства здравоохранения. С пациентами городских больниц встречался Сергей Вдовенко, заместитель министра и руководитель департамента реализации законодательства в сфере здравоохранения.

 

Сергей Анатольевич рассказал, что цель выездных приемов – проанализировать проблемы, скопившиеся в сфере оказания медицинской помощи в Сызрани, и выработать стратегию их ликвидации. И, конечно, о возможности помочь обращающимся жителям. 

 

О проблемах: их предостаточно

 

Чуть ранее, на итоговой коллегии министерства здравоохранения региона министр здравоохранения Самарской области Геннадий Гридасов очертил проблемы региональной медицины: недостаток ресурсов, кадров, демографические проблемы, изменение структуры населения, высокий уровень социально значимых заболеваний, несоответствие ожидания граждан и фактической отдачи медучреждений. Пока, по мнению министерства, сделан только задел к будущим успехам региональной медицины.   

 

Министерство, как рассказал руководитель департамента Вдовенко, поддержало инициативу сызранских депутатов – распространить действие льготной программы «Земский доктор» не только на села, но и на города с населением не более 200 тысяч человек. С этой инициативой сызранский парламент вышел в Губернскую Думу, добавив свой голос к голосам депутатов других муниципальных образований Самарской области. Напомним, врачам в возрасте до 45 лет, поступившим на работу в сельскую клинику, государство дает «подъемные» в сумме 1 миллион рублей. За это врач обязан отработать в сельской клинике не менее 5 лет. «Благодаря» этой программе сызранские и октябрьские больницы лишились отличных специалистов. Укомплектованность врачами в Сызрани не превышает 38,3%, а врачей узких специализаций у нас около 25%. На всю Сызрань, и детскую, и взрослую всего 452 врача. Это является причиной многих обращений к руководителям областного здравоохранения; многих, но не всех.

 

Истории болезни: не всем смогли помочь

 

- У меня такая маленькая пенсия, но я не могу добиться получения инвалидности! – плачет пенсионерка Валентина Ильинична. И перечисляет заболевания, список которых не умещается на странице формата А4: прогрессирующая на фоне сахарного диабета слепота, сердечно-сосудистые патологии, последствия травмы позвоночника, которые причиняют старой женщине сильные боли… Несмотря ни на что, в инвалидности пациентке было отказано, и отказ комиссии подтвердил и Сергей Вдовенко: по словам замминистра, данные заболевания не попадают под категории, при которых пациент доказывает свою нетрудоспособность и может рассчитывать на получение инвалидности. 

 

Оформление инвалидности — процесс довольно длительный и тяжелый, так как придется не только собрать все необходимые документы, но еще и суметь отстоять свои права. А при несогласии с решением комиссии в срок до 1 месяца подать апелляцию. Условия и критерии, по которым лицо может быть признано инвалидом подробно расписаны в статье № 95 Постановления правительства РФ от 20 февраля 2006 года. 

 

Другая история. Светлана Сазонова является единственным опекуном 14-летнего мальчика. У ребенка – серьезное заболевание, шунтированная киста мозга, он перенес несколько операций и нуждается в очередном хирургическом вмешательстве в московской клинике. Установка электронного шунта, который облегчил бы страдания ребенка, стоит 110 тысяч рублей. Бабушке-опекуну такие деньги не по карману. Сергей Вдовенко пообещал привлечь внимание одного из благотворительных фондов. Редакция «Читай и думай, Сызрань» будет держать ситуацию на контроле.

 

Жительница поселка Балашейка пришла на прием с сыном. У мальчика – сахарный диабет, но в Центральной районной больнице Сызранского района нет детского эндокринолога. По каждому поводу сельским жителям приходится ездить в Самару. Вдовенко сообщил женщине, что, по приказу минздрава Самарской области, данный ребенок должен наблюдаться в Тольятти. Ситуация системная: ни в одной районной клинике, как сказал замминистра, нет детского эндокринолога.

 

 

- Прием на работу детского эндокринолога был бы не оправдан, - рассказал участник приема представитель ЦРБ. -  На учете стоит всего 5 детей, страдающих от сахарного диабета. 

 

Меж тем 85% эндокринных детских патологий в Самарской области составляет именно сахарный диабет. И, если придется гонять пациентов в Самару и Тольятти, процент может вырасти. Возможно, есть смысл скорректировать приказ о маршрутизации и ввести должность разъездного детского врача? Как, собственно, и было всегда с земскими докторами.

 

Следующий посетитель, жительница Сызрани Елизавета Михайловна, обратила внимание на то, что в Городской поликлинике Сызрани, одной из самых востребованных, процент укомплектованности врачами и медсестрами даже ниже, чем в среднем по Сызрани. И причина этого, сообщила Елизавета Михайловна мнение делегировавших ее медработников – не только в «системной кадровой проблеме», но и в том, что в поликлинике низкая заработная плата и раздут административный штат. 

 

В среднем пока на прием к замминистра записывается примерно одинаковое количество посетителей: в марте на прием записались 22 посетителя, в апреле – 23. В этот раз «вживую» пришли 14 человек, из них 9 обратившихся смогли решить вопросы на уровне руководителей медицинских учреждений Сызрани.

 

Большая часть вопросов касалась порядка и сроков оказания высокотехнологичной медицинской помощи, направлений в областные медучреждения и федеральные центры. Обсуждался также вопрос бесплатного зубопротезирования за счет средств областного бюджета.

 

Непонятная ситуация с инсулином

 

Один из вопросов, который читатели уполномочили задать: почему в одном из ЛПУ города возникли сложности с получением инсулина. Вопрос поставил замминистра в недоумение: 

- Проблемы с инсулином быть не должно, на складе уполномоченной фармацевтической компании есть запас. Возможно, проблема в неправильном планировании заявок главным врачом ЛПУ. Могу только предположить, что увеличилось число новых пациентов. Или произошла замена инсулинового препарата: нужно какое-то время, чтобы от ЛПУ поступила в работу заявка на новый препарат. Но вообще проблемы с инсулином не должно возникнуть, мы советуем пациентам, не медля, обратиться к главному врачу своей больницы. Вероятнее всего, произошло недоразумение. 

 

В закромах больницы обнаружено ненужное миллионное оборудование

 

Об этом вопиющем случае 2 февраля 2017 года на совещании в сызранской думе рассказала замминистра здравоохранения Татьяна Сочинская. В одном из городских лечебных учреждений, на складе, была случайно найдена дорогостоящая установка. На протяжении двух лет, как установку передали больнице, ее даже из упаковки не извлекали. 

 

- До 2013 года больницы были муниципальными, - прокомментировал факт находки Сергей Вдовенко. – В 2013 году больницы были переданы в подчиненность минздраву и получили статус государственных ЛПУ. Оборудование, которое приобретается за счет средств областного бюджета, ставится министерством на учет. В этом случае  мы точно можем сказать, какой срок оно отработало, какова нагрузка на него, каковы перспективы его применения… В Самарской области, действительно, зафиксированы два случая подобной халатности. Один из них в Сызрани, второй – в Новокуйбышевске. В новокуйбышевском ЛПУ лежал без дела рентген-аппарат, мы передали его в Октябрьскую городскую больницу. Мы делаем организационные выводы, и, как правило, руководители, которые поставили в закрома оборудование, уже на своей должности не работают. 

 

Вот как? Но по озвученной на февральском совещании информации, установка пролежала на складе два года. Меж тем больницы поступили в ведение областного минздрава более трех лет назад. Да и главные врачи наших больниц свои кресла не покидали много лет. По крайней мере, при жизни. 

 

Сколько еще оборудования лежит в больничных закромах? А сколько уже не лежит? Служба имущественного контроля министерства обеспечена работой на много лет вперед. И лучше бы к ней приступить, иначе на помощь придет прокуратура. 

 

Что делать?

 

Об этом на заседании Совета по стратегическому развитию и приоритетным проектам в конце марта 2017 года говорил Президент России Владимир Путин. Правительство понимает, что одним шагом не решить системную проблему нехватки кадров, и, как вариант, видит выход в продуманной маршрутизации. То есть – избавить поликлиники от очередей, пациентов – от беготни по кабинетам, сделать систему оказания медпомощи доступной и качественной даже в тех условиях, в которых работают больницы страны. В сущности, сейчас в системе здравоохранения идут глобальные, революционные перемены. «Предстоит создать действительно современную систему здравоохранения, причем на всех уровнях», - указал Путин. Она должна соответствовать самым высоким мировым стандартам. Информатизация медицинских учреждений - лишь механизм решения проблемы, стоящей перед министерствами здравоохранения всех уровней. «Нужно повышать престиж, статус, материальное положение медицинских работников, укреплять их защиту, в том числе правовую». «Главный критерий успеха всех проектов в сфере здравоохранения - значимые, ощутимые результаты, которых ждут люди: это точная и быстрая диагностика и действенное лечение, доброжелательное, человеческое отношение к пациенту, доступность, качество и эффективность лекарственных препаратов». 

 

Золотые слова. Осталось увидеть, что у нас, в губернии и в Сызрани, они приобрели бы практическое применение. 

 

Уважаемые друзья!

 

 День местного самоуправления – один из самых молодых праздников в современной России. Он объединяет представителей органов местного самоуправления и всех инициативных, ответственных, неравнодушных граждан.

 

 Более чем полуторовековая история местного самоуправления в Самарском регионе богата традициями. Именно у нас во второй половине XIX века прошли первые земские собрания. И сегодня в области выстраивается эффективная система функционирования общественных советов микрорайонов и территорий внутригородских районов. Выполняя поручение Президента России В.В. Путина, мы поставили перед собой задачу максимально приблизить власть к людям, соединить местное самоуправление с общественной инициативой.

 

 Проводимая реформа позволит гражданам не только самим участвовать в работе местной власти, но и видеть конкретные результаты проделанной работы у себя в доме, во дворе, на своей улице.

 

 Этому будет способствовать участие нашего региона в национальной программе благоустройства территорий. В итоге, благодаря софинансированию из средств федерального и областного бюджета, мы дополнительно привлечем на эти цели в общей сложности около двух миллиардов рублей.

 

 Позвольте выразить вам самую искреннюю благодарность за личное участие в формировании эффективной системы местного самоуправления в Самарской области, за постоянную заботу о решении проблем в сфере ЖКХ, развитии социальной инфраструктуры, благоустройстве наших городов и сел.

 

 Уверен, что объединив усилия власти, бизнеса и самих граждан, мы укрепим позиции нашей губернии как опорного региона страны с мощной экономикой и комфортными условиями жизни.

 

 Губернатор Самарской области Н.И. Меркушкин

Опасаетесь, что ребенок пройдет мимо светофора или побежит через дорогу «под носом» у машины? В Сызрани есть организация, в которой обучат грамотному поведению на дороге. 

 

 

Вчера в Сызрани стартовал городской этап Всероссийского конкурса «Безопасное колесо». Этот конкурс в нашем городе успешно проходит уже более 30 лет. В прошлом сызранские школьники, участники «Безопасного колеса», занимали призовые места на уровне Самарской области и Поволжья и, бывало, успешно выступали на всероссийском уровне. Каких успехов наш город добьется в этом году – пока неизвестно. 20 апреля 2017 года в здании 33 школы, где проходила первая, теоретическая часть конкурса, собрались 120 ребят, волонтеры ВПО «Щит» ДТДиМ и учащиеся сызранских школ, в основном 3-5 класса. Знания детей судило строгое жюри в составе педагогов дополнительного образования и инспектора отдела ГИБДД МУ МВД России «Сызранское» Сергея Куракина. 

 

 

 

- Дети приняли участие в конкурсах по основам безопасности жизнедеятельности, - рассказала руководитель клуба юных инспекторов движения Янина Трошина. – Кроме того, мы провели традиционный творческий конкурс "Вместе -за безопасность дорожного движения". Как правило, подготовка к конкурсу является для детей сильным мотиватором для дальнейшего участия в городских агитационных бригадах за безопасность движения. Конкурсы – это не самоцель, это один из шагов в воспитании у детей грамотного, цивилизованного поведения на дорогах. Беречь свою и чужую жизни, с уважением относиться к правилам дорожного движения и к участникам дорожного процесса – этому учат детей в ВПО «Щит», в которое входит наш клуб. Кроме того, мы готовим ребят к будущим испытаниям для получения водительских прав, обучаем их уверенному владению велосипедом, фигурной езде. Наши воспитанники выходят патрулировать улицы вместе со старшими партнерами – сотрудниками ГИБДД. Но главное – они, став взрослыми, будут цивилизованно вести себя на улицах города. 

 

В конкурсе, помимо перечисленных испытаний, было еще одно, личное первенство:  «Знатоки ПДД» и «Знание основ оказания первой помощи».

 

 

 

На официальном сайте городской администрации опубликованы данные об исполнении городского бюджета за прошлый год.

 

В итоге доходы города составили 2,34 млн рублей, расходы — 2,31 млн рублей. За счет привлечения целевых средств из вышестоящих бюджетов и корректировки собственных источников доходы увеличились в 1,2 раза или на 458,1 млн руб., расходы — в 1,3 раза или на на 496,5 млн. руб. по сравнению с запланированными.

 

При запланированном дефиците в объеме 26 млн руб. при исполнении бюджета за счёт всех финансовых источников сложился профицит в сумме 27,9 млн рублей.

 

Объем собранных с территории города налогов по сравнению с 2015 годом увеличился на 36,2% (7,2 млрд рублей).

 

В рейтинге муниципальных образований Самарской области по обеспеченности населения налоговыми и неналоговыми доходами Сызрань занимает 5 место. Бюджетная обеспеченность на душу населения в 2016 году составила 7,3 тыс. рублей. 1 место, как сообщает "Волга Ньюс" — Самара (11,5 тыс. руб.), 2 место — Новокуйбышевск (10,9 тыс. руб.), 3 место — Отрадный (8,6 тыс. руб.), 4 место — Тольятти (8,4 тыс. руб.).

 

Основные статьи расходов городского бюджета — это производственная и социальная сферы

Производственная сфера включает в себя две отрасли бюджета "Жилищно-коммунальное хозяйство" и "Национальную экономика".

 

Расходы на ЖКХ исполнены в объеме 518,7 млн руб., "Национальная экономика" — 498,9 млн рублей.

На социальную сферу пришлось 37% расходов бюджета или 862,3 млн руб., в т. ч. по разделам "Образование" исполнение составляет 417,8 млн руб., "Культура, кинематография" — 226,7 млн руб., "Социальная политика" — 135,7 млн руб. и "Физическая культура и спорт" — 82,1 млн рублей.

 

В Сызрани состоялось судебное слушание по делу об угонах транспортных средств. На скамье подсудимых оказался 27-летний местный житель.

 

Следователям удалось доказать его причастность к трем преступлениям. Так его добычей стали автомобили отечественного производства, сообщает городской портал Самары со ссылкой на пресс-службу суда. Во время следственных действий он признал свою вину.

 

Ранее мужчина уже попадал в поле зрения стражей порядка. За совершенные преступления он отправится в исправительное учреждение строгого режима на три года. Заметим, что от дачи показаний в суде злоумышленник отказался.

 

«Транспортная революция» в Сызрани произошла полтора года назад, в октябре 2015 года. После изменения схемы и нумерации маршрутов изменился и рынок услуг.  Часть перевозчиков, которым не нашлось место в новой структуре пассажирских перевозок, продолжили работать по своим старым маршрутам. Не помог ни силовой прессинг, ни угрозы – а главное, был упущен момент, когда еще можно было договориться. Полтора года в городе идут дорожные войны между администрацией и частными перевозчиками, которые не хотят уходить с маршрутов. Полтора года в заложниках находится мирное население – сызранские пассажиры. Очередная неприятность поджидала горожан 19 апреля: в этот день автобусы «старого» 28 маршрута не вышли на линию. Вот просто, без объявления забастовки – не вышли, и все! Объявили «молчаливую забастовку». По разным подсчетам, на маршрут не вышли от 40 до 50 машин. 11 перевозчиков, владельцев автобусов, объединяет некоммерческое партнерство «Союз предпринимателей пассажирского автотранспорта» (руководитель ИП Элгуджа Мцкерашвили, заместитель Валерий Рычкаль). 

 

- Водители возмущены: администрация отказывается выдать маршрутные карты и свидетельства об осуществлении регулярных перевозок, - рассказал о причине забастовки Валерий Рычкаль.

- В январе 2017 года  Самарский арбитражный суд отказал нам в иске. Союз предпринимателей просил признать отказ незаконным и выдать перевозчикам свидетельства, но суд отказался удовлетворить наши требования. Мы попытались договориться с администрацией без судов. Хорошо, пусть «законным» будет маршрут № 1, который во многом дублируется со «старым» маршрутом № 28. Пусть частные перевозчики работают на этом маршруте, перевозят пассажиров и, естественно, зарабатывают свою прибыль! Ведь МУП «СПАТП» с его 40 автобусами  не в состоянии обеспечить перевозки: сейчас на городских маршрутах работает 350 машин, из которых более 300 – частные. Но мы до сих пор не можем достичь договоренности с отделом транспорта комитета ЖКХ администрации Сызрани.

 

- Мы пока не можем достичь договоренности с перевозчиками, - зеркальным эхом вторит предпринимателю руководитель отдела транспорта Дмитрий Воробьев. – И новые перевозчики, случается, нарушают график движения, но еще больше проблем со старыми. Мы предложили перевозчикам хорошие условия, но… 

 

- Предложили? – удивляется зам. руководителя Союза предпринимателей Рычкаль. – Пока мы видим только арест одного из автобусов «28» маршрута, что послужило сигналом к забастовке.

 

Но, во-первых, автобусы просто так, за «красивые глаза», не арестовываются. Не стоит забывать, что большинство развалюх-ПАЗов, работающих на «28» маршруте, еще десять лет назад нужно было выкрасить да выбросить. Во-вторых, на «28» маршруте работают почти втрое больше машин, чем нужно по условиям в паспорте маршрута. В-третьих, администрация города неоднократно предлагала свои пути примирения в затянувшейся войне. 

 

Требования городских властей

 

Вот тут ключевые слова: «свои пути». Да, у муниципального предприятия всего 40 автобусов (плюс 15 развалюх, которые требуют капитального ремонта), миллионные долги и кадровые проблемы. Только 9 из 30 маршрутов муниципальные. Но за спиной МУП «СПАТП» - мощный административный ресурс его учредителя. «СПАТП» - представитель интересов города. 

Это администрация города, учредитель МУП «СПАТП», принимала решение о революционном наступлении на старую схему маршрутов в Сызрани. И на администрации Сызрани лежит ответственность за осуществление транспортного обслуживания населения. Администрация отвечает за социальную защищенность пассажиров-льготников, за безопасность движения и четкий график. Не ИП Рычкаль, Морунов, Саркисян, Ахмеров, Чечеватов и десятки сызранских перевозчиков: они завтра закроются, если захотят, и никто им ничего против не скажет. Ответственность лежит на администрации и новом руководителе отдела транспорта Дмитрии Воробьеве.

 

Последний (на момент подготовки публикации) пакет предложений сызранской администрации таков: каждый водитель маршрута № 28 платит что-то вроде аренды за право легальной работы на маршруте № 1 «Сызрань-1» - Юго-Западный район. Полтора года назад водители-частники платили по 100 рублей в день с одной машины. Это была плата за пользование маршрутом. Сейчас, по словам Валерия Рычкаля, обговаривается сумма 150 рублей в день. При условии, что за 8-часовой рабочий день на «хлебном» маршруте водитель заработает не менее 2000 рублей - что такое эти 150 рублей? Небольшие расходы. 

 

Но МУП «СПАТП», как перевозчик, выигравший маршрут, как представитель интересов города, оставляет за собой права: контроля за соблюдением графика, прохождением водителями медосмотра, право включать «чужаков» в график не только в выгодные «часы пик», но и  то время, когда пассажиропоток уменьшается. А главное, муниципальное предприятие оставляет за собой право отказаться от сотрудничества с частником тогда, когда предприятию это будет нужно. А этот момент настанет, когда у муниципального пассажирского предприятия появится новый транспорт. Или, когда руководство решит поступиться комфортом пассажиров ради выгоды. Заберет себе тех пассажиров, которых перевез бы полупустой автобус «28» маршрута, забьет свой муниципальный автобус людьми под завязку и с каждого пассажира соберет плату за проезд. Нужно же предприятию чем-то расплачиваться по взятым кредитам… 

 

Хозяева 

 

- Проект договора нас не устраивает, он неравноправный, - настаивают на своем частные перевозчики.

 

- А с чего договор должен быть равноправным? – удивляются в отделе транспорта. – Мы – хозяева положения. 

 

Нет  у нас хозяев положения. Кто хозяин положения: может, частники с их забастовками? Ну, не вышли 40 машин на линию – тут же другой перевозчик подсуетился, снял часть своих машин с маршрутов и предложил их муниципалитету. Предприниматели-бунтари отправили проект договора Уполномоченному по защите прав предпринимателей в Самарской области Евгению Борисову. Предприниматели утверждают, что Борисов назвал проект договора неравноправным и невыгодным для предпринимательской стороны. Однако, в ответ на обращение редакции «Читай и думай, Сызрань» Евгений Николаевич категорически отказался комментировать условия договора  и свою роль в конфликте сторон. 

 

Может быть, хозяева положения – водители маршрута? Но маршрут № 28 никогда не был собственностью некоммерческого партнерства. Он был собственностью города и его муниципального транспортного предприятия. То, что администрация Сызрани изменила схему маршрутов и отказалась от старого «28», не означает, что некий частник может назвать маршрут своим. Разве что этот частник когда-то работал начальником отдела транспорта, ставил на линию свои машины, и маршрут ему был как родной.

 

Может быть, отдел транспорта и МУП «СПАТП» являются хозяевами положения? Вряд ли. Эти организации ничего не смогли сделать с тем, что суд признал неправомочными торги по маршрутному лоту № 2, и сейчас часть городских автобусов ходит по непризнанным маршрутам. Может, «СПАТП», который в долгах, как в шелках – хозяин положения? Предприятие вынуждено было согласиться на условия лизинговой покупки автобусов, да вдобавок вместе с автобусами приобрело маломощную и не работающую систему ГЛОНАСС – и это хозяин положения? 

 

Не кулаками нужно меряться, а договариваться. Время показало, что частники с маршрута не уйдут. 

 

«Крайние» - пассажиры

 

Из года в год нам, жителям Сызрани, обещают навести порядок в пассажирском обслуживании. А что мы видим? По городу, обгоняя друг друга, летают «шайтан-машины»; после 19 часов в большинство районов города невозможно уехать; о спутниковой системе контроля, о валидаторах (для оплаты за проезд картой банка) мы пока только мечтаем. Вместо разумного, цивилизованного руководства городскими перевозками – какая-то «игра мускулов» с арестами автобусов, совсем как при прежнем руководителе отдела транспорта, поклоннике стиля шальных 90-х годов. Не лучше и поведение перевозчиков: в результате забастовки-то пострадали не чиновники (как задумывалось), а пассажиры. Результат противостояния: схема пассажирских перевозок в Сызрани не работает. Не исключено, что для изменения ситуации городу потребуется менеджер московского уровня мышления – иначе завтра, как пригрозил один из наших забастовщиков, они начнут строить баррикады.  

 

 

 

Сейчас в здании горбольницы № 2 Сызрани (район Образцовской площадки) проходит выездной прием областного министерства здравоохранения. В минздраве принято решение ежемесячно выезжать в Сызрань, чтобы держать на контроле состояние медицинской помощи населению. Сегодня прием ведет Сергей Вдовенко, заместитель министра, руководитель департамента реализации законодательства в сфере здравоохранения.

 

На прием к Сергею Анатольевичу записались 23 пациента, но по факту пришло несколько человек. Как оказалось, большинство проблем можно было решить в рабочем порядке. Но жалобы, с которыми обратились присутствующие пациенты, возможно, не удастся решить и на уровне министерства. Позже мы дадим вам подробный отчет о встрече, расскажем о том, как министерство отреагировало на факты, озвученные «Читай и думай, Сызрань»: о пропавшей куда-то печи для сжигания медицинского мусора стоимостью в сотни тысяч рублей; о уникальном диагностическом оборудовании, которое несколько лет валялось на складе одной из сызранских больниц; об отсутствии реактивов для лабораторных исследованиях и проблемах с получением инсулина в городских больницах и о том, с какими трудностями сталкиваются дети-диабетики в районной клинике Сызранского района. 

 

Заместитель министра рассказал, что после окончания приема комиссия рассчитывает побывать в поликлинике на ул. Декабристов. Зимой 2017 года поликлиника несколько недель не работала ввиду острой нехватки врачей, и минздрав решил взять ситуацию под особый контроль. 

 

20 апреля Российская Федерация отмечает один из важнейших социальных событий – Национальный день донора, который посвящается как самим донорам (людям, безвозмездно сдающим свою кровь для нуждающихся в ее переливании), так и медперсоналу, проводящему сбор жизненно важной биологической жидкости и проверяющему ее на наличие возможного инфицирования. Праздник День донора приурочен к событию, произошедшему 20 апреля 1832 г., когда молодой перспективный акушер Андрей Вольф впервые провел манипуляцию с переливанием крови. Пациентка вскоре оправилась и была выписана домой.

 

Более 1,5 млн человек в России ежегодно нуждаются в донорской крови либо ее компонентах. Среди этих людей очень много онкогематологических детей, женщин и стариков. Кроме того, с прогрессированием цивилизации резко возросло число дорожно-транспортных происшествий, других чрезвычайных ситуаций, а также различных природных катаклизмов – эти факторы, несомненно, должны послужить толчком в формировании более эффективной и сплоченной системы донорства в России. Однако на сегодняшний день в стране наблюдается тенденция лишь к сокращению числа доноров.

 

Этот день оставил свой знаменательный след и в  истории нашего края. 20 апреля 1877 года в Самаре прошло освящение знамени, которое впоследствии стало известно всей стране как Самарское. Эту святыню должна была передать болгарским ополченцам самарская делегация в знак духовной поддержки южных славян в их освободительной борьбе.

 

Знамя создавалось по эскизу местного художника Петра Симакова. На одной стороне красно-бело-синего полотнища был вышит черный крест и изображения славянских просветителей Кирилла и Мефодия, на другой — икона Иверской Божьей Матери. Надпись «Самара. Болгарскому народу 1876 год.» символизировала духовное единение с болгарами с самого начала их освободительной борьбы.

 

 

Знамя вышивали монахини Иверского монастыря. Самарская городская управа уплатила за эскиз и материалы для стяга, а также за позолоченные гвозди для древка, кисти и чехол в общей сложности 320 рублей 50 копеек. Монашки от оплаты своего труда отказались, сказав что «рады быть полезны в то время как другие жертвуют деньги.»

 

20 апреля в Самаре состоялся крестный ход, во время которого знамя пронесли по главным улицам. В Воскресенском соборе епископ Герасим провел обряд освящения знамени, после чего оно было передано делегатам от Самары — городскому голове Ефиму Кожевникову и гласному городской думы Петру Алабину.

 

20 апреля 1913 года в Самару для гласного надзора полиции прибыла известная большевичка Инесса Арманд – невероятно привлекательная женщина, как о ней говорили современники, и самая большая любовь Ленина. Большевичка остановилась в гостинице «Националь». Поселиться в этом отеле, фешенебельном даже по столичным меркам, ссыльной большевичке Арманд было разрешено в связи с ее весьма высоким общественным титулом – «жена потомственного почетного гражданина». Все гостиничные счета затем были оплачены ее бывшим мужем – московским фабрикантом Александром Евгеньевичем Армандом. Став близким Ленину человеком, Инесса проявляла дружеские чувства и к его официальной жене Надежде Крупской, которая, как это ни странно, отвечала ей взаимностью (возможно, по необходимости). Поэтому неудивительно, что весной 1912 года, когда Ленин и Крупская перебрались в Краков, там почти сразу же оказалась и Арманд. Официально она здесь находилась по заданию партии, чтобы организовать партийную подпольную работу в центральных губерниях России. После очередного ареста ей грозила тяжелая ссылка – в одну из сибирских губерний. Лишь благодаря очень крупному по тем временам залогу в размере 5400 рублей, внесенному Александром Армандом в марте 1913 года, суд разрешил его бывшей жене «в связи с состоянием здоровья» самой выбрать место отбывания ссылки. Вот так вместо далекого и холодного Туруханска Инесса оказалась в Самаре.

В наших краях неистовая революционерка лечилась кумысом от тяжелого заболевания. 

 

 

15 апреля вышел в свет первый номер мусульманской газеты «Ислам в Сызрани». Газета является информационно-просветительской, сообщает сайт http://azan-syzran.ru. Главная тема издания – все события, которые происходят в жизни мусульман Сызрани. Помимо этого также будут освещаться вопросы, касающиеся основ веры, столпов Ислама и сунны Пророка Мухаммада (с.а.в).

 

 

Тираж газеты небольшой, всего 400 экземпляров. В перспективе – создание электронной версии газеты. 

 

Вчера, 18  апреля,  на площади им. Ленина сызранская полиция провела традиционный открытый общегородской строевой смотр подразделений. После смотра сотрудники МУ МВД России "Сызранское" заступили на службу по охране общественного порядка. Разводом руководил начальник сызранской полиции Андрей Гусаров, на мероприятие было приглашено городское руководство: глава горадминистрации Николай Лядин, председатель думы г. о. Сызрань Сергей Ананьев и другие лица. 

 

 

 

После официальной речи, сообщает пресс-служба МУ МВД России «Сызранское», состоялась церемония награждения.  Офицерам полиции, показавшим высокие результаты в служебной деятельности начальник МУ МВД России «Сызранское» Андрей Гусаров лично вручил благодарственный письма. 

 

 

 

За добросовестное выполнение служебных обязанностей, умелые действия при раскрытии преступлений, а также успешное выполнение задач повышенной сложности правами начальника МУ МВД России «Сызранское» поощрены сотрудники патрульно- постовой службы прапорщик Евгений Баринов и старший лейтенант Юрий Сысуев.

 

Конечно, нельзя не отметить и членов добровольной народной дружины, которые стали верными помощниками правоохранителей. За 2016 год и 1  квартал 2017 года совместно с дружинниками  выявлено и пресечено 249 административных правонарушений и раскрыто 4 преступления.  Жителей Сызрани Николая Фирсова, Павла Артемкина, Никиту Федянина, Михаила Киселева, Андрея Люлина, Андрея Тюпова, Валерия Пронина лично поблагодарили за их активную гражданскую позицию, вручив им благодарственные письма от лица руководства МУ МВД России «Сызранское»,  городской администрации и думы. 

 

 

Закончился строевой смотр торжественным маршем под музыкальное сопровождение оркестра сызранского гарнизона.